时间：2022-10-18 06:20:19
在第29届北京奥运会的田径赛上，牙买加的博尔特仅仅用了9秒69的时间，便举世震惊！我常在想：是否人类的遗传基因中都存在一种速度基因，在不断地强迫着我们必须追求与突破极限的速度！奥迪的TT、英菲尼迪的G37、奔驰的SLK 200和捷豹的XF，他们可能不是世界上速度最快的跑车，但他们却是新一代引领速度与时尚的先锋。
奥迪TT：任性而自由的色彩
作为一款真正意义的跑车，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式：不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。它的诞生，让汽车设计界尽情领教了单纯前卫的设计风格所焕发的任性而自由的个性色彩。
奥迪ASF?全铝车身框架结构，创造性地将钢与铝两种材质合为一体，可确保更具动态的驱动能力，在提高稳定性的同时亦令加速能力大大加强。
更大的牵引功率，更少的油耗，这就是采用涡轮增压器和FSI?燃油直喷技术的2升4缸发动机。它可输出147千瓦的功率，产生280牛・米的扭矩，并保持转速范围在1800-5000转/分钟之间。
转弯，直道，起伏路面――道路往往会在几秒钟内会发生变化，而奥迪电磁避震系统的反应速度更快。quattro?全时四轮驱动系统提高了行车安全性和稳定性。
捷豹XF：动感激情
捷豹XF挑战传统设计、设定独特标准，将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞和精密完美地融为一体。
轻松自信、能力超凡、掌控自如，这是捷豹制造“优雅迷人而动感激情的汽车”的品牌理念的真实展现。我们可以在捷豹XF身上看到它的现代感，从它的外形，从它的前悬向后撤的方式，从加长的轴距，然后是为顺应风挡玻璃和后方照明非常后斜的角度而设计的车顶弧度。这样个性十足，拥有流畅的线条的车身，加上全新设计的前脸给人以更加大胆，动力十足的感觉。
捷豹XF的细节设计还诠释了美丽与抽象的区别，可以从引擎罩的造型、环绕侧车窗的铬合金装饰、甚至从传统的捷豹标志――跳跃前扑的美洲豹的使用上看到这种不同。
另外，捷豹XF还进一步为轿车设计增添了新的元素。这款定义为两门跑车造型的运动型轿车，内部空间非常宽敞，可舒适容纳五位成人。除了空间舒适性，全新捷豹XF的内部空间设计，也给人一种时尚、现代的感觉。豪华内饰结合了实木材料，创新加入的拉丝铝材，同时还沿袭了经典的阿尔卑斯小牛皮真皮带电加热座椅。还有首次使用的Jaguar Sense TM（接近感应）技术，其反应之灵敏，仅需轻轻触摸或近距离接触正确部位，即可完成操作，使驾驶者产生一种“人车合一”的感觉。
据设计师介绍，“无影无形，召之即来”就是捷豹XF的带来的传奇理念。除此之外，荧光蓝色的情景照明，在夜间更能营造出一种令人愉悦的时尚氛围。同时，集成了蓝牙、导航系统、宝华音响系统、室内温度调节系统、车辆设置等功能的7寸多媒体彩色触摸屏，也成为了捷豹XF的科技亮点之一。
奔驰SLK200：
魔术般的变幻
驾驶一辆豪华的敞篷双门跑车，在宽阔的林荫大道上飞驰，两边葱郁青山不断闪过，阵阵风声和着发动机低沉有力的轰鸣声，奏起一首梦幻交响曲……奔驰SLK200豪华双门跑车，让我们真切感受到舒适与动力的完美结合。
很多双门跑车都是敞篷车，只带有软顶。奔驰SLK200却如同一个魔术大师，驾驶者只要扳动一个小按钮，22秒就可以在一辆真正的硬顶双门跑车和敞篷跑车之间变幻！
相对于软顶，硬顶无论是安全性、隔音隔热性能，还是外观，都有不言而喻的优势。采用了折叠式硬篷的SLK，真正将硬顶轿车的安全舒适和敞篷跑车的自由奔放完美地结合在一起。
SLK的设计非常精妙，在敞篷状态时，风只是越头顶而过，不会直接吹到人身上，即使开到140km/h的时速，车内的人依然可以正常对话。
英菲尼迪G37：日式车室风华
日本当代设计风格Tsuya“艳”Design，以独有的简约设计理念，用简单两条线设计出蕴含无限魅力、极致流线的独特风格，再加入艳的Rich color，将整体设计更活泼化。A柱与C柱连结成流畅优美的线条，精炼与魅力油然而生。
19寸轻量化十幅式铝圈搭配19寸扁平化跑胎，跑车的锐气与霸气不言而喻。跑车化的侧裙营造独特风格，搭配车侧的上扬线条一路从前轮拱延伸到后尾灯，跑车的性格蓄势待发。家族式锐利L型头灯组，内含Xenen高亮度氮气头灯，具有光感应自动启闭及自动水平调整，并将前雾灯含入头灯组中，整体造型简练前卫。波浪状引擎盖及Double Arch武士刀式水箱护罩，展现运动的力量与魅惑之美，更彰显日式工艺的细腻与坚持。
紫罗兰色与白色系氛围的日本皇室尊爵感，以及Washi日式精致和纸纹路铝合金饰版的精锐铺陈，彰显日式精致工艺与现代设计精神。车坛唯一将日式设计感发挥到极致的Coupe车款，独特的车室氛围及精致的日式工艺感，彰显个人不凡品味！
何春宝：开拓就得按部就班
何春宝
广州元都英菲尼迪总经理
走进广州英菲尼迪在天河区广园东快速路的4S店，一个印有英菲尼迪标志的高尔夫球包醒目地摆放在接待前台的旁边，让我马上联想到：这次我们采访的对象必是一个对高尔夫运动有着某种程度的钟爱。
在工作人员的引领之下，我们一行数人走上了在二楼的一个接待室。与其说是接待室，其实更像是一个咖啡厅，一套沙发，数张玻璃圆桌，还有三台手提电脑，无不感到是身在家里，而不是处在工作环境。
等待了片刻，一位穿着整齐西装，胸前佩戴着英菲尼迪胸针的男士占满了我的视线。奇怪的是，他并没有第一时间走向我们，而是先走向服务台，吩咐了他的同事先给我们每人送上一杯由台湾运抵过来的咖啡。贴心的服务态度，细心的接待意识，这正体现了台湾人那热情的待人态度和成熟男人才会迸发出来的气质。
《高球先生》（以下简称“高”）：1989年，英菲尼迪在北美地区首次面世，便迅速成为了北美豪华车市场最重要的品牌之一。但在中国豪华车市场，英菲尼迪从2007年才开始进军，你们将会有哪些宣传品牌的计划呢？
何春宝（以下简称“何”）：
其实，英菲尼迪在中国市场的开拓一直都在进行。因为开拓就得要按部就班。经销商的招募自2005年底就已在全国主要城市展开，2006年7月19日在北京举行了经销商意向书的签字仪式，为建立销售网络打下了坚实的基础。2007年7月，英菲尼迪 在中国市场正式开始销售。2008年，英菲尼迪将在中国进行一系列的宣传活动，进一步向中国消费者阐释英菲尼迪的独特理念。
高：与北美欧洲等地的豪华车市场相比，你觉得中国市场有什么不同吗？
何：中国的经济一直都在保持着一个很好的发展势头。人们对汽车的安全性和操作性上的要求也在不断地提高，而且中国的市场是广阔的，越来越多的人都拥有了高消费的能力。与北美、欧洲等地的市场需求并没有太大的区别。所以对于英菲尼迪在中国的豪华车市场，我是充满信心的。
高：从2008年9月1日起，我国的税务总局、财政部作出了调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，请问这对英菲尼迪来说会造成哪方面的影响呢？
何：这是一个全面性的政策，并不是针对某一品牌的政策。而英菲尼迪在此消费税执行之前已经完成了一个满意的销售业绩，可以说，调整汽车消费税对我们的影响还是有限的。
高：在中国，有不少的汽车品牌都会与高尔夫球这项运动捆绑起来一起宣传，英菲尼迪将会有这方面的宣传计划吗？
何：高尔夫是一项休闲舒适的运动，这与英菲尼迪所倡导的品牌理念可以说是一致的，我们会在往后的计划中把高尔夫考虑在内，积极配合高尔夫这一运动，同时希望能达到互相宣传发展的效果。