SPC在商用车过程质量控制中的新发展

时间:2022-10-10 08:14:52

SPC在商用车过程质量控制中的新发展

摘要:SPC即统计过程控制,随着信息技术的发展,统计过程控制在质量管理中的地位越来越重要,早已成为各个企业质量管理的一个必不可少的工具,但是在商用车的制造领域,SPC系统发展的却并不完善,仍处于不断发展的过程中。本文主要是论述了SPC在商用车过程质量控制中的新发展,着重研究的是总装装配方面的新发展的内容。

关键词:统计过程控制;商用车;新发展;总装装配

统计过程控制技术一种借助数理统计的方法来起到质量控制作用的工具,在商用车的生产过程中进行分析评价,生产工人可以根据反馈的信息来对商用车系统中存在的问题进行消除解决。统计过程控制技术在商用车的生产过程中起着非常重要的作用,可以说就因为有该技术的存在,大大的提高了产品商用车的质量。虽然如今SPC的发展并不成熟,但却一直处于不断发展的过程中,本文主要是谈论SPC技术在商用车过程质量控制中的新发展,主要指的是在总装装配方面。

一、定义

1.统计过程控制(SPC)

在商用车产品的生产过程中机器材料或者方法等一些其他因素的波动的影响,很容易造成产品的加工的尺寸或者一些其他问题的出现,即产生一定的波动,波动可以分为两种,分为正常波动和异常波动,正常波动对产品质量的影响较小儿异常波动,对产品质量影响却很大,所以需要采取一定得措施来进行避免和消除。这样在产品的生产过程中帮助我们进行分析,评价所存在的问题,并进行反馈,然后采取一定的措施来消除在的问题和影响,这样的工具就是我们所说的统计过程控制。

统计过程控制,主要运用的工具是控制图,另外还有质量管理上常用的一些质量改善工具,想直方图,或者控制能力分析等一些工具。SPC主要的工作过程就是先搜集资料,然后将获得的资料利用上述工具整合起来,从而对控制能力做出一个判断,再了解了问题以后进行一定的分析与改善。

2.总装装配

总装装配就是使生产对象在内在本质,外观等发生变换的过程,这些变化是质的变化,但是从真正意义上讲,商用车的总装装配就是将各种零部件结合到一起的过程,商用车的总装装配特点是有序性、各个零部件之间都有一定的位置关系,外形和性能不断发生变化,最后形成一辆车的过程。商用车的总装装配中存在的问题,如商用车的各个部件之间的连接比较复杂,只要几个零件之间的连接出现错误,那整个系统都有可能出现很大的问题,并且商用车的总装装配的生产比较集中、生产规模也比较大,存在的瓶颈处比较多,很容易出现卡滞的现象。除了上述两种问题外,还存在配件种类繁多,还有流程的单一性等一些其他问题。

二、SPC在商用车过程质量控制中新发展的表现

随着科学技术的不断发展,统计过程控制在商用车的过程质量控制中的各个环节都有了一定的新发展,本文主要是从总装装配方面来叙述SPC新发展的表现。

1.零件的连接方面

SPC的分析功能比较强大,在辅助决策方面有很大的作用,在总装装配方面主要体现在辅助各个零件的正确连接方面。

商用车的零件非常多,在进行组装的时候,最容易出现的一个问题就是零件的连接错误。零件与整部商用车的关系就是部分与整体的关系,部分离不开整体,离开了整体部分就不能成为部分,同时当部分存在问题时,整体也会受到很大的影响,如果零件存在一定的问题,可能会导致整部商用车无法使用。所以,各个零件的正确连接显得十分重要。

SPC系统有很多的统计方法和统计工具,可以根据不同的目的,从不同的角度来进行研究和分析,通过分析可以知道各个零件的正确连接的方式,工人就可以根据系统分析的结果来进行配置,这样既节省了工人们的工作时间,又可以提高工人的工作效率。另外,当某个零件的配置出现问题时,SPC也能够及时的做出提醒,从而保证商用车产品的质量。

在统计过程控制的帮助下,商用车的总装装配在零件的连接方面问题得到了很大的改善,零件的连接错误或者其他的错误都大大的减少了,很大程度上提高了商用车的质量。

2.卡滞现象的改善

商用车的生产过程是一个很繁杂的过程,也是一个很大的生产过程,所以很容易因为某一个环节出现问题而导致整个生产过程出现问题,也就是通常所说的卡滞的现象。

SPC对商用车生产过程的卡滞现象的改善主要体现在,SPC系统能够及时的反映出商用车的生产过程中的结果或者各个参数是否符合标准,是否和之前的预期值相同,并且SPC能够有预警的作用,一旦哪个方面存在问题就可以及时的体现出来,从而能够保证问题得到及时的解决。从这两个方面来对卡滞的现象进行有效的改善。

在商用车的最后一个生产过程总装装配中,卡滞的现象是不可避免的,因为商用车并不是一件小物品,它的生产规模比较大,生产也比较集中,各个部分都有可能会出现问题,会早成瓶颈现象。统计过程控制并不能从根本上解决这个问题,但是随着该技术的不断发展,SPC能够在很大的程度上对卡滞现象起到一定的改善作用,这就提高了商用车的质量,这对于商用车产业的未来发展来说是一个很好的现象。

3.配件种类繁多的解决

由于商用车的生产规模比较大,各种种类的商用车所需的零件是不同的,各种适用于不同种类商用车的零件混在一起就造成了配件种类繁多的问题,该问题的存在容易造成配件混杂、配件选择错误等等问题,这些问题的存在都会降低整部商用车的质量,解决这些问题的关键,就在于正确的选择出所需要的配件。

SPC能够有效的分析出一辆商用车所需要的配件,当知道所需要的是什么配件的时候,工人只需要按照指示去拿就可以了,可以在一定程度上减少人工选择的错误性,并且通过统计过程控制选择的配件的准确性可以远远高于人工选择,而且所花费的时间也可以大大减少,这在一定程度上又增加了工作的效率。配件种类繁多问题的解决还可以通过分类,分批等一些方法进行,SPS以及分批分类三种方法的同时进行,取长补短,这样能够更好的解决配件种类繁多的问题。

配件种类繁多的问题的解决,可以说是统计过程控制的新发展的一个方面,提高了商用车的各个方面的质量,SPC的发展同时也促进了商用车产业的发展。

4.生产效率的提高

统计过程控制这一工具的使用,大大提高了商用车的生产效率。随着科技的不断发展,SPC与计算机技术也开始紧密结合起来,在总装装配时,所有相关的数据都由原来的手工抄录、人工计算、打点描图变成了用数据采集设备进行自动的数据采集,数据的统计分析等也都是由计算机进行,这不仅提高了计算的速度还增加了准确性。

在进行总装装配时,不仅需要选对配件,在进行组装时也不能有一点的差错,这就要求有准确的数据,SPC的核心工具是控制图,控制图是为工作人员提供依据的直接语言,控制图的图跟普通坐标很像,只是横坐标是以时间先后排列的样本序号,而宗坐标是产品质量特性值或者样本统计量。控制图可以很清楚的表示出每一个数据,这对工人工作的进行有很大的帮助。

商用车的总装装配是商用车生产过程的最后一个环节也是最重要的一个环节,如果这一环节出现任何的问题,都可能导致前面的心血白费,所以在总装装配过程中不仅要讲求速度还要讲求质量,而SPC的升级发展使得商用车最后一环节能够发展的更好,生产的效率也能够得到提高。

三、总结

统计过程控制技术的应用在商用车的总装装配起到了很大的作用,它通过对各个配件、整个商用车的分析和控制,能够帮助工作人员对于配件的选择以及未来的质量状况做出一定的预测性的分析,有利于工作的继续进行。通过研究,可以总结出,统计过程控制的最大的发展就体现在它的分析控制能力的提高,在总装装配的过程中,在有效数据的辅助下,能够减少一些可避免的问题的产生,减少一些不利影响,在提高质量的同时能够帮助提高工人的工作效率,总之,统计过程控制技术在商用车的总装装配方面起到了很大的作用。

参考文献:

[1]杨再清.基于统计过程控制的车身制造质量监测研究[D].湖南大学,2012.

[2]张泓彦.商用车国产化项目的质量管理研究[D].上海交通大学,2012.

[3]李彩红.SPC在软件过程度量中的应用研究[D].西安电子科技大学,2011.

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