市政道路工程施工质量问题及防治措施分析

摘 要：虽然近年来，我国在道路工程施工方面不断地进行探索，并且取得了一定的成效，但是当前我国市政道路工程施工工作在质量方面仍然存在着很多的问题和不足，亟需相关的施工管理人员采取灵活、有效的措施来对存在的问题加以解决。本文通过对道路工程施工中存在的质量问题进行分析，并且提出了几点防治的建议和措施，对施工管理人员具有一定的参考价值。

关键词：市政道路 施工质量 问题及措施

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：2306-1499（2014）12-

随着我国城市化建设进程的不断加快以及我国城市规划工作的进一步发展，使得我国城市系统内部的每一项工程都得到了一定的优化。城市的市政道路就是城市整个交通运输工作的枢纽，因此它承担着重大的责任，如果城市的道路出现了施工的质量问题，那么就会在很大的程度上对城市的交通系统造成影响，严重时甚至导致交通系统的瘫痪。所以相关的部门要重视市政道路的施工质量问题，为城市道路的正常通行提供必要的保障。

1.当前我国在市政道路工程施工中存在的问题

1.1施工人员的态度问题

一些个别的道路开发商为了能够最大限度地获得利润，就将工程的施工成本极大地加以降低，这样只能由施工力量比较薄弱的单位来承担道路工程的施工工作，这些单位所采用的施工材料价格十分低廉，施工的程序也很简单，甚至一些施工的机械难以达到国家的标准，对施工的过程也不能够进行科学的、有效的管理，这些问题都会在一定的程度上影响到道路工程施工的质量和施工的效率。

1.2工程设计中的问题

工程设计是整个工程施工的前提条件，如果设计不合理，或在设计时使用的测量数据不准确、结构方案不合理，都将会留下无法弥补的质量隐患。因此工程项目的支持设计必须要就一个经验丰富的结构工程师主持负责，要能熟练的掌握设计要求和技术标准，因地制宜选择合适的设计理念，从而做出优质的设计方案。

1.3施工过程中的问题

建筑公路的基础就是路基，一些路面由于长期的过载，就会出现不平整或者是裂缝的现象，这些问题产生的主要原因就是在道路工程施工的过程中路基的强度不够，路基的支撑力不强一旦外力过强，就会造成路面的变形，严重时路面还会出现翻浆的情况，带来一定的后果。不同的道路施工材料应该采取不同的施工技术和工艺，因此需要引起市政道路工程施工人员的注意。

2.市政道路工程施工中常见的质量问题以及防治对策

2.1工程设计方面的问题

市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。

措施：在工程进行设计的整个工程中建设单位要与设计单位保持良好沟通和联系。设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑排水、电力、燃气及通信等各管线单位间的关系，合理布置避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。

2.2路面不平整的问题

沥青混合料的路面质量问题主要是表现在路面的不平整以及出现波浪的现象，这是由于沥青散布的不均匀，导致了油垄的形成，油垄经过行车的撞击而造成了路面高低不平的现象。此外路面的面层比较薄，面层同基层之间的粘结比较差也会产生路面不平整的问题。对这一问题的防治措施主要包括了以下几个方面，首先如果路面出现了轻微的波浪，那么可以在夏季采用强行压平的方式来进行处理。如果路面出现了比较严重的波浪，那么则需要用热拌沥青混合料来对路面进行填平。通常都是采用铲平的方式来进行壅包的处理。对坑槽的处理方法就是首先要将坑槽所在的范围挖成矩形，应该注意的是，应该使槽壁同地面垂直，在槽壁的四周进行热沥青的涂刷之后，再用与原来的结构相一致的材料进行填补，并且加以夯实。

2.3施工接缝的处理问题

沥青路面在施工的过程中还会出现大量的接缝，这主要是由压实不足造成的，此外压实不足还会导致台阶和松散现象的产生。对施工接缝的处理主要可以采取以下的措施，首先如果是纵横冷接缝，那么必须严格地按照相关的施工技术流程来进行处理，在进行新料的摊铺之前，首先要将已经压实的路面边缘的塌斜部分利用切割机加以切除，应该注意切线要垂直。然后对碎粒料进行清理，涂刷粘层沥青，然后再进行新料的摊铺工作，在摊铺时要掌握好松铺的系数。如果是对纵向的接缝进行处理，那么则需要适当的采用碾压的工艺，在进行纵向接缝的碾压时，应该先让压路机在已经压实的路面行走，然后再对新铺层进行碾压和压实，然后在经过已经压实路面10厘米至20厘米，这样就可以使得路面的接缝能够得到充分的压实，从而符合紧密以及平顺的要求。

2.4土路床整修的问题

如果土路床没有经过压实，那么路面结构就相当于铺筑在了软基上，由于软基具有较大的空隙，因此在雨季中雨水的渗透以及春季水分的堆积都会使得软基中深入水分，从而降低土基的稳定性，使得土基难以支撑住路面的结构，造成路面出现变形和破坏的情况。如果没有经过土路床这道工序，那么就难以及时地发现土质不良的土层以及含水量比较大的土层。如果对土路床的纵断面以及横断面的高程加以控制，单纯地控制上结构层的高程，这样就不能够对结构层的设计厚度提供必要的保证，从而造成厚度不均的现象，难以满足设计需求当中的薄弱部分。

防治上述问题的对策有很多种，例如：可以对技术素质相对较低的施工人员定期地组织培训，在施工的过程中也要要求他们做好交底的工作。此外还要按照路床工序的具体要求来进行施工，对中线高程、横断高程等方面都要进行控制。路床工序中还要对密实度项目以及路面的结构层都要进行系统的、全面的检查，如果没有经过土路床这道工序，那么就相当于密实度的合格率是零，所以按照质量检验的评价标准应该将这一工程判断为不合格，因此必须要加大对土路床工序的质量控制力度，重视这一问题。

2.5路基填土的压实密度问题

确保路面强度以及路面稳定的一个重要的条件就是路基的强度以及它的稳定性，由于城市的道路地下部分进行了各种不同管线的铺设，所以沟槽回填的密实程度就会对公路的路基产生十分重要的影响。所以在道路路基施工的过程中，关键的部位就是管线的沟槽以及路堤，因此要重视沟槽的回填和路堤的填筑工作。在回填压实的过程中，经常出现的质量问题包括了超厚回填、倾斜碾压以及填土的质量不合要求等很多的方面，这些质量上的通病都会造成回填工作难以达到实际的要求，影响到路基填土的压实密度。

针对上述情况，施工单位要采取相应的措施来提升路基压实的密度，首先就需要压实的操作者做好交底的工作，从而使得路基填方的虚铺厚度不能够超过相关的规定。在路基总宽度之内，可以采用水平分层的方法来进行填筑，在进行回填沟槽的分段填土时，还应该分层倒退，留出台阶，应该注意的是，台阶的高度应该相对于压实的厚度来说较高，台阶的宽度应该超过一米，在填土的过程中遇到的大石块应该及时地取出。

3.结语

综上，市政道路工程不但是整个城市的交通枢纽，同样还是城市文化的一个十分重要的部分，因此市政道路工程的施工质量不但会对城市的交通造成一定的影响，还会在一定的程度上影响到城市的美观程度，因此一定要做好施工质量的管理工作，从而为城市运输提供必要的保证。

参考文献

[1]严家友.浅谈市政工程施工管理要点及质量通病防治[J].江苏建筑，2004（3）.

[2]殷浩钊.对于市政道路工程质量通病及防治措施的探讨[J].建材与装饰：下旬刊，2008，（4）.

[3]任军政.浅谈市政道路工程的质量监理[J].技术与市场，2008.