#4增压风机油站负荷电源优化

摘要: 负荷电源设计合理与否决定着其设备运行的可靠性,针对我公司增压风机油站负荷电源设计不合理的现状,根据现场经验进行彻底优化。

关键词: 增压风机油站负荷电源;优化;问题分析

中图分类号:TK223 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2012)0910183-01

0 引言

随着国家环保要求的逐步提高,脱硫系统设备安全运行的重要性日趋明显,目前公司已明确提出脱硫系统设备等同于主设备对待,而设计者当初并未把脱硫系统按照重要设备进行设计。在增压风机油站负荷电源设计不合理的情况下,为了保证脱硫系统安全稳定运行,特对其负荷电源进行优化。

1 改造前存在问题分析

我公司#4炉投产以来,因增压风机油站冷却风机故障造成增压风机油站总电源跳闸已出现两次,根据负荷电源设计及上下级开关选取原则发现,总电源开关跳闸的原因:1)开关的选取不合理;2)未设计双路电源。

在#4炉增压风机油站设计中,油站安装一个就地控制箱,就地控制箱内仅接引一路电源为油站的四台油泵、两台风扇和两组加热器供电,冷却风扇的电源分别取自油泵和液压油泵电源开关的下口且无任何保护装置,冷却风扇处于全天候24h运转状态,设备运行安全性不高。(负荷优化前电源附图1)

油站控制箱内浙江正泰生产的DZ47-60型60A开关和保安MCC段上油站总电源开关LZMN1-A100(带速断脱扣保护,设定值为10倍额定电流),这两种开关均属于非选择性开关。非选择性开关有反时限特性的长延时脱扣器和瞬时电流脱扣器两段保护功能,分别作为过载和短路保护用。上下级非选择型开关间难以实现选择性切断,当故障电流较大时,很容易导致上下级开关均瞬时断开。通过计算得出电机处单相短路电流约为1200A,三相短路电流为2000A。此短路电流值远远超过现场故障上下级开关短路设计峰值。当油站风扇电机突然发生短路故障时,短路电流达到上下级开关峰值时,引起上下级开关同时跳闸,造成油站控制箱失电。

#4增压风机油站就地控制箱电源取自脱硫保安四段02BMQ05间隔,油站电源的各级开关选用的都是非选择性开关、无级差保护,当任一路负荷发生突发性短路故障时,都会引起电源开关瞬间跳闸,造成两台油泵和液压油泵失电跳闸,超过10S未恢复就会引起增压风机跳闸,从而造成机组按停机对待,给我公司带来巨大的损失。

负荷优化前电源附图1。

2 优化方案

1)从04PC段和04保安段选出8个备用间隔,实现一对一电源控制,每台抽屉开关内保护装置具有过流、过热、接地、长启动、不平衡保护等功能,以及具有远方、就地两种操作方式功能;(优化后负荷电源附图2)。

2)将41液压油泵电机电源取自04保安段02BMQ03·I1备用开关,42液压油泵电机电源取自04PC段02BHQ13·D1备用开关。41油泵电机电源取自04保安段02BMQ05·B1备用开关,42油泵电机电源取自04PC段02BHQ10·G1备用开关,液压冷却风扇电源取自04PC段02BHQ10·C1备用开关,油冷却风扇电源取自04PC段02BHQ13·B1备用开关,液压油箱加热器电源取自04PC段02BHQ13·E1备用开关,油加热器电源取自04PC段02BHQ11·I1备用开关。并对抽屉开关内智能马达控制器做相应的更换。

3)将两台油泵和液压油泵电源分别接到04PC段和04保安段,保证备用设备电源的不间断性。

4)取消就地控制箱,将油站各负荷电缆直接接引至配电间对应开关间隔。

5)新增四台油泵电机就地事故按钮。

6)两台油泵、两台液压油泵、两组加热器、两台冷却风扇,均从DCS上实现自动起停以及各油泵间联锁的功能。

7)机务专业将油站冷却方式改为水冷却,原两台冷却风扇作为紧急备用。

3 结论

通过优化可以实现增压风机油站各个负荷电源之间互不干扰,4号增压风机油站通过改造后每个负荷在发生短路、过流、接地、缺相、不平衡时,自身开关能够及时可靠动作,避免开关越级跳闸。从而保证了#4炉增压风机安全稳定的运行。