通济地龙工程水泥土施工质量控制之浅析

【摘 要】水泥土置换原状土作为软土地基基础处理的一种方法，在水利工程特别是软土地基上的水利工程中应用较为广泛。一方面该方法施工成本低，可就地取材；另一方面，相对于其它地基处理方法来说，施工快捷，风险较小，可以缩短工期，是一种成本低，工期短的地基处理方法。

【关键词】通济地龙工程；水泥土；质量；控制

1 工程概况

淮河入海水道配套工程通济地龙工程位于滨海县八滩镇境内、入海水道桩号143+200处。横穿入海水道南北堤及南北偏泓，洞身为2孔，尺寸为3×2.5米（宽×高）箱涵，设计引水流量15立方米/秒，上洞首及穿北堤洞首闸门为平面直升钢闸门，采用QL―100KN手电两用螺杆式启闭机启闭。穿南堤及南北泓道洞长370.33米，穿北堤洞长60米，翼墙均采用浆砌块石重力式挡土墙。

工程等级：穿南堤建筑为Ⅰ级，穿北堤建筑物为Ⅱ级，穿泓道部分建筑物为Ⅲ级，地震设防烈度为6度。

通济地龙穿北堤洞身地基高程-1.6米以下1.7米为淤泥，需进行处理，具体为：先将淤泥挖除，换填12%掺量的水泥土，数量1759立方米。

2 水泥土施工

2.1 水泥土的配合比

根据水泥土的无侧限抗压强度等力学性能设计要求，试验室需进行水泥土的配合比试验，确定最佳的水泥掺入量，对每一种掺量的水泥土进行击实试验，确定其最大干密度和最优含水量，并在最大干密度和最优含水量的条件下进行无侧限抗压强度试验。根据无侧限抗压强度的结果，选择或确定符合设计条件的水泥掺入量，并把已试验或重新试验该掺量条件下的水泥土的最大干密度和最优含水量作为施工质量的控制指标。

通过试验，通济地龙工程水泥土配合比为12：100（水泥重：土体湿重），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，土体最大干密度为1.66×103千克/立方米，最优含水量为15.9%。

2.2 水泥土的生产性试验

水泥土在施工实施之前，需进行生产性试验，以确定水泥土的拌和方法、碾压机械、碾压方法、碾压次数和铺土厚度等生产性指标。

经试验确定，通济地龙工程水泥土的施工方法采用敞拌法，松铺厚度30厘米，碾压机械采用802KT型推土机，轮迹套搭1/3，碾压5遍。

2.3 施工工艺

水泥土的施工应按生产性试验确定的要求、方法来控制各工序的质量。

（1）施工准备

水泥土施工前，先进行基坑排水、开挖，边开挖边积土，并按规划存放。待开挖至设计高程（预留一定的保护层）后，进行基坑降排水处理，并采取措施保证基坑不因其它原因形成积水而对水泥土质量产生影响。

（2）水泥土的拌和

水泥土拌和前，应将土料进行翻晒，使土料含水量接近最优含水量或控制在利于拌和的含水量范围内。

水泥土的拌和一般采用机拌法和敞拌法两种方法。机拌法采用稳定土搅拌机拌和土料和水泥。机拌法，拌和较均匀，水泥土均匀性得到保证，但施工速度较慢，适用于小方量的施工。敞拌法施工的水泥土料均匀性较差，但施工速度较快，适用于大面积、多方量的水泥土施工。

水泥土拌和的具体方法应根据水泥土施工的工程量和工期等因素来选择，并按照生产性确定的方法、拌和时间（或拌和次数）进行。

该工程由于工期紧、水泥土量较大，采用敞拌法施工。

（3）铺料

拌和均匀的水泥土料在基坑内按设计尺寸、生产性试验确定的铺土厚度进行铺料（敞拌法直接在设计的基坑上铺土、拌和）。水泥土的施工按立面、平面分块的顺序进行，平面分块铺料时，应预留不低于1：3的斜坡，以利于同层邻块之间的有效衔接。松铺料厚度一般不宜超过30厘米，铺料时，应做到每层铺料厚度基本均匀，同时做到基础轴线处略高，四周略低，以利于施工期间的降水或其它积水的排除。

（4）碾压

碾压机械按生产性试验确定的碾压方法、碾压次数进行碾压。碾压时应做到碾压轮迹套搭，套搭的宽度一般在1/3轮迹左右。相邻作业面碾压施工时，各块之间应设立标志，防止漏压、欠压或过压，同时应避免出现高差，做到均衡上升。

该工程采用2台802KT型履带式推土机进行碾压，碾压5遍，经检测，有关指标符合设计及规范要求。

（5）养护

水泥土施工至设计高程，碾压结束时，应立即养护。一般采用塑料薄膜或其它防水材料覆盖养护。在水泥土养护期间（养护时间一般不少于7天），水泥土基础应不受其它荷载的扰动和水的侵蚀。待养护至一定强度、检测合格后方可进行下一道工序施工。

（6）冬雨季施工

雨季施工应防止雨水对已完成的水泥土的侵蚀、破坏。雨前，应突击碾压至合格标准后覆盖防雨材料，做好排水措施。冬季在负温下施工，水泥土料的温度应控制在-1.0℃以上，否则应停止施工，并对已完成的水泥土做保温处理，防止冬蚀。

3 结语

淮河入海水道配套工程通济地龙工程在水泥土配合比设计方面，以及土料拌和、铺料、碾压、养护等工序上，均严格地控制了施工质量，施工结束后，经检验，其各项性能指标都符合设计和规范要求，施工质量和取得的经济效益均得到多方的认可。水泥土置换原状土作为软土地基基础处理的一种方法，以其成本低，施工期短的优点在淮河入海水道其它配套工程上得以推广。