基于仓库管理视角的校园自行车安全初讨

摘要:每年的开学期都是学生购买自行车的高峰期，随着校园自行车的不断增加，自行车失窃的现象也越来越多。如何有效地对自行车进行安全管理，确保自行车的安全，成了急需解决的问题。鉴于此，下面将在校园这一环境下，运用仓库管理的知识，对校园自行车安全管理进行探讨。

关键词:仓库管理；安全管理；校园；自行车；对策

一、探讨校园自行车安全管理的背景和意义

每年高校开学期间都是学生购买自行车的高峰期，随着自行车的不断增加，需要更多的空间摆放，但原有的旧自行车仍让占据着空间，导致自行车的停放空间越来越小，自行车乱摆放。而自行车的分散摆放，加大了自行车管理的难度，自行车被盗的事件不断发生。报纸时不时的有相关的报道，在南方都市报上看到一则新闻说大学城某高校的一个宿舍4人在一年之内不见了9辆自行车，被迫其中一学生购买三轮车代替。①报道出来的那么多，没报道出来的就更多了。

在此，希望通过对校园自行车安全管理的探讨，得出一个有效的安全管理方法，有效地抑制自行车偷盗行为，保证自行车的安全，保障学生的利益。

二、学校自行车安全管理对策

2.1 自行车被盗的原因分析

自行车被盗的原因归结为以下几点：

1.高校是开放性的，自行车资源丰富。每年新学期是大量自行车购进的集中期，而很多旧自行车没有牵走，占据了大量空间，导致自行车可停放区域越来越少，越来越乱，管理难度加大；

2.各高校缺乏有效的管理，投入不足。如人员和监控设备的投入；即使有监控设施，不是没开就是坏的；

3.学生安全意识差，随处停放，无法进行集中管理；

4.学生的消费水平和心理更倾向于购买二手车，很多人看到这巨大的市场，纷纷将黑手伸进校园车辆，包括校园职工、保安，甚至学生；

5.由于此类案件取证较难且案件价值低，很难立案，最后都不了了之，偷窃分子不能得到相应的惩罚。②

2.2 仓库管理与校园自行车安全管理

仓库管理是对仓储物品的收发、结存等活动的有效控制，其目的是为保证仓储物品的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类物品的流动情况进行分类记录，以明确仓储物品在数量、品质方面的状况，以及目前所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。③

如果把校园自行车停放区域看成是一个"仓库"的话，那么现在要储存的物品就是自行车，是对自行车的管理。这里主要涉及仓库数量决策、仓库选址、仓库货区布局和编码、仓库入库过程管理、物品出库管理、安全管理和废旧物品管理。

但由于在学校这一环境下，所以这个"仓库"有其独特之处。学生在学校里面的基本活动都有一定规律的，如固定上下课时间、相对集中饭堂用餐时间等。其实学校饭堂用餐时间也是按照学生上下课时间来确定，所以起作用的主要是固定的上下课时间。因此，对于有自行车的同学来说，他在存放和牵取自己的自行车的时间是相对固定的，也就是这个"仓库"里的物品--自行车有其固定的"入库"和"出库"时间。

2.3 校园自行车安全管理制度

这里运用自行车的"入库"和"出库"都是有其固定时间的这一规律，对自行车的安全管理制度进行设计。

先对停放自行车的区域进行划分和编码。以华南师范大学的上课时间为例，上午、下午上课时间都有两节、三节和四节，晚上的课主要是两节和三节，还有就是上夜自习的。根据这个，我们对停放区域进行划分，将区域编码分为两节课区域、三节课区域、四节课区域和机动区域。

现在对自行车存放进行说明，也即"入库"制度安排。学生在存放自行车时，要根据自己的上课时间或者需要选择相应区域存放，例如你今天的上午的课是两节，则放在两节课的区域。若你想存放时间不超过两节课或者是超过四节课的，就应将自行车放在机动区域。例如你只是想在教学找人或者是晚上来自习等时间不确定的，就应该放在机动区域。但放在机动区域的自行车要进行登记，而放在其他三个区域时则不用登记。

对自行车牵取说明，也即"出库"制度安排。一般下课后学生都会把自行车牵走，所以规定相应区域的自行车必须在规定时间内牵走，如20分钟。若没有按相应时间牵取或者任何其他时间牵取的都需要登记。存放在机动区域的不管什么情况都需要登记。

登记时需要一个管理人员，需要登记的取车人员要求出示相应的证件，如校卡，填写基本信息。通过这种制度安排，确保了自行车的安全。

2.4 校园自行车管理实施

2.4.1 基本情况摸底

通过调查的方法，确定学生使用中的自行车数量；以及上述三种上课时间的学生比例；了解学生存放和牵取自行车的习惯等情况。

2.4.2 场地选择与规划布置

根据教学楼等建筑物的特点选择"仓库"的位置。在不影响其他活动的前提下，尽量选择还没实施前学生停放自行车比较集中的地方，这些地方对他们来说是比较方便的。当然还要考虑区域面积能够满足需求，以及要考虑防雨防晒等因素，如可以在靠近楼梯及是教学楼的架空层选择区域。根据需要增加"仓库"数量。

对那些不再使用的自行车集中在一个区域。再根据摸底情况，将"仓库"划分出合适大小的面积，并设置便于学生锁车的设施和区分区域的牌。

2.4.3 具体实施与调整

实施一定时间后，根据实际情况对区域的面积、区域的个数以及时间上进行调整。

三、结语

以上介绍的对策在教学楼或者图书馆等区域的自行车安全管理比较实用，若在宿舍，则需要其他的方法了。不管采用什么对策，都是需要各参与方配合的。

注释：

①钟丽婷 邹卫．广州大学城单车频频丢失 学生hold不住改骑三轮[N]．南方都市报，2011-10-31(A206)．

②赵桁．浅谈高校自行车安全管理问题[J] ．世纪桥，2009，(17) ．

③徐源．仓库主管实务[M]．广东：广东经济出版社，2005．

作者简介：李文威，男，华南师范大学经济与管理学院，09级物流管理专业。