BAT三国争霸

时间:2022-04-08 06:20:35

大众点评被估值20亿美金,相当于10个南方报业集团。作为一名传媒工作者,我对此愤愤不平。

当然,客观事实也告诉我,互联网巨头BAT比任何一家传统媒体更具有优势跻身世界500强。

不过,对互联网公司来说,地图业务究竟能做出多少贡献?

地图业务争夺战

今年2月间的一个重磅消息是,一直坚持独立经营的大众点评用20%的股份置换了一个微信接口。

平和地说,这是一个双赢的局面。毕竟,腾讯拥有了梦寐以求的地图业务,而大众点评得以接档微信几个亿的潜在用户。

但是,中国互联网公司为首的另外两家公司的相关人员可能高兴不起来。继阿里巴巴收购高德地图,而百度一股脑地宣传百度地图之后,互联网的三家巨头企业终于各自完成了在移动端地图业务的布局,可以正式一较高低。

这几乎是腾讯线下数据战场的翻身仗。

在上一轮线下用户的争夺中,腾讯收购的高朋网不敌百度投资的糯米团,而以阿里巴巴作为幕僚的美团网则以巨大的交易额落差遥遥领先前二者。

至于依托本地服务发展的打车业务,同样战况胶着。以腾讯投资的滴滴打车和阿里巴巴支持的快的打车市场份额不相上下。百度则坐收渔翁之利,通过开放百度地图的API接口给滴滴打车,间接参战。也在一定程度上,挫了腾讯的锐气。

好在,对于腾讯来说,历史至此终于可以改写了。下载5.2版的微信,在“我的银行卡”界面,滴滴打车、大众点评,还有即将出现的美丽说,均已通过公开场合证实,“这个版面是需要用股份来买的”。

O2O的基础

谁都知道,O2O的基础就是“搜索与地图”。

移动互联网打破了互联网公司的格局,即便是BAT,也要重新决一胜负。

比如,互联网时代的老大百度发展声势明显不及腾讯,而唯一的优势产品百度地图,也由于过于狭窄的生态圈子,被圈内人批评为只是为他人做嫁衣的“雷锋”产品。

相比之下,阿里巴巴和腾讯骨血里的商业属性,则更直接地表现在将鸡蛋放在更多的篮子里。一面是阿里巴巴的淘点点,发力外卖和点菜业务;一面是腾讯的微生活会员卡和QQ团购积极向O2O靠拢。

既要处理好自营项目和收购项目的独立发展,又要避免在资本过硬的操作下,极速整合引起的同业竞争危机,着实需要花费心思审慎处理。

谁能独占鳌头?

在腾讯控股大众点评以前,BAT各不完美,腾讯缺地图、阿里缺入口、百度缺支付。

但是,作为同样的互联网资本大鳄,随着三个巨头不断依靠吞并弥补短板的过程,可以预见,因为赢者通吃而无声消失的无数中小型公司的命运。

自从2011年,大众点评开辟移动互联网战场,就进入了疯狂“烧钱”的模式。线下与美团的营业额差距没有变小,线上又没有带动盈利的能力,被巨头侵吞收入囊中似乎是不出意外的结局。

在BAT三足鼎立的大势下,百度可能会继续全资收购;而腾讯或许会继续投资控股;至于阿里巴巴,大概受多了江南气候的温润之气,应该会继续走着先投资后收购的老套路。

虽然,互联网的未来不可预知,但至少,我们明确知道BAT一定会各取所长。比如阿里会着重电商生态,百度会深耕搜索与地图业务,而腾讯则利用其规模庞大的用户与流量基础。

北京、杭州、深圳,雄踞中国三个主要经济圈的三家企业,谁将率先冲出突围?

根据公开的数据,BAT的排名已经显现出TAB的趋势。根据《福布斯》的统计,2012年,腾讯年收入领衔三家企业,但增速最快的则为阿里巴巴。百度虽然年收入持续上涨,但均势不敌腾讯及阿里巴巴。另外,在工信部的互联网信息服务收入百强名单中,腾讯也已遥遥领先。

傍到大靠山的大众点评,靠着微信准备扬眉吐气了,美团,你可选好了归宿?

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