浅论路桥工程勘察项目建设管理

摘要:勘察工程进度和质量是勘察工程的重抓项目,公路桥梁勘察施工中另一个核心问题是安全,工程要严格按照国家规定的“安全第一,预防为主”的方针进行生产活动,贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。

关键词:路桥工程勘察;勘察施工管理;勘察施工过程中质量管理;勘察施工进度控制

由于我国经济的高速发展及村村通路的惠农政策,我国大大增加了公路桥梁的修建,也直接给勘察单位带来了巨大发展机会。然而路桥勘察工程进度和质量直接关系到上部工程建设的进度和质量，真实可靠的路桥勘察资料是设计部门设计时的第一手重要资料，勘察质量的好坏也直接影响上部工程的建设质量，所以路桥勘察工程进度和质量是重抓项目,公路桥梁勘察工程中另一个核心问题是安全,因为大多数公路桥梁都是在地质条件较复杂的山区，所以勘察施工过程中要严格按照国家规定的“安全第一,预防为主”的方针进行生产活动,贯彻“安全生产”、“以人为本”的安全理念。可见安全施工是最让人关心的问题。质量管理与安全管理息息相关,管理松懈将引发质量安全事故,其损失巨大。因此,如何在高速公路桥梁的勘察施工中以安全施工，保证工程进度顺利开展,确保工程质量是重点关注的现实课题。本文主要介绍路桥工程勘察项目建设管理的一些方法及应用。

1建立完善的施工人员安全的管理措施

在勘察施工过程中,钻探人员会因为自身心理因素、施工环境等原因产生一定的不安全心理这样的情绪,自身心理因素主要包括人员心理素质、心理承受能力及身体状况等,外界因素主要包括与当地人的沟通、施工环境、施工条件的好坏、劳动管理方法等,如果施工人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致事故的频繁发生,不仅使施工工期延长，而且勘察质量也得不到保证，勘察报告中所提供的供设计部门使用的勘察数据的可靠性也得不到保证，所以通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善工人工作环境和改善施工条件及管理方法,就能有效避免失误及违章操作的发生，为设计部门提供可靠的各种设计参数。

因此,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析,要消除施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,观察收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向,从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。

(1)合理安排休息时间,防止施工人员过劳，因为工程施工人员工作强度大,工作量大,工作环境差，因此就要合理、适时的安排人员的休息时间,以缓解施工人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。并可以通过领导慰问，专职安全技术人到施工现场指导施工,提高施工人员的工作热情，改进施工人员的施工水平，确保施工质量。

(2)通过对施工人员的定期培训,提高其操作水平，减少不规范操作。对施工人员进行定期培训,可以提高工作人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患。并且提高生产效率。

2路桥工程勘察的质量管理

首先要认真落实项目经理负责制。施工前项目经理要写好勘察纲要并结合勘察技术要求，制订完善的施工组织设计，工程一开始就建立在质量保证体系的监管下运行。

(1)建立一套完整的工程质量保证体系。工程实行项目经理负责制。项目经理委派现场工程负责人代表项目经理常驻工地,并成立现场技术部，由技术负责人统领各现场记录技术员、项目经理协调中心试验室，做好试验工作。由此构成一套周密的完整的项目经理负总责，技术负责人及记录人员对外业资料的真实性负责。 (2)制定路桥工程勘察野外钻孔终孔验收及各岩土试样和野外记录资料的质量检验标准。钻孔终孔后，经现场技术负责人认定合格后签字认可，各岩土试样的采集和密封是否符合规范标准的要求，记录资料是否清晰，描述是否符合规范标准要求，所有都应经现场技术负责人确认合格后，才能进行下一个钻孔的施工。各项工作质量检验内容都应明确划分为基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料4个部分。

(3)强化质量意识,提高施工人员和管理人员业务素质。施工单位在施工前期由单位总工亲自给全体施工管理及技术人员讲解,提示重点,分析难点。并通过培训和讲座,全面提高勘察施工人员及各技术人员的整体素质,为保证资料准确，勘察报告优良打好基础。

(4)结合勘察技术要求认真编制勘察纲要，制订施工组织方案。总工办要审核勘察纲要的合理性及施工方案可行性。对所有施工方案都要结合工程实际,从技术、组织管理和经济等方面进行全面分析,综合考虑,确保施工方案在技术上可行,在经济上合理。

(5)强化现场监督。为控制现场施工质量,项目经理委派技术负责人驻现场，在工程开工前要认真布置，统一协调，确保施工组织设计及勘察技术要求落实到人，开工后技术负责人要全程监督施工过程，外业完工后协助项目经理完成勘察报告的编写。

3路桥勘察工程进度控制

工程勘察进度控制是根据业主对工期的时间要求，施工方制订详细的施工计划，配备合理的施工设备,在实施的过程中经常检查实际进度是否按要求进行,对出现的偏差分析原因,采取补救措施，增加钻探设备或调整、修改原计划直至顺利完工,进度控制必须要与其他控制过程紧密配合。进度控制的内容主要有:对造成进度变化的因素施加影响,在变化不可避免时,一定要取得各利害关系者的一致认可;测量实际进度,将其与工程进度计划进行比较,查明实际进度是否偏离了计划;当实际进度偏离计划时,对进度实施管理。

进度计划实施的关键是要对计划的权威性给予高度重视并建立责任制,做到层层分解到责任人、管理层的负责人及作业班组的负责人,各责任人按计划安排的活动作业时间严格保证按时开工、按时完工。施工过程所需的各种资源(人力、物力、财力)要随计划安排形成资源需用量计划,由资源供应职能部门保证所需资源按质、按量、按期供应。建议实行阶段作业计划制,对整个施工对象的进度计划和相应的资源需用计划在时间上按阶段分解,形成阶段作业计划。施工过程中做到及时总结，使计划实施始终处于及时的可控状态。

4保证施工环境条件

(1)勘察施工方要根据不同的周围环境采取不同的确保安全措施。

(2)环境温度问题研究表明,当环境温度接近37.5℃时,人体内部的热量就难以通过皮肤散发,人就会产生不适感,比如头昏脑涨、手脑配合失调、应变能力减缓等。在高温环境下工作也容易导致施工人员因身体缺少水分而虚软无力,这样也容易引发安全事故。反之,在低温环境进行施工作业,人体热量流失大,手脚容易僵冷不灵活,也易导致事故发生。因此在高、低温作业时要充分考虑这些不利因素对施工人员的影响，尽可能创造有利于施工的环境条件，确保施工安全及施工质量。

(3)现场环境问题涉及面较多，主要方面是施工器械的使用和施工环境的好坏。如果施工现场器械堆放杂乱无序,机械无防护装置,施工人员工作环境恶劣会使施工人员生理、心理难以承受,这样就必然引起安全事故。

5结语

路桥公路勘察必须依靠科学的管理理论和勘探技术创新实现勘察工程勘探目标，确保勘察报告成果质量优良。执行控制体系以系统的管理理论和方法解决了公路桥梁勘察管理缺乏标准、规范、指南的问题和困扰勘察工程管理执行力不足的问题。执行控制理论体系正在很多项目推广应用,并已取得了明显经济效益和社会效益。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,为我国公路桥梁发展提供了资金保证，为各勘察单位也带来了巨大的发展机会。展望公路桥梁发展趋势,各勘察单位要珍惜这大好时机,制订科学和长远的发展目标，创造性劳动,为改变我国公路建设落后状况做出勘察单位应有的贡献。