风波后TNT何去何从

总部位于荷兰的速递公司――TNT速递公司，一年前正处于孤立无援的境地，未来发展愁云惨淡。究其缘由，应归结于UPS速递公司对其展开的一次失败的并购。

并购不成 业绩下滑

2012年3月UPS宣布出资68亿美元（合48亿欧元）收购TNT。自从并购案启动以来，TNT着手开展一系列的“交接”和“重组”等“预热”工作，此后这出“并购”大戏慢慢拉开帷幕。TNT内部实行精兵简政战略，紧接着宣布裁员4000人，如此大规模裁员的直接后果就是造成巴西和中国境内的市场业绩接连下滑，直至亏损。然而，这项快递行业迄今最大的收购案还是宣告失败，元气大伤之后的TNT各种重磅措施陆续出台，硬撑着持续实施了一年，正面的效果才始见端倪。据报道，2013年TNT公司全年净亏损共计16800万美元（合12100万欧元），但是报道中重点强调了最后一个季度的业绩。与2012年的最后一个季度亏损20000万美元（折合14400万欧元）相比，2013年的最后一个季度却扭亏为盈，净利润为4200万美元（合3020万欧元）。因此从一整年的趋势来看，2013年的发展态势还算是令人振奋。这些翔实的数据都是由TNT最专业的财会人员提供，因此可信度高。

2013年上半年经营最艰难的时候，公司一度打算低价卖掉两架B747-400货机，由于没有适合的买家达成购买意向，这两架飞机不得不重新回归到公司的物品清单上，但是此次回归不再以市场价格，而是以账面价值的形式存在。公司认识到这二者的区别后，开始在2013年的最后一个季度寻求和制定盈利方案。TNT的首席执行官特克斯・古宁表示，利用账面处理上的一些技巧，在“交接”整个流程中共为公司节省33000万美元（合23750万欧元）。他证实公司前期已经裁员4000人，未来很可能会继续裁员，但是裁员的幅度会减少。

中国分公司的业务已经顺利转手，但是巴西分公司目前还无人问津，巴西方面正努力进行内部整顿以期尽量保存竞争力。古宁对这次整顿持乐观态度。他认为这次业务经营中断不仅不会对巴西的市场造成毁灭性的打击，反而在各种重拳的帮助和激励下，巴西分公司有望获得重生。在全公司员工的动员大会上，作为新上任的执行官，古宁以铿锵有力、信心满满的语气宣布巴西市场将会面临美好未来，请大家对这一美好愿景继续期待。当然鼓舞士气也是“交接”工作的一部分。

重视欧洲业务发展

此外，TNT格外重视其欧洲本部的业务发展，去年欧洲本部的业绩不太理想，平均下来每笔快递业务的利润下降4%，合每千克收入减少2.5%。他们将多数精力投入到重新评估考察其业务运作模式上，为寻求新出路，愿意进行改革，这可不是一项轻松的任务，压力和风险都很大。总体运输的吨位和快递数量与往年基本持平。这种状况下进一步开发拓展市场的难度就加大了。开源节流是生存和发展的根本道理，因此节约成本就成为一项当务之急、重中之重的工作。古宁说，就日常经营的业务来说，欧洲成熟的公路物流网络是TNT的核心竞争力。“客户都一致认可我们的这一王牌，甚至是我们的竞争对手也深知我们的优势所在。这一优势具体体现在服务和价格两个方面，是公司盈利的主要来源。在公路网络建设上增加投资将帮助我们始终保持业界的领军位置。具体措施是通过扩张公路网络版图，有针对性地增加在几个领域的物流业务量，尤其是汽车、高科技产品、医疗卫生产品及工业配件等。”

那么公司如此重视公路网络的建设，是不是就意味着欧洲境内的空运网络要受到冷落呢？“当然不是！”古宁斩钉截铁地回答。TNT公司正打算整合资源，充分利用公司旗下的30架自有飞机以及租赁的飞机，继续混合经营，进一步发展公司在欧洲的物流枢纽――比利时的列日港口。同欧洲市场上的其他快递公司一样，TNT非但没有削减飞机架次的打算，还计划将飞机升级换代。至于何时与UPS公司进行合并协商的问题，公司内部尚未达成一致意见。

根据欧盟的相关法规，非欧盟成员国无权对任何欧洲航空公司控股。为了避开这条限制，TNT提出假如能获得欧盟的特批，公司将在与UPS的合并敲定前处理其对航空公司的控股股票。TNT的航空子公司最近放出消息说要与卡塔尔航空公司合作。据说这家来自海湾地区的航空公司对TNT航空公司开出的能够最多持有TNT航空公司49%的股票这一条件非常感兴趣，这一举措有望实现卡塔尔公司意欲将比利时的列日发展成为其在欧洲最大的物流枢纽的宏愿。

仍被虎视眈眈

TNT似乎已经摆脱了一年前被UPS并购这一梦魇带来的阴影，正如古宁所预期的那样逐步休养生息，步入正轨。TNT自强自立，日益壮大的局面对公司自身来说并不见得都是好事，仿佛是一把双刃剑，又所谓高处不胜寒。恢复过来的TNT又面临另外一个突出的困境，那就是公司越成功，对其他公司的吸引力更大，被吞并的可能性也更大。它就像一块肥肉，境外的公司都虎视眈眈地觊觎着。尤其对UPS来说，尽管它之前对TNT的并购进展不太理想，但是它并购的愿望并没有因此而破灭，依然会伺机而动，蓄势待发。与UPS怀有同样并购愿望的公司绝对不在少数，他们都在惦记着TNT这块肥肉，准备瞅准机会，一举拿下。