市政路桥施工质量浅谈

摘 要：随着我国市场经济的不断发展，经济和交通事业也得到长足发展，我国对路桥施工工程的需求也越来越大，因此路桥施工的很多质量问题也暴露出来。这种现状促使桥路施工必须具备科学的技术支撑，坚实的质量保障，因此，强化路桥施工技术及质量控制成为施工单位的工作重点，本文将就路桥施工的技术及质量控制方法展开探讨，依据路桥施工的技术及质量控制的效能性分析，提出一些强化技术管理以及质量控制的措施。

关键字：市政路桥；质量问题；解决措施

1、前言

在现代化城市建设中，市政路桥施工是一项综合性工程建设，属于一种特殊性的建筑施工，近几年，市政路桥施工已经成为市政投资与建设的主要方向，市政路桥施工质量的好坏直接关系到人们的出行的安全。在社会经济持续发展的今天，人们对市政路桥施工的使用寿命更加关注。所以，我们必须综合考虑常见的质量问题，制定解决措施，逐步的改进与减少质量问题，以保证人们出行的安全。

2、路桥工程施工项目的特征

2.1路桥项目的规模变动大，复杂程度高

路桥工程项目一般是以合同量为基础进行项目建设，而普通路桥的项目也有大有小，面对的具体合同量也会出现不统一。作为路桥工程施工单位，其完成的项目合同量的规模直接关系到其自身的效益。项目规模大，整个工程项目建设过程可能要求比较高，需要考虑环境、社会等各方面因素的影响；项目规模小，建设施工单位就有可能将工程量集中在某一段时间完成，其对环境温度、湿度等因素的考虑较小。但是，无论是什么种类的路桥项目，由于其投资者、使用者的要求高，使得施工单位在进行项目建设时，会加强质量、工期等因素的控制，使得项目的复杂程度较普通项目高。

2.2路桥工程的质量是整个工程项目的核心

路桥工程项目的质量是工程项目的关键，也是整个工程项目成功与否的决定因素。工程项目的质量直接影响着整个工程的进度，不仅仅会影响投资者的投资，而且会影响施工建设单位整体施工水平的提高。

3、市政路桥常见的质量问题及分析

3.1混凝土结构裂缝问题

市政路桥出现裂缝直接影响到桥梁结构的刚度和强度，导致整个施工过程中容易造成一些工程事故，结构的美观和正常的使用也会受到一定程度的影响，当前道路施工过程中，混凝土是较为普遍的材料，但是运用混凝土进行道路施工也会出现一个普遍的问题，那就是混凝土结构裂缝，结构裂缝问题是道路施工，施工单位一直比较头痛的问题，导致问题发生的原因有几种，除了混凝土材料的质量外，还有一个重要原因就是施工人员操作失误造成的，这一点也是混凝土结构使用性能降低的直接因素；在混凝土浇灌过程中，振捣混凝土没有把握力度；拆除混凝土模之后，维护措施不到位，造成混凝土由于体表缺水而出现干裂现象等。

3.2铺装层面施工质量问题

在施工过程中，松散脱落的问题是铺装层经常出现的一个问题，这一问题给路桥的结构带来一定的影响，容易造成路桥结构受损。尽管桥梁铺装层这部分的结构占据的桥梁体积较小，但是，也会影响到市政路桥的结构性能。据有关资料显示，桥梁铺装层的质量问题也比较普遍，如果不能够及时处理也会造成许多方面的损失。但是，值得我们关注和忧虑的是，部分施工单位对于桥梁施工管理的重要性认识不够，不能够严格控制桥梁铺装层的施工质量，有些工程管理方案只是表现在表面上，不能够真正的指导后期的作业管理，这一点也是导致路桥工程出现松散、裂缝，脱落等问题的原因之一。

3.3、钻孔灌注桩施工质量问题

⑴孔壁坍陷

钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。引起孔壁坍塌的原因很多，如供水管直接冲刷孔壁，或在松散砂土中快速钻进，或用爆破方法处理孔内孤石，以及成孔后混凝土浇注不及时等原因都有可能引起孔壁坍塌。但其主要原因是没有根据土质条件，采用合适的成孔工艺和相应的泥浆质量，如果泥浆密度太小或护筒埋置太浅、护筒的回填土和接缝不严密、漏水漏浆，以致孔内液面高度不够或孔内出现承压水，降低了对孔壁的静水压力等都是造成坍孔的原因。

⑵钢筋笼上浮

钢筋笼上浮的原因有导管提升挂钩速度过快，混凝土灌注的速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，起反冲力大于钢筋笼的自重所引起的。另外一点就是在刚开始时由于混凝土的量过多引起导管埋深过大，这样对钢筋笼的反冲力也越大，从而引起钢筋笼的上浮。

3.4施工材料的因素

施工材料是确保工程质量的物质保障。但是，在实际的路桥工程现场，往往在材料进入施工现场以前，检测人员轻视对材料质量的检测工作的重要性，更甚者只对一部分材料进行检测，致使材料质量缺乏保障。

3.5施工前准备不足的因素

在现代工程施工中，任何一个工程在施工以前都需要做好充分的准备工作，确保工程的正常施工。但是在路桥工程施工过程中，施工管理人员没有对工程周围的环境进行综合性的研究分析，没有充分了解工程沿线的影响施工的因素。当受外界的影响，造成工程停工或返工，不但延误了工程的施工工期，还造成各种资源的浪费。在路桥工程施工过程中，经常发生因为个别施工人员违规操作，造成工程出现质量问题。

4、路桥施工技和质量控制对策

4.1混凝土结构裂缝问题的解决措施

为了防止和避免混凝土结构裂缝这一问题的发生，施工单位首先应该使用质量过关的混凝土，在对混凝土进行拌制的过程中，应该严格把好质量这一关。对于水和灰的比例判断，目前来看，可以进行坍塌的实验来测试混凝土的强度、流动性、粘度性等。在施工过程中，施工人员要进行桥梁混凝土常规计算，同时，温度裂缝计算工作也要做好，运用隔热设计；制定有效的强度等级；严格把关拌制混凝土，新拌混凝土一定要符合施工要求和技术性能，水灰比测定能立即推算出混凝土强度，是一个判别和检验的主要方法，但是由于公路工程施工条件限制，很难执行。

4.2加强技术管理

术管理是整个施工过程中的核心因素，技术管理水平越高，路桥的施工质量就能多一分保障。因此，需加强技术的选用、应用以及管理。在施工前，从施工合同和工程的实际情况出发，事先设置好施工技术的控制点，使施工技术与管理目标一致，防止由于技术选用不恰当造成的管理失当。另外，对预先设置好的技术控制要点进行严格把控的同时，还应注重施工过程中的技术管理工作，根据施工现场的实际情况做适度调整，以防止发生施工质量通病，更好地确保路桥施工质量。

4.3钢筋笼上浮防治措施

应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形，在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部，在贯入套管时，必须注意汽锤制度。严格控制钢筋笼骨架的加工质量，防止变形，在混凝土浇灌过程中，随着导管拔出而出现钢筋笼上浮，应立即控制混凝土浇灌量及浇灌速度，反复上下摇动导管或单向旋转，处理好笼与导管之间的挂带现象。

5、结束语

总而言之，要有效控制市政路桥的施工质量，则应根据施工现场的实际情况综合运用多种质量控制措施，并在实际工作中不断积累质量控制经验以及探索新的质量管理途径。本文仅对控制施工质量的措施进行了初步探讨，可能还存在不完善之处，希望得到后续研究的补充。

参考文献：

[1]龚小贵.常见市政路桥施工中问题及解决措施[J].神州，2012（31）

[2]梁文豪.混凝土常见裂缝原因分析及控制方法[J].中国新技术新产品，2010，（1）