尽情.进化

从顶篷革命到功能伸展，从造型交融到创意交叉，标致的流动艺术途径又一个港湾：2010年12月19日，标致首款跨界车型――3008i式登陆中国市场。

能够把创意本身经常“老调重弹”的品牌，演绎的是流动的艺术。除了节能环保技术，汽车产品的进化方向还无法预测，标致则按照自己的理解给出了一个新坐标，当很多跨界作品仍然在传统和都市SUV间徘徊的时候，标致让跨界花朵生出了更多的花瓣，也许轿车、SUV、MPV、皮卡的基因合成是可以想像的，很多厂商也有过类似的梦想，但标致抢先实现了。

在敞篷技术成为符号、SW系列风靡市场十数年后，“兼容难度”对标致来说已经不是问题，推出纯正跨界车型只是时间问题。创意思想+技术经验，让3008不仅是交叉跨界的，也一跃跨过很长的时间段。很多元素恰似信手拈来，却又有迹可循，充满了新鲜感和前卫特色形似SUV、却又风格鲜明的独立外观；高位驾驶感受结合出色的悬架系统和抓地力以及先进的动态侧倾控制技术，赋予全车比肩传统SUV的越野技术，灵活的行李舱设计和全景天窗兼容了MPV和标致SW系列的部分特征；豪华内饰和类似飞机驾驶舱的中控台设计则是对传统轿车概念的更新。值得关注的是，标致3008平滑的流线造型，使其风阻系数仅为0.296，暗喻的环保理念不言自明，而1.6升THP(缸内直喷发动机)发动机的使用、更将高效动能的理念进一步拓展，0～100公里时速9.7秒，与其相呼应的则是高效节能1.6升THP(缸内直喷发动机)发动机+6速自动变速箱的有机结合。

细品3008，不难发现设计者为驾驭乐趣的充分享受做出了全方面的考虑、譬如上市前历经3007#公里的道路测试项目，提供车辆行驶的耐久性与可稚性，譬如在安全性上，极佳的若地性、耐冲击车身结构以及6安全气囊组合提供的“安心尽情驾驶”，臀如时尚却经典的真皮内饰结构，在赋予品质美观的触感时，同样提供了视觉享受以及功能的实用性等等。

3008的“新年问世”，相信不仅会为标致的产品线带来更多活力，同时独特的跨界车定位也将会为国内汽车市场开辟新的细分枝干。

5月27日，“中国攀岩‘新利器’――2011年中国攀岩队装备仪式”在北京目坛公园奥索卡攀岩场隆重举行。国家登山运动管理中心主任，中国登山协会副主席李致新；国家登山运动管理中心攀岩攀冰部主任丁祥华，中国国家攀岩队教练、奥索卡品牌形象代言人赵雷携国家攀岩队成员：奥索卡品牌总经理刘平格营销总监贾旭以及众多媒体记者共同参与并见证了这重要时刻。

首次亮相的“山猫”攀岩装备由奥索卡品牌全新设计制作，国家攀岩队队员于6月份首次披挂“山猫”队服，出征“美国科罗拉多州世界杯攀岩分站赛”，展现我国攀岩好手的雄健身姿和高超技艺。为国家攀岩队设计全新的攀岩装备不仅证明了奥索卡在户外运动领域的领导地位，更是提升了户外行业体育营销的新高度。

作为户外运动事业的推动者和领跑者奥索卡

直是中国国家攀岩队的合作伙伴为队员们在各类比赛中取得优异成绩提供可靠的装备保证，也见证了队员们在第八届世运会第十届世界攀岩锦标赛等比赛中喜获冠军的荣耀时刻。

奥索卡此次为国家队设计的装备灵感来源于山猫。山猫是种中型猛兽，外形似猫，身体粗壮，矫健，长于攀爬，耐饥性强，不畏严寒，只分布在北半球的高纬度以及海拔高的高寒地区，其中包括我国北方的大部分地区。队服除了以山猫为主体设计元素外，还融入了攀岩的岩点和CHINA(中国)等设计元素，并做了艺术变形处理，极具国际化和年轻化风格。

在本次会上，奥索卡集中展示了全新的“山猫”系列装备，其中比赛服，长短袖训练服均按人体工程学设计，考虑到攀岩运动舒展性的特点，用料考究且具有吸湿快干功能。整套装备还包括了抓绒卫衣、抓绒马甲、粉袋头巾等。抓绒卫衣的面料同样具有吸湿快干功能，并采用开胸连帽设计撞色线装饰，款式简洁大方。

为了更好地展示“山猫”队服的新颖设计和出色品质，现场，国家攀岩队的队员们特意身穿全新的比赛服进行了攀岩表演攀岩队员们的高超技艺和美观大方的装备都给与会者留下了极为深刻的印象。谈到此次为国家攀岩队设计队服事宜，刘平格总经理表示：“能够为国家攀岩队设计全新的队服，并让“山猫”队服与国家攀岩队一起亮相世界杯这是奥索卡品牌的莫大荣誉。同时，我们也希望用自己的实际行动，提高对国字号队伍的合作与服务标准成为户外产业的楷模。”

据了解，为了发掘和培养更多热爱户外的设计人才，为国家攀岩队设计出更有创意的队服，奥索卡去年曾与北京服装学院联手启动2012年中国国家攀岩队队服设计大赛――“金蜥蜴奖”攀岩装备设计大赛。目前大赛组委会已经收到一百五十多份队服设计作品，组委会最终将从所有的设计作品中选出国家攀岩队2012年的装备设计方案。