滨海球场是对高尔夫本源的回归

常常怀疑，对于海洋我是不是有一种狂热而不分理由的偏爱，而这种偏爱转移到高尔夫则是对滨海球场的向往，在我到过的海滨球场中，我常常会为脚下整齐的青草和眼前宽广的大海所感动。

海洋和高尔夫

关于高尔夫的起源故事早已被诉说成一个传说而无从考证，但有一点是很多人比较认同的，那就是高尔夫是起源于海边的一种游戏，其主角或者是牧羊人，或者是渔人，而我本人更倾向于渔人这个传说：苏格兰东海岸的渔民在下船回家的路上打球消遣，年轻的渔民在沙坑之间起伏的草地上走着，捡起一根弯曲的木棍，瞄准小圆石一击，有什么比这更自然的呢?如果他向前击石，人的竞争本能会要求他再击一次，看是否能击得更远。如果圆石滚入绵羊抵御寒流的沙坑，他就会从这个沙坑打，他从船打到村子，每次都在同一点结束，可能是靠近当地小旅馆的地方。圆石掉进兔子洞，高尔夫运动就最终发明出来了。

传说可以有千百种，但历史只会有一个确定的事实，16世纪高尔夫运动在苏格兰东海岸稳定地建立起来，并开始扩展。从苏格兰的东海岸发轫的小白球开始了几百年的“扩张”之旅。

我认为，海洋和高尔夫本来就是有着亲密的血缘关系，那些牧羊人或者渔人在宽广的大海面前玩起了看似无聊的游戏，然后历史从他们脚下延伸。

看看历史悠久的英国公开赛，无一例外在林克斯球场举行，14个林克斯球场奉献了1 37次的盛宴。这是这项古老赛事对原生态高尔夫的尊重，那就是海洋和自然。在变幻难测的林克斯，球员不仅要和自己斗，和对手斗，还要和恶劣的自然条件斗，我想这就是高尔夫的原始内涵。高尔夫运动在林克斯球场产生和发展，并在其亘古不变的球场风格中保持了旺盛的生命力。

中国有很多海滨球场，可惜典型的林克斯球场并不多，虽然如此，去海滨球场，体验苏格兰前人的高尔夫味道，又何尝不是一种对高尔夫本质的回归。

M15沈海大道

中国沿海是一条繁华的经济带，和这条经济带相伴而生的就是沿海高尔夫球场的林立，据不完全统计，中国沿海一带加上北京地区的球场数量占了全国总数的70％以上，这不仅是一条中国的经济带，也是一条中国的高尔夫大道。于是，一个这样的想法诞生了――有没有一条沿海的高速公路，把东部和南北部的沿海城市串连起来，沿着这条公路，我们可以方便地到达每一个滨海球场，建立起一条中国的高尔夫亲海大道。M15沈海高速是一条符合我们构思的高速，它发端于北部的沈阳，终止于南方的海口。虽然到目前为止还有两条重要的海峡一渤海海峡和琼州海峡没有打通，但今年开通的杭州湾大桥就像一个中轴点把M15南北贯串起来，这样从广东到山东的沿海高速就畅通无阻，虽然海南和辽宁的路段还有待时日，但这只是时间问题。

M15是什么呢?这是国家对高速公路编号后的沈海高速的代称。其中国家的纵向路线以北端为起点，南端为终点。按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为M11-M79。这样，发端于沈阳，终于海口的沈海高速被命名为M15。M15将要经过的省份和直辖市由北向南依次为辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东和海南，经过的城市：沈阳－鞍山－大连－烟台－日照－连云港－盐城－南通－上海－宁波－台州－温州－福州－泉州－漳州－汕头－深圳－广州－阳江－茂名－湛江－海安－海口，全长一共3710公里。

我有一个想法，有那么一天，一群高尔夫爱好者自己驾汽车，沿着M15沈海高速，把沿途及附近的海滨球场扫荡一遍。成龙饰演一部电影名为《环绕地球80天》，我们的行程能不能叫M15亲海大道80天。