8000万客户的迁徙征程 平安的新卖法

马明哲要做“汽车行业的淘宝”。

身为中国平安集团董事长、CEO，马明哲一点也不“安分”。继联手马云、马化腾“三马同槽”成立了众安在线在网上卖保险之后，他先是在今年年初上线“壹钱包”，公开称“未来手机上一个微信红包、一个支付宝钱包、一个平安壹钱包”，进攻移动支付，接着又猛推旗下二手车电子商务平台“平安好车”，要用“淘宝”的逻辑颠覆二手车市场。

作为去年盈利200亿元人民币的中国保险业巨头，平安为何在互联网领域如此“扑腾”？

实际上，平安集团制定了“医、食、住、行、玩”五大互联网门户战略，要借互联网全面渗透大众生活服务，海量获客后再将其引导到金融服务上来。他们要用金融思维逆袭互联网，投资10亿元人民币的平安好车只是平安集团五大门户战略中的一步。马明哲的野心才初现端倪。

平安好车高级副总裁兼CTO陈申峰告诉记者，通过对大数据的深度挖掘和分享，他们将使传统业务与新兴的互联网业务形成一个有机整体，在这中间进行数据大迁徙，最终由互联网业务助力其传统业务。

当下，互联网金融浪潮早已飞速蔓延至传统金融领域，互联网正对传统金融业进行有力的重构和解构。对于传统金融机构而言，互联网引导金融服务将成为大势所趋。他们的商业模式和运作机制都在加速创新，如何借助互联网，借力打力，在金融思维指导下逆袭互联网，最终进行数据整合，巩固核心金融服务，将是他们在接下来的竞争中重新规划版图的关键。

新用户 新数据缔造者

平安好车承载门户第一步

一端连接卖车用户，另一端连接买车的车商，平安好车现在采取的是C2B模式，在“帮卖”上下功夫，这也是其对二手车电商市场的切入口。

接下来他们会通过技术对车主的用车情况进行数据分析，挖掘并满足其“买卖养用”的一系列汽车生活需求，未来要能够打造一个线上、线下的闭环系统。平安好车董事长杨铮表示，从计划购车者、车主、汽车制造商、经销商、零配件供应商、维修厂商、各种配套设施供应商，形成一个完整的汽车交易生态圈，这其中，平安能够为他们提供融资、信贷、租赁、保险等金融服务。

陈申峰说，针对用户他们提供的增值服务如车险、车贷等将达到“一站式”的便捷。

这些增值的金融服务正好是平安的强项，平安好车借此在自身获客之后即将积累的数据迁徙到平安集团。平安好车的用户顺便享受到增值服务后，也顺利成为了平安的用户。

选择二手车电商市场，平安进行了深入研究。尽管二手车市场在中国发展二十年以来经历了一个爆发性增长，但和国外相比，保有量仍然非常不足。美国2013年的新车与二手车交易量约为1200万：4200万，而中国去年二手车与新车交易量约为500万。距离发展到一个成熟的二手车交易市场，还有12倍的增长空间。

《中国二手车市场2013年行业研究报告》预测，自2009年中国车市步入“黄金十年”起，中国二手车市场也将在2014年迎来旧车置换的历史高峰。未来，二手车交易市场肯定会呈现万亿级的市场规模。

可是，中国的二手车市场一直良莠不齐，信息不透明、操作不严谨，传统的旧车交易中仍然是由一些小型的经销商碎片化地存在，在一些关键领域，如汽车检测评估信息高度不对称，车商、4S店和黄牛是车主最主要的卖车渠道，车主处于弱势方，因此，车辆常常被多次转手加价，本身的权益很难得到保障。

国外有一些大规模专业的汽车金融服务公司，国内这块还比较空白，膨胀的二手车市场需求也势必带动一定量的金融需求。由于平安本身做车险等业务，对汽车行业非常了解，因此，最后由来自eBay、阿里巴巴等互联网公司的高管与他们一起组建了这个团队。在陈申峰看来，平安要借力互联网，做和其他二手车电商不一样的服务，最终使得中国二手车市场完成浴火重生。

自去年3月份悄然成立以来，迄今为止，平安好车已在全国12个重点城市设立分公司，并计划在2014年内实现全国26个城市覆盖。他们要用更大的体量迎来更多的用户，进行更大规模的数据大迁徙。

大数据土壤造梦

传统金融机构的互联网选择

平安好车向平安集团进行数据迁徙的同时，平安本身8000万保险用户和2000万车主信息也将和平安好车打通。

在马明哲的畅想里，对于平安本身而言，“现在保险已经不是卖一张保单，更多的是切入他的生活圈、生态圈，比如汽车保险。”平安好车提高了大平安业务的便利性。

另一方面，通过门户战略，“医、食、住、行、玩”五大门户能够互相提供更多的互联网相关的增值服务，相互推荐获客，最终导向金融服务。

平安的其他新兴门户――“医、食、住、玩”未来也能与平安的金融业务进行数据的导入和互换。陆金所、24财富、万里通、壹卡会、1号店、1号医网、1号药网、等等，都和平安有着千丝万缕的联系。看似“不务正业”的平安正打造出一个立体、多元化的020布局。围绕消费者生态圈，打造平安的互联网各种入口，做大平台吸引大量客流，再将金融服务根据客户需求和特点嵌入进去，最终会推动整体平安金融产品的创新及发展，这也是马明哲的终极目的。

其实平安早就开启了互联网布局。在海量获客的目的下，平安集团对于互联网金融的布局一直有着鲜明的规划，从“金融”与“非金融”两大业务领域展开。金融业务是平安系的奶牛和支持体系，非金融业务则使得他们“放手去干”。

和马云、马化腾相比，马明哲的金融思维也是以大数据迁徙为落点，“三马”殊途同归。

余额宝的凶猛已触动了各方神经，阿里正利用自身在电子商务领域沉淀的数据优势导向金融行业，推动电商用户向金融用户转化；腾讯重在挖掘社交客户的潜在购物和金融需求，引导社交数据向互联网金融领域迁徙；平安则旨在借助非金融平台海量获客进而巩固其在金融领域的核心优势。

他们都在探索数据“迁徙术”。轰隆的快的与嘀嘀打车大战背后，正是阿里、腾讯的用户数据之争，两大巨头比拼的实质是通过打车软件抢占移动支付入口吸引和转化外部客户；平安的“壹钱包”“一账通”“万里通”等产品正聚拢外部客户并推动客户在集团不同业务线之间“迁徙”。

互联网金融的大潮汹涌，面对互联网企业的“攻城略地”，在“三马同槽”的背景下，很多金融机构也纷纷加快了打造新兴金融服务业态的步伐。

商业银行们正从“三马大战”的内在逻辑中梳理一条自己的通路。

兴业银行推出了余额理财工具，招商银行重启了P2P平台，工商银行加速推进信息化银行战略，等等，层出不穷的变化中，业界注意到：金融机构们都在打造全方位平台体系，意在锻造互联网金融业态的同时提升传统金融竞争实力。

传统金融机构借助金融思维逆袭互联网，战略上重视构筑新型服务业态，实践中也最大化挖掘存量客户的多元潜在需求，接连推出针对性的创新产品，延伸自身核心竞争优势，构筑最大化核心资源价值的有效商业模式。

“大家加快打造信息经济时代的新型金融服务业态，市场正在进行重新解构。”工商银行城市金融研究所的研究人员撰文指出。

值得注意的是，新兴行业能够为传统金融的原有业务带来新的客户，但海量获客的大梦想并不能一蹴而就，无论是平安还是其他金融机构们，金融思维逆袭互联网需要的是时间成本、人力成本、技术成本、资金成本，等等，市场尚需检验。

但毫无疑问，对于传统金融机构而言，依托于丰富的金融资源，拥抱互联网，深耕大数据并吸引挖转潜在用户，是应对移动互联时代日新月异变革的必须。互联网金融风起云涌的时代，不进则退。