擦肩:不让擦肩而过成为遗憾

28岁的丛洋2008年大学英文专业毕业后，进入一家广告公司做市场营销，因为痴迷于网络，于是在2009年跳槽于互联网领域，分别在创业型的互联网公司参与门户内容、软件、智能穿戴和移动端APP的创业。

2013年12月的一天，一个同事进来办公室唉声叹气。一个女同事嬉笑道：“我知道怎么回事了，他一定是失恋了。”众人惊奇，大家都知道这个同事是个钻石王老五，还没有女朋友，何来失恋呢？

正是这失恋两个字，仿佛触动了同事柔弱的内心，他叹息一声，说起了自己的遭遇：每天上班，大概8点15分，地铁5号线，在大屯东地铁站，准时会上来一个戴眼镜的女孩，长发飘飘。好几次，同事就站在她的身边，甚至闻到了她身上飘来的香水味，那个陶醉……每次，她在东单转乘1号线，同事也在这个站转乘1号线，每次他都想着无数的借口，想前去搭讪，但他缺乏勇气……就这样，日复一日，他看着她，他跟随着她。

可是从前天开始，同事在地铁上就再没见到这个女孩，一开始他想或许她今天有事，就寄希望于明天邂逅；但是昨天依然没有她的影踪，今天依然如此空空如也。同事终于明白，他梦中的女神从此离开了北京，离开了他……

众人倒吸一口气，这事悬！纯粹的单相思嘛！众人都不知怎么安慰同事了。

旁边的丛洋却陷入了沉思：地铁上、写字楼过道里，每天都能遇上自己心仪的男神或是女神，但从未有过交流，这大概算是最熟悉的陌生人了。其中的大部分我们或许不感兴趣，但总有一两个让自己一见倾心。这时候，每多一次擦肩而过就多一份懊恼和遗憾。

如果能让这种邂逅或是擦肩而过不成为遗憾，是不是会得到很多人的欢迎呢？正在谋求创业的丛洋当然不放弃任何一个有创意的点子。

丛洋在朋友圈发起了“你关注过擦肩而过的人吗？你有没有搭乘同一班地铁的某一个心仪的对象？你是否有过曾经的擦肩而过的遗憾？你敢和陌生人搭讪吗？你认为成功的几率有多大？……”一连串的问题，引发了朋友们的大讨论。有的朋友说：“说起来真可惜，每次搭乘电梯的时候，我总是碰见那个喜欢站角落的姑娘，我知道她在17楼，知道她进了哪家公司的门。可是，我不方便去搭讪，怎么办呢？”有的朋友说：“我也有这样的经历，每次在公交车上，总能看见一个一上车就掏出一本书来看的女孩，那侧看的剪影实在是太美了，可是我不能去打搅，也不能去亵渎这么美的女神，就让她藏在我的记忆中吧！”

男孩子们是如此说，女孩子呢？一个妹子也说：“我在地铁里也碰见过一个‘长腿欧巴’那样的男孩子，每次看着他背着一个背包，感觉就是那么拉风！都说‘男追女，隔座山，女追男，隔层纱’，就在那一天，我鼓足勇气准备前去打声招呼，打算要个电话或是QQ，没想到他就接了一个电话，对着电话说‘亲爱的’，那个时候我才发现自己多么蠢呢，赶紧落荒而逃，差点丢脸丢大发了……”

说起邂逅，说起一见钟情，说起擦肩而过，几乎所有的人都有过这样那样的经历，但无外乎都是甜蜜的回忆，当然也是一份遗憾的记忆。但丛洋认为，正是每个人都有过这样的感受，证明这个市场是行得通，也可以放手去做的。

擦肩而过的遗憾怎么弥补？这样的一个市场是虚拟的，如何捕捉？如果是关于陌生人交友的软件，则已经有了成熟的范本，比如陌陌“附近的人”功能，已经把周边陌生的人都拉拢在内，又比如微信，一个摇一摇就可以摇到周边陌生朋友的利器，它们早就占据了陌生交友的市场，甚至已经是达到垄断的地步了，再推出新的陌生人交友APP，恐怕吃力不讨好。

丛洋则认为，每一个固定工作者都拥有一条属于自己的常用路径，而其中绝大部分都有属于自己的固定出行时间，无论什么职业身份、多大年龄、住在哪里、公司在哪。在广泛意义的工作日时间内，绝大部分人会在“相近固定的时间段”往返于这条常用路径上，并将一个又一个经过的地点连成线，这就是丛洋紧盯的陌生人交友的细分市场。

自此，丛洋一头扎进了开发之中。

2014年3月，一款基于路径的陌生人社交软件研发面市，丛洋从“擦肩而过”这个词中得到启发，直接将自己研发的这款社交产品命名为“擦肩”，并且喊出了响亮的口号：为你寻找最熟悉的陌生人！不让擦肩而过成为遗憾！

在朋友圈内测的时候，一个朋友就兴奋地说，那天打开擦肩，惊喜地发现地铁上对面坐着的就是擦肩的粉丝，因为彼此都在用这个APP，我们很快有了共同的话题，我和他上班的地方就隔了一个站的位置，那天中午下班后我们就找了中间的位置，共同聚了一餐，那感觉爽极了。不用说，我们成为了好朋友，已经约好下周末一起去爬香山。

正是基于相同路径的社交属性，擦肩一经面市推广，就得到了地铁一族、公交一族、白领青年、学生们的喜爱。

面市仅仅一个月，擦肩的拥趸就达到了10万用户，对于一个新的社交软件，在如今的市场下，这可是一个骄傲的成绩。这让丛洋欣喜若狂。

茫茫人海中，偶然相逢便是那么巧，总有那么一两个感受不错的人，会与你擦肩而过。以往，这种惊鸿一瞥只能默默留在回首里，成为一份回忆。而今，有了擦肩，这份遗憾已经成为了过去时。正是因为“擦肩”的这种特性，使得它一经上线，就获得了粉丝们的认可，粉丝们在朋友圈互相推荐，口口相传形成病毒式的传播，让擦肩一天一个喜人的数据不断增长。

在擦肩里有一个同路同行的功能，用户只要打开这个功能搜索，只要对方打开了擦肩的软件，手机屏幕里就会自动提示对方的存在，这样就大大方便了彼此搭讪的机会，因为共同的路程所以一下子拉近了彼此的距离，尤其是在下班的路上，时间充裕了，双方正可以找个借口一道吃餐饭或者喝杯咖啡，陌生社交就变成了朋友关系。王小姐是一个外资公司的小白领，平时下了班常常为去哪里烦恼，天天和同事不是火锅就是餐馆，这样的日子多了也就索然无味，那一天下班后手机里自动提示身边就有一个擦肩的用户，一了解，对方赵小姐也是一个下了班后不愿回家这么快的人，于是两个人就有了共同话题，今天去逛簋街，明天去南铜锣巷，总之把下班后的生活安排得满满的，因为新相识，感觉特新鲜和刺激。

有人说，这不就是陌陌的“附近的人”的功能吗？非也，丛洋说，在上下班的时间里，移动端活跃的极度高峰期，由于用户持续移动，附近的人功能相对劣势，而此时擦肩的优势便凸显出来；在上下班的路上，以路线为区隔将用户群体精准地垂直分割，变成小块儿的有着紧密关系的一个又一个小集群（同路人）；擦肩具有的双向推送、阅后即焚、同路同行功能，缓解了搭讪的尴尬。

陈先生喜欢周日到篮球场上锻炼一番，然而单位里却没有志同道合者。有一天在下班的地铁上，他认识了一个擦肩的好友，一沟通，对方居然也是一个篮球爱好者，这让陈先生兴奋不已。于是，周末的时候，常常见到他们在篮球场上奔跑的身影。对此，陈先生特别感激擦肩让自己交到了一个好朋友。

是不是擦肩就仅仅只有认识陌生朋友的价值呢？当然不是，丛洋介绍道，每一条路径不仅代表着该用户经常出没的路线，背后更包含该用户的经济水平收入状况（住什么条件的小区）、最常用的信息获取时间、日常空闲时间等非常有价值的信息。

这就意味着，根据用户最低成本的出行路线，而和衣食住行结合便可以将线下品牌的营销传播效果最大化；根据相应的路径数据，可以整合线下商家资源，为该路径上的用户推荐美食、娱乐等消费内容：一方面降低用户获取这些信息的成本，一方面降低用户到达消费地点的出行成本，最后还降低了商家针对有效消费者的传播成本（更精准）。

这可是三管齐下的作用，看到这里，读者朋友应该明白了，擦肩大受商家的追捧。针对某一路线出行的用户，商家可以推出特定的优惠活动，这更让擦肩的用户朋友们多了一个选择，比如吃货们就可以选择今天去吃老北京的炸酱面，明天就尝河间的驴肉火烧，而喜欢唱K的人则有了更多的选择，商家的活动总是一个接一个，场场火爆。

2014年9月，擦肩上线半年，注册用户达到100多万，日活跃用户达到5万多人次。

我们也许会邂逅于咖啡厅的某个角落，从两杯咖啡到分享同一块提拉米苏；也许会相识于图书馆的某排书架，因为同样的阅读喜好而开展讨论；酒吧是最容易遇到帅哥的地方，和闺蜜吃饭的时候最适合聊八卦，而也许就在某个座位，你就能与某人擦肩而过……也许你并不相信一见钟情，也许你一直对APP交友嗤之以鼻，也许你对擦肩而过的爱情和友情不屑一顾。但是擦肩终会为你证明，一切美丽的故事都可以从这里开始。