井巷工程施工不安全技术研究

摘要：井巷工程施工专业性较强，同时也有很高的危险系数，有效控制施工中的不安全技术因素是保证顺利施工的有效手段，基于此，本文讨论井巷工程施工不安全技术因素的具体内容，并提出应对井巷工程施工中不安全技术因素的措施，涉及到巷道高度、凿岩事故、通风安全、车上轨道间隙、交通工具的选择。高质量完成井巷工程施工任务，能有效提高采矿工程整体作业水平。

关键词：井巷工程；凿岩事故；双轨道间隙

1井巷工程施工的不安全技术因素

（1）未能设置合理的高度。如果巷道的高度不符合相应的技术要求，就会影响到正常的井巷施工。从实际的施工情况来看，施工单位会修改已经设计好的井巷高度，目的是为了节省经济成本，如果巷道的高度不符合技术要求，就很有可能导致巷道线路不安全，而且也会增加施工触电的概率，另外也有可能发生巷道腰线设计不合理的情况，这会导致巷道运行压力增加，支架由于受到过大的负载，会发生变形的问题。这就意味着巷道安全性得不到有力保证，进而导致施工方位发生变化，此时整个矿区的采矿质量都将受到不利影响[1]。（2）有发生凿岩事故的可能。在掘进矿井下巷道工作中，打眼环节会用到凿岩机，如果水管失去控制，则会对施工人员的身体健康造成伤害，另外，还有可能发生浮石振动脱落的不良情况。如果有炸药残留，那么在打进钢钎时，就有可能发生爆炸。（3）巷道延长无法保证通风安全。通风安全是矿井巷掘进工程需要重点考虑的一项因素。延长巷道所能起到的作用是方便回采，但是巷道延长，也意味着掘进面的通风距离需要有所增加，这容易引发风筒漏风的不良情况，导致风机有效性减弱，无法实现彻底的空气循环，也就无法保证工人的人身安全。（4）设备老化、技术落后。与发达国家相比，我国所使用的采矿设备和技术都不够先进，我国的矿井采矿事业要想获得突破，还需要加强对井巷施工设备和工艺技术的创新。从当前的实际情况来看，井巷工程施工过程中，所使用的设备已经有损坏，或者是已经老化，这就导致井巷施工作业效率低下，而且也无法保证安全稳定，这不利于采矿行业的发展进步。（5）未能及时发现数据偏差。井巷施工这一环节非常重要，为做好这项施工活动，有必要在正式施工前做好对现场的勘察工作，及时发现施工前需要有效解决和妥善处理的问题，同时也要保证能及时发现数据偏差，纠正施工方案中有误差的参数。如果不能妥善处理这些误差，采矿过程的危险因素就会有所增加，井巷施工发生危险事故会严重威胁到施工人员的生命安全。进行巷道施工，应当将施工的管理要求考虑在内，准确测量腰线，从而制定科学的施工标准，否则会出现车场轨道空间狭窄的问题，也无法为工作人员预留足够的安全区域。所设置的腰线位置不符合正常标准，这会增加工程施工发生安全问题的可能性，边施工边解决问题，势必会降低施工的效率，而且也不能保证施工的质量。（6）地质环境复杂多样。复杂多变的采矿环境会影响到井巷工程施工的安全。我国国土辽阔，在不同的区域有着不同的水文条件，地质特性也有差异，所以就出现了多种采矿方式。要求井巷工程施工时，有针对性地分析矿山的实际情况，确保采用的施工方法与实际情况高度契合。井下作业会受到多种不确定因素的影响，这些不确定因素包括山体坍塌、不规则涌动的地下水、喷发热量、地压冲击[2]。为有效应对这些不确定因素，需要应用复杂的井下作业技术。

2应对井巷工程施工中不安全技术因素的措施

（1）适当增加巷道高度。为有效应对井巷施工中的不安全技术因素，应对巷道高度的设计工作引起重视。考虑的重点是运输巷以及主要风岗的高度，要保证高度超过两米，高度的起点是轨道面，另外，还要控制好采区上山、下山以及平巷的高度，要保证不低于2m，将薄煤层的高度设计为小于1.8m。之所以这样设计，主要是考虑到巷道中间高、两边低的形状。以巷道架线的施工过程为例，如果巷道没有达到安全高度，就容易发生触电安全事故。（2）合理设置车场双轨道间隙。在设计车场双轨间隙时，要保证符合国家制定的标准要求，要保证间隙为1.4m，这样才能保证安全，另外要保证矿车的宽度为1.1m左右，将通行车辆的净间隙控制为0.3m左右。开展安全间隙的施工活动，应确保施工能正常进行，同时也要高度符合相关的要求标准，实现防止发生安全事故的目标，使得施工活动的进度与计划的进度相一致。做好双车道巷道宽度设计工作，为矿车通行留下足够宽的距离，能有效防止发生安全事故，同时也能为行人的安全通行留下足够的空间。（3）合理控制位置、高度和坡度。就采矿工作面施工安全而言，比较容易受到切眼开口操作的影响，实际施工时，要保证施工活动高度符合技术规范要求，依照相关的标准，确定切眼开口的长度，同时也要保证其他各项参数都符合相应的要求。切眼的方向要与煤层倾斜的方向一致，防止出现三角带煤柱，从而避免发生坍塌事故。面向急倾斜煤层展开施工活动，应对规划坡度引起高度重视，如果设计的坡度比较小，在煤炭自重的作用下，就有可能会发生下沉，所以设计大小合适的坡度非常关键，而且设计合理的坡度还能有效提升施工效率。选择合适的运输巷也很重视，要保证选择合适的开口巷位置，开口巷需要与开口巷道刷点位置保持8m左右的距离。（4）选择曲率半径合适的交通工具。曲率半径是井巷施工过程中需要重点考量的一项内容，如果对曲率半径的控制不合理，就很有可能会发生采矿施工安全事故。在实际的采矿活动中，使用的运输工具比较统一，都是7t自黏式电机车。对这一工具进行全面综合的分析，需要把这一工具与其他工具做对比，通过对比发现7t自黏式电机车曲率半径比较大，也就是说使用该工具，对采矿巷道拐弯角度要求不是特别高，此时采矿施工过程中发生安全事故的可能性会有所降低。比较显而易见的是钢丝绳断裂的情况会有所减少，由此引发的人员伤亡情况也会有所减少。所以要科学选择曲率半径，一般情况下选择的曲率半径是9m，也可以选择曲率半径为7m的工具，需要特别注意不能选择曲率半径为6m的交通工具，因为这一规格的交通工具无法满足安全施工的需求。（5）选择合适的起坡模式。从实际巷道施工情况来看，存在严重不安全因素的环节是单道起坡施工，会深刻影响到施工的稳定性。单道起坡和双道起坡在巷道施工中都有广泛的应用，就工程量而言，单道起坡比双道起坡小。所以采用单道起坡的形式能节省人力资源和物力资源，但是单道起坡也有一些缺陷，所以在施工过程中，要综合考虑工程需求，合理选择起坡形式，确保采矿工程能正常开展。（6）确保打点信号与司机信号一致。当司机不能稳定驾驶，就有发生安全事故的可能。对此，应采取有效措施，有效消除不稳定因素，设计时应尽量采用直线形式，这样就比较容易实现打点信号与司机信号的统一，有效消除弯道巷道设计的不安全技术因素，实现顺利施工的目标。

3结语

井巷工程施工的不安全技术因素包括未能设置合理的高度、有发生凿岩事故的可能、巷道延长无法保证通风安全、设备老化、技术落后、未能及时发现数据偏差、地质环境复杂多样。应对井巷工程施工中不安全技术因素，应适当增加巷道高度，合理设置车场双轨道间隙，科学控制位置、高度和坡度，选择曲率半径合适的交通工具，选择合适的起坡模式，确保打点信号与司机信号一致。

参考文献：

[1]刘龙，汪明镜.采矿工程施工中不安全技术因素分析与对策建议[J].中国金属通报，2021(01):83-84.

[2]罗志钢.矿山巷道掘进中的不安全技术因素及解决对策[J].世界有色金属，2021(01):231-232.

作者：宋东东 单位：山西霍尔煤业有限责任公司