软沿巷道支护方式浅析

时间:2022-10-22 10:29:29

【前言】软沿巷道支护方式浅析由文秘帮小编整理而成,但愿对你的学习工作带来帮助。2 对于造成软岩巷道破坏的原因的分析 (1)由于围岩的岩石性质,及其所受的力学性质对围岩的牢固性和稳定性具有极大的影响,因而主要是由山泥岩或沙质泥岩构成的S21绞车道上山巷道,由于泥岩或沙质泥岩的膨胀性,造成岩体强度十分差,变形非常严重;并且由于S21绞车道...

摘 要:随着矿井开采深度的延伸及采动影响,巷道底鼓严重,顶板和两帮来压明显,巷道修护频繁,制约了矿井正常生产。四川威远集随着矿井开采深度的延伸及采动影响,巷道底鼓严重团叙永煤矿通过对S21绞车道上山巷道破坏原因的分析,采取了一些新的支护方式和新的支护工艺,取得了良好效果。

关键词:软岩 巷道变形 支护方式

中图分类号:TU2 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)12(c)-0092-01

1 软岩巷道地质概况

四川威远集团叙永煤矿属附和近距离煤层群开采,其中S21绞车上山布置在C20煤层和C19煤层旁边,间距约25 m,S21绞车道上山巷道主要是由山泥岩或沙质泥岩构成的,蒙脱石和伊利石的含量非常高,属于极为典型的膨胀性软岩巷道。自该矿井投入生产以来,该巷道虽然经过多次翻修,但均未起到很好的效果,巷道底鼓量大,变形严重等问题依旧十分严重。

2 对于造成软岩巷道破坏的原因的分析

(1)由于围岩的岩石性质,及其所受的力学性质对围岩的牢固性和稳定性具有极大的影响,因而主要是由山泥岩或沙质泥岩构成的S21绞车道上山巷道,由于泥岩或沙质泥岩的膨胀性,造成岩体强度十分差,变形非常严重;并且由于S21绞车道上山巷道的围岩的裂隙在随着地质变化不断地发育的原因,一部分矿井水通过不断发育的裂隙逐渐渗透到围岩深部,致使岩体强度严重弱化并引起膨胀,破坏巷道原有支护。(2)该矿属于附和近距离煤层开采,巷道两边布置工作面多,采煤工作面回采期间采动支撑压力对围岩破坏有较大影响。(3)巷道支护方式采用注浆固化,工字棚支护,工字钢结合人工假顶二次支护等,不能适应巷道变形的需要。

3 软岩巷道的几种综合支护方式

依据S21绞车道上山巷道的破坏情况,可以采取以下几种方式对巷道进行维护。

(1)对于巷道破坏情况较轻,断面能满足使用要求的区段,可以采用人工假顶或者锚网支护的方式对巷道进行维护。(2)对于巷道破坏情况较重,但断面能基本满足使用要求的区段,可以采用人工假顶和锚喷联合支护的方式对巷道进行维护。(3)对于巷道破坏情况极重、围岩压力明显、巷道破坏失修严重、断面不能满足使用要求的区段,可以先在巷道顶部及两帮喷射混凝土,然后采用高水速凝材料预注浆对巷道破坏岩体进行固化,最后在刷大断面后采用锚网加网壳进行联合支护;底板修护可先采用高水速凝材料预注凝进行固化后,采用锚网加浇注混凝土反拱联合支护。

4 锚注网壳支护工艺

4.1 锚注网壳支护技术工艺过程

锚注网壳支护技术工艺过程可分为:预锚喷—第1次注浆固化—巷道扩刷—锚网支护—网壳支护—喷浆固化—第2次注浆固化等几个阶段。

4.2 注浆固化

根据注浆固化相关理论及矿井的实际情况,列出如下注浆固化相关参数:(1)根据S21绞车上山围岩遭到破坏的严重程度,取1~2 MPa的注浆压力,注意最高不要超过3 MPa。(2)由于注浆量容易受到裂隙发育程度、围岩破坏程度、注浆压力、封孔质量、管路水压等多种因素的影响,所以在原则上注浆量以注浆一直到注不进去为止。(3)注浆扩散半径3 m以上;注浆孔深1.5~2 m、封孔长度1.0 m、孔径42 mm;

(4)需要注意的是注浆孔可以分两次布置,这样可以有效地防止注浆之间串浆。第一次排距6 m,第二次在中间打一排,保持排距3 m。(5)浆液的水分比1.2~1.5,采用双液注浆工艺,分为钻孔、封孔、制浆、注浆、清洗等5个阶段。注浆固化两个阶段工艺过程相同。

4.3 锚杆支护

根据对S21绞车上山围岩地质状况的分析来看,可把锚杆支护的参数设为:高强度螺纹钢锚杆的直径为20mm,长度为2000 mm,间排距为800 mm,每根锚杆两支树脂药卷为CK2350;锚索长度为6000 mm,每排3根,间排距为2×3.2 m,每孔两支CK2350药卷,铺设金属平焊网。具体锚杆布置如图1。

4.4 网壳支护

网壳的结构为双层双曲网壳,每付支架由一块顶网,两块侧帮网和一块底网对头拼装而成,并且在接头处安装一块40 mm厚的可缩木条,接头要用螺栓连接,以便施工时可以进行连续安装。

4.5 喷浆固化

为了达到最佳效果,应该在铺设网壳支架结束后立刻进行喷浆固化工艺,其中混凝土的配合比为,水泥∶黄沙∶石子=1∶2∶2;厚度,以覆盖住网壳下旋钢筋为标准,一般来说厚度范围在50~150 mm之间。

5 综合分析

分别在锚注网壳支护巷道、锚注支护巷道和锚网喷巷道等3个位置,设置测点间距为50 m的三个测点,这样做的目的是为了进一步了解、分析支架的受力状况及其变形规律,以及在相同的地质条件下不同的支护形式所起到的不同的支护效果。通过对3个测点顶底板位移量等技术参数的比较分析后得出如下结论。

(1)围岩在采用锚注网壳支护技术前屈服区域较大,而在采用锚注网壳支护技术后,由于岩体内裂隙之间充满了加固材料,围岩弱面的强度以及围岩自身的承载力,得到了增强。

(2)巷道在采用锚注网壳支护技术后,巷道变形量约为采用普通锚网喷支护巷道的变形量的1/2,巷道变形量减少十分明显。

(3)三种支护形式中,采用锚注网壳支护的强度最大,锚注支护强度次之,普通锚网喷支护强度最小。

6 结论

(1)通过实践得出,网注网壳支护强度较大,该支护可以有效的增强巷道稳定性,抵御软岩巷道的膨胀变形,防止围岩破坏范围的扩大,较普通锚网喷和一般支护相比明显的优势。(2)由于锚注工艺现场操作工序多,材料配置不易掌握,因而锚注工艺比较复杂。另外,锚注工艺的注浆材料成本较高,且施工中注浆材料易随围岩裂隙而发生跑漏,容易影响注浆效果。

参考文献

[1] 金峙.最新矿山井巷掘进施工新工艺新技术实用手册[M].北京:中国煤炭出版社.

[2] 汪理全,徐金海,张东升.矿业工程概论[M].徐州:中国矿业大学出版社.

[3] 川南威远煤矿叙永矿安全生产办公室,叙永煤矿技术科.

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