船模救助拖轮模型

在本文中，笔者设计了一艘会拖带、脱钩的拖轮模型，并将讲述一种简单的玻璃钢船体的制作方法。

图1是简化了的拖轮模型图纸。此图以1∶5的比例绘制，船模的长度为800毫米左右。

玻璃钢船体的制作

1.放样，制作横剖面卡板

因为船的横剖面型线是左右对称的，所以船的横剖面图纸都只画半边。先把横剖面图纸放大5倍（船舷边向上放高20毫米），再用蓝印纸垫在后面，分别在白纸上描印出7块横剖面（半边）的型线。沿每块横剖面型线的中心对称线对折，垫好蓝印纸，再描一遍，将白纸展开，就是一个完整的横剖面型线。照此型线，用卡纸剪出各横剖面卡板（图2）。

2.放样，制作船中纵剖面样板

按照图纸5倍放样，画出船中纵剖面的型线，描在一块三夹板上（三夹板木纹应该是横向的），锯下，修光（图3）。

3.制作泡沫塑料船体阳模

找一些质地紧密的泡沫塑料块，用AB胶对称粘在中纵剖面三夹板两边，制成一块820毫米×210毫米×120毫米的泡沫塑料方块，在方块上画出各横剖面的位置横线并写上编号（图4）。

用刀削，用木锉刀锉，并用卡板比对，把泡沫塑料方块削成船体的形状（须循序渐进，细心削制）。

把泡沫塑料船体用AB胶粘在一块三夹板底板上（图5），在龙骨上贴一条胶带，以免以后被胶水粘住龙骨。

4.糊玻璃钢船体

玻璃钢又称为玻璃纤维增强塑料，是用环氧树脂胶和玻璃纤维布结合起来制成的。我们用的环氧树脂胶型号是“618”，固化剂型号是“593”， 环氧树脂胶和固化剂按100∶24的比例调制。剪好2块面积可以覆盖船体的厚度为0.4毫米的斜纹玻璃布和1块厚度为0.2毫米的斜纹玻璃布。把调制好的环氧树脂胶先往泡沫塑料船体阳模上涂一层，然后把一块0.4毫米厚的玻璃布覆上去。用1寸猪鬃漆刷在船体上均匀“啄击”，如觉得环氧树脂胶太少，可蘸点环氧树脂胶再“啄”，直到环氧树脂胶浸透了玻璃布，玻璃布贴紧、黏合在泡沫塑料阳模上不再拱起为止。再把第二块0.4毫米厚的玻璃布覆上去，继续蘸环氧树脂胶“啄击”，玻璃布贴紧后，再糊0.2毫米厚的玻璃布。船体形状是有曲面的，玻璃布不能拉平的地方，可以用剪刀剪开，再重叠上去。3块玻璃布都糊好后，把船体放到红外线灯下烘烤，或在室内放置24小时，直至环氧树脂胶固化为止。注意，每次调环氧树脂胶的量不要太多，以免胶水未用完就在杯子里固化了。糊玻璃布时人要站在上风处，并戴上口罩，袖口、领口要扎紧，防止玻璃纤维钻进衣服。工作室要有排风扇。

5.整修船体

此时的船体边缘是参差不齐的，泡沫塑料还在船体中。我们先把泡沫塑料挖出来，再把船中纵剖面板取出。按照图纸所示，在玻璃钢船体外面用铅笔画上船舷的形状，用钢锯锯下多余部分（图6）。在将剩余的泡沫塑料清理掉后，再在船体内用环氧树脂胶糊上一层0.1毫米厚的玻璃布，以掩盖原先不光滑的内表面。

依照图纸，船桥两端要各放出约50毫米距离的长度，在船体内用三夹板做两个隔舱板粘上（图7），隔舱板和船体的结合处用环氧树脂胶拌木屑填缝，并在隔舱板两面涂上环氧树脂胶防水。形成的中舱将来要安装电动机和电池，后舱将安装遥控设备和舵机等。

最后要进行的是船体外表面的处理工作。先用锉刀把船体外面明显的突出点锉掉。再调一些双组分的汽车腻子，把玻璃钢船体外面全部嵌刮一遍。腻子固化后，用中粗铁砂皮裹着砂皮板把船体砂一遍，再刮一遍腻子。用粗水砂纸蘸水砂一遍，在不平处再刮些腻子，并砂平。最后，用细水砂纸砂一遍。在船体上喷一层漆，这样船体上高低不平的地方更可以看出来，再刮腻子后再用细水砂纸砂光。反复数次后，光滑的船体就做好了。用ABS板制作两根舭龙骨，用502胶黏合在船体两侧舭部（图8）。舭龙骨的作用是可以减少船的横摇幅度。

用这样的方法制作的船体，优点是比较简单，不需要先制作玻璃钢或石膏的阴模，再糊玻璃钢船体；泡沫塑料船体的加工制作也比较容易。缺点是做出来的船体相对重一些，船体型线也不够准确，但我们这个模型是能航行即可，不评外观，也不讲究航行速度，因此也无关紧要。

甲板和上层建筑的制作

1.甲板的制作

甲板用2毫米厚的ABS板制作，在甲板上开好主舱口、后舱口。为防止水漫入船体，舱口四周要围上一圈ABS板条（图9）。

主舱口用船桥盖上，后舱则要做一个舱盖。

2.制作船桥

船桥用ABS塑料板制作（图10）；主桅用ABS管和板制作（图11）。

3.制作系缆桩

系缆桩用ABS管制作，缆盘做好后，绕上一圈线粘住。

动力系统的制作安装

此模型用的电动机是360电动机，动力电池用6节串联的2号镍氢电池。轴套、轴和电动机的安装见图12。轴套两端各镶上一个铜套轴承。电动机轴和船轴用万向节连接，万向节也可用ABS板和铝合金制作（图13）。电动机轴、万向节、船轴应该安装在一条直线上。电动机机座架也用ABS板和铝合金制作（图14）。

拖轮的螺旋桨套在一个导流筒里面，导流筒可以防止拖带的缆绳卷进螺旋桨，导流筒旋转时螺旋桨水流方向的改变起到了船舵的作用。为了使船模的回转性能更好，我们在导流筒的后面再加上一个固定舵。导流筒可以用有机玻璃管车制（图15）。

控制机构的制作安装

1.电动机控制

在遥控接收机后面，连接一个可以控制电动机顺、逆转的电子调速器，使拖轮能够前进、倒退。遥控原理见图16。

2.舵机

和其他船模一样，操舵机构也用一个舵机带动，但此拖轮模型的舵机带动的不是舵而是导流筒。

3.脱钩部件

根据这艘模型的特殊功能，还需要制作一个脱钩部件，以便鱼线和重锤挂上待救船模后脱离拖轮模型。我们在船尾甲板上安装一个用ABS管和板制作的提拉装置，靠另一个舵机拉动装置，使脱钩部件关闭或打开，鱼线上的重锤要做成和脱钩部件相配的圆柱形（图17）。

总 装

1.甲板合龙

在船体要黏合甲板的地方先粘一圈木条，然后再把甲板粘上去（图18）。

2.制作、安装舷墙

用ABS板制作舷墙板和一些三角片，黏合在船舷上（图19）。

3.喷漆

船体喷漆。先喷黑色漆，把船体平放在桌上，用铅笔和木架在船体周围画上两条平行的细线作为水线（图20）。拿胶带沿上面一条水线贴住，用旧报纸遮住船体的下半部分，将船体的水线以上喷成黑色。喷漆干后，把胶带和报纸撕掉。再用胶带沿下面一条水线贴住，用报纸遮住船体的上半部分，把船体水线以下喷红色漆。用胶带把两根水线上下都贴住，露出中间的一窄条水线，遮住两边船体，将水线喷成白色。

甲板喷成墨绿色。船桥、绞盘喷成白色，桅杆漆成红色。系缆桩用黑磁漆涂成黑色。

这样，拖轮模型就制作完成了，安装好遥控设备，准备一根鱼线，绑上重锤，试一试把停掉的船模拉回来吧！