擦亮双眼,细挑二手车

面对经纪人口若悬河地介绍车辆如何新，如何超值，我们如何明眼细挑，去伪存真？

外观：

仔细观察车身。了解车身状况需要耐心地围着车身多转几圈。先看车身的左右高度是否对称，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减振没有修复好。可用手按动车身一角，松开后，看车辆弹动次数，在2～3次比较正常。如果不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不正常；然后再仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴的接合处，看机件磨损的情况。也可以查看排气管外端，检查其陈旧或生锈程度，因为新的排气装置常常很贵。

检查车漆颜色是否一致。某部分的漆面颜色和漆面薄厚与周围是否相吻合，如果有细微的圆圈划痕或者靠近车灯部分有漆雾，多为受过撞击重新喷漆所致。旧车车门下边缘，门槛等位置会在经常使用后出现正常锈蚀或者磕碰伤，如果这些位置油漆很新，处理光滑，而且在橡胶密封件边缘处可以看见油漆残渣，那肯定是因为某些原因做过喷漆处理。

查看车辆底盘有无撞击变形的焊接痕迹，查看车身或车架上有无补焊点，全车有无翻新的痕迹，如果发现有可能这车曾出过事故或经过了大修。

检查前盖和两侧翼子板的缝隙是否一致，车门及周围框的间隙是否均匀，看保险杠和车身的接缝是不是均匀，有没有过大过小的地方。看前大灯、后尾灯与车辆金属的连接部分是否缝隙一样，一般缝隙应不超过3毫米，且平整均匀。如果不均匀，该车可能发生过交通事故。观察前车门侧面的转轴和前翼子板，里面的螺丝动过的话，就很可能修复过。

车门要求横平竖直，反复拉开几次。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位。还可用手敲车身，隔几厘米敲一下，若声音不同，则可能也有问题。

观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。因为进口和国产的玻璃标识是不一样的，价格也是明显不一样的。如果碰撞过，很有可能原车主图便宜换了国产的玻璃。还有前挡风玻璃下面的密封板条，一般是用胶粘的，如果修过的话，肯定会留下痕迹。

查看发动机舱，检查电瓶等耗材，看看是否老化；检查各油水管有无渗漏，各种皮软胶管是否老化，一定要多注意看发动机的外观与运转情况，如果有螺丝连接的地方，要看有无松动，由此也可以判断是否曾经做过维修。

观察轮胎磨损的程度，4个轮胎品牌和花纹是否一样，磨损是否均匀。

内饰：

打开车门千万不要净整齐的内饰和座椅蒙蔽，这很有可能是旧车商家自行整理，将内饰翻新过的，如果真是这样，此车很可能有重大问题。理智地选内饰，脏和旧不要紧，说明原车主可能不爱惜车辆。翻开座套，看原车座椅有无划伤和破损，是否可以自由前后移动，坐上去感觉，第一是要四平八稳，整个人的身体肩膀应该是平的，如果坐不正，并且座椅晃动，说明座椅曾经被拆卸换装过。检查车内自带的头枕是否齐全。

电动车玻璃应该多升降几次，上升能到顶，下降能到底，手动摇杆玻璃控制也应该顺当，车窗密封良好。仔细看气囊部位，撞击过的车的气囊有时会弹开，会留下痕迹。用手晃动方向盘，上下不应该有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。车内的各种内饰装饰板应该装卡到位，手推下去不应该有松动滑落。顺便还可以查看内饰板面螺丝的数量，如果缺少肯定是被拆卸过。

掀开车内地毯，看下面车身是否藏有硬伤痕迹。低头看车辆踏板，如果表面的橡胶面磨损很严重，说明车辆行驶距离也不短了。

坐好后，手放在方向盘上，左脚踩离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。

看仪表盘、仪表灯、转向灯等显示是否正常，开关是否完好。顺便看车内线路是否整齐，可以见到的线束里的线是否外露和老化，还要注意原车主是否自行搭线，是否安全。

打开后备箱，看里面的底垫是否潮湿，如果潮湿，可能车辆有后部密封不到位的地方，由于下雨或者洗车渗透进来的水，没有干透。

驾驶：

发动机是否容易启动，声音不应该很劈或者很沉重。各个仪表灯是否亮起后又很快熄灭，各种检测、报警指示灯是否处于报警状态，水温表指针是否在5-10分钟内上升到正常状态。在怠速时，如果出现明显的金属敲击声，或是沉重的异响、明显的震动、发动机转速忽高忽低甚至熄火的，说明车辆存在严重故障；如果有气门响、敲缸响、排气管子放炮、发动机“喘”、“咳嗽”等都属于不正常现象。

打着火后下车，观察排气管排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。尾气排放如果冒黑烟，表明空燃比失调；如果冒蓝烟是烧机油；如果是白烟，表明燃油中混进了水，温度低时冒水汽状白烟是正常的，这都比较容易观察到。

在行驶中试二手车时，注意车辆动力性能明显减弱，行驶无力，挂上挡后车速总提不起来或非常缓慢；而且油耗明显高于正常值等问题。转动方向盘，看左右打轮时的力度是否一致。车辆是否有跑偏现象。行驶起来增挡，看发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是换挡的转速应在2500转左右，查看对应车速。不断变换汽车的速度。看车身和方向盘是否抖动得厉害，如果厉害说明汽车的状况不太好。

行驶过程中首先检查各种电器，包括车灯、空调系统等是否都能正常运转。

以上这些都是一般有驾驶经验的司机朋友可以判断的小问题，而一些有经验的老司机还会通过车辆爬坡时的挡位判断发动机的性能，根据各个挡位挂挡是否顺畅，行驶过程中车子是否犯闯，发动机有无不正常噪音，底盘是否有机械噪音，行驶过程中感觉车辆是否松散判断车辆的性能。

建议广大车友购买二手车时最好带一位身边比较懂车的老司机帮着参谋，或到有专门设备的二手车鉴定中心进行鉴定，出一份车辆详细的检测报告，获得车辆的真实信息。最后希望这些小经验可以帮助想要购买二手车的朋友，也希望大家可以擦亮眼睛，买到自己称心如意的二手车。