试论公路工程试验检测的质量控制

摘要：公路工程试验检测包括材料检测、标准试验、施工质量跟踪检测三个方面，在公路工程管理中具有重要的意义。为了提高试验检测质量，今后在实际工作中，需要根据检测的具体情况采取相应的质量控制策略，完善试验检测制度、配置合理的试验检测人员和设备、加强试验检测的规范化管理工作，并严格按照规定进行试验操作，加强试验数据管理工作。

关键词：公路工程试验检测 质量控制规范化管理数据管理

中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号：

一、引言

在公路工程施工过程中，试验检测其中的重要内容，它贯穿于质量控制的全过程，对公路工程建设有着重要的作用。然而，由于受到技术、制度等因素的影响，当前公路工程施工过程中，试验检测质量难以得到保证，不能充分发挥其作用，需要采取相应的策略改进，以进一步发挥试验检测在公路工程施工中的作用，提高公路工程施工质量。

二、公路工程试验检测的内容

1、公路工程施工材料试验检测。公路工程施工材料必须经过试验检测，只有检测合格之后才能进场。对于进入施工现场的材料，还要进行抽检，抽检合格之后才能被运用到施工当中。就公路工程施工来说，主要的施工材料包括土、砂、碎石、石灰、水泥、沥青、钢材等。对于所使用的土，应该确定是否满足公路工程对土质的要求，做好试验检测工作，在施工中，一律不能使用高液性粘土或有机质土。对工程中使用的砂，应该着重考虑其颗粒级配与含泥量，使砂子总空隙率达到最小，具有良好的级配，满足公路工程施工的需要。对人工轧制的碎石，应该使其密实度、含水率、压碎值满足相应的要求，保证其级配合理，坚固性满足施工要求。对施工中使用的石灰，应该保证其有效氧化钙和氧化镁的含量均在Ⅲ级以上，消解完全，用量适宜，能够发挥最大效能，满足公路工程建设的需要。

2、公路工程标准试验。标准试验结果是公路工程施工质量跟踪检测的依据，在施工之前，需要对拟采用的材料按照相关的规定进行基本性能试验，确保材料满足施工要求和设计标准。粒径在38mm以下的路基土，用重型击实来确定最大干密度和最佳含水量。半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料也要按照这种方法来保证干密度和最佳含水量，并保证配合比准确，按照正确的方法来测试含水量。要保证混凝土基本材料质量合格，水泥、细集料、粗集料、外掺剂、水的质量都要满足相应的要求，保证配合比符合条件，恰当选择与设计强度相适应的水泥标号，保证骨料级配，保证混凝土强度。

3、公路工程施工质量跟踪检测。在进行试验检测的时候，首先检测道路的中心线、桥涵轴线位置与设计位置的偏差值，一般采用环刀法、灌砂法等方法检测压实度。运用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，弯沉值越大，承载力越小；弯沉值越小，承载力越大。严格按照相关要求测试各项参数，并配合路面弯沉仪进行检测。对于路基边部，挖方、低填方路段，要增加检测频率，以确保路面质量合格，满足施工规范要求。

三、公路工程试验检测质量控制的意义

1、有利于优化公路工程材料选择。对材料进行试验检测能够在众多合格的同类产品当中选择综合费用最低的材料，科学评定各类材料质量，有利于选择合格的材料，有利于公路工程建设质量的提高。例如，对公路工程建设使用的砂石和填料进行试验检测，能够确定其是否符合施工技术规范要求，以便就地取材，降低运输成本。同时，通过试验检测能够促进施工中选择新材料、新工艺和新技术，进而推动技术进步，提高公路工程质量。最后，试验检测还能够优化材料配合比设计，提高配比设计的经济性。例如，通过试验检测，在满足设计强度的情况下，可以选择灰剂量较小的基层配比，在沥青路面上选用油量相对较小的方案，这样能够优化施工材料选择，降低公路工程建设成本。

2、有利于优化公路工程机械组合，选择合理的施工工艺流程。施工之前通过试验检测，可以为施工方案的选择和施工工序的安排提供依据。例如，对混凝土施工工程，通过试验能够为工程施工提供配合比设计报告，以指导施工，保证混凝土强度满足施工要求。同时，工序质量检测也是试验检测的重要内容，通过工序质量检测，能够及时发现公路工程质量缺陷，进而采取相应的控制策略，提高工序质量，为下一道工序施工奠定基础。

3、有利于合理控制公路工程施工质量。试验检测是公路工程施工不可缺少的工作，它能够有效的控制和评定施工质量。例如，填筑路基之前，通过试验检测，能够确定土的最大干密度，最佳含水量，为施工提供依据。在施工过程中，对原材料、复合材料、成品半成品、分项工程质量指标进行试验检测，为施工提供依据，有利于合理控制公路工程质量。

四、公路工程试验检测质量控制的策略

1、根据公路工程施工的实际需要，完善试验检测制度。第一、根据公路工程施工的具体情况，建立相应等级的试验检测机构和质量保证体系，负责工程试验检测工作。相关的检测标准、规范、技术应该齐全，并在试验检测过程中严格遵循。第二、完善试验检测制度。建立各级工作岗位负责制、技术文件管理和保密制、抽样管理制度等，并明确相关人员的责任，提高责任意识，加强管理和监督，明确分工，密切配合，保证岗位责任制落实。第三、制定详细的试验检测工作细则。对于每一项试验检测都应该按照工作细则操作，做到有检测、有取样、有试验报告，确认试验检测合格之后才能进入下一道工序，进而有效控制公路工程质量。

2、配置合理的试验检测人员和设备，以提高试验检测质量。按照公路工程规模，确定试验室数量和中心试验室的布置，及时检测，及时报告，为施工提供参考。其次，合理配置试验检测人员，技术人员必须经过专门的培训，掌握相应的试验检测知识才能上岗，能够胜任试验的各项工作。最后，加强仪器设备的更新和检查工作，确保仪器正常工作，保证试验检测数据的准确性。

3、加强试验检测的规范化管理工作，确保试验检测质量。一方面，要严格执行相关规范和规程，保证试验检测结果的准确性，保证结论科学合理，能够对公路工程建设实际工作发挥指导作用。对于出现的新标准、新方法、新规程，要严格执行。另一方面，规范读数、记录、计算、报告等内容。对试验的每一次读数都要正确，避免造成最后结果不准确的情况；计量单位采用国际标准单位制，要填写清楚，保证记录完整；数据处理要按照标准进行，计算所得数据应该按照技术要求保留；检测报告需要填写完整，并有明确的最后试验检测结论。

4、严格按照规定进行试验操作，加强试验数据管理工作。对材料、混合料配合比设计应该全过程跟踪检测，确保满足相关规范和要求，并将试验报告递交给监理实验室。监理试验室进行抽检，并向中心试验室递交复核和抽检报告，由中心试验室对材料进行复检工作。加强日常工程质量检测和工程验收质量检测，按照自检、抽检、巡检的原则进行。单项工程完成之后，承包商应该提供工程的试验检测报告，报请监理试验室进行现场验收。加强试验检测数据的管理，建立相应的台账，保证试验检测数据和资料的清晰和完整。

五、结束语

总之，试验检测在公路工程施工中具有重要的现实意义。今后在实际工作中，我们需要充分认识其重要作用，并根据实际情况采取质量控制策略，提高试验检测数据的准确性，促进试验检测在公路工程施工中发挥更大的作用，降低公路工程施工成本，提高公路工程建设质量。

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