箱式变压器环网供电

[摘要]变压器是电力网中的重要电气设备，减小变压器的空载损耗，实现变压器环网供电。

[关键词]箱式变压器 环网 供电

中图分类号：TM383.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）06-0009-01

前言

变压器是电力网中的重要电气设备，由于连续运行的时间长，减小变压器的空载损耗，是节能降耗的重要指标。为了使变压器安全经济运行，提高供电的可靠性和灵活性，设计箱式变压器环网供电。

1、箱式变压器环网供电的设计原则

首先，在供电设计上，时刻把握节能降耗的原则，设计安装使用新型节能型箱式变压器，并合理选择设备容量，提高设备负荷率和使用效率。

其次，尽量把箱式变压器安装在负荷中心，并选择相同容量的两台箱式变压器并联安装在一起，便于调整供电负荷，实现变压器并联运行。

第三，在夏季用电高峰期，每台变压器按自己的设计方案进行供电，保证满足夏季用电安全要求。在冬季用电量下降时，可以将两台变压器的供电负荷合切换到一台变压器供电，减小变压器的空载损耗，保证一台变压器全负荷运行。

2、变压器并联运行的目的及优点

（1）、提高变压器运行的经济性。

当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并联投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。

（2）、提高供电可靠性。当并联运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。

（3）、节约电能，实现节电增效。

3、变压器单独运行的缺点

（1）、出现大马拉小车的现象，当负荷增加到一台不够用，而并联运行又不可能时，两台变压器分别带几条线路运行，由于出线固定，其中一台因带线路少或负荷小，就会出现大马拉小车现象，增加损耗。

（2）、当线路用电负荷增大，而向它供电的一台变压器容量不够时，就会导致变压器过负荷，影响经济运行及供电可靠性。

4、变压器并联运行应满足的条件

变压器并列运行的理想状态是变压器空载时绕组内不会有环流产生；而且并列运行后，两台变压器所带负载与各自额定容量成正比，即负载率相等。因此要求变压器必须具备以下条件：

1、变压器的接线组别相同。

2、变压器的变比相同（允许有±0.5%的差值），也就是说，变压器的额定电压相等。

以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。

3、变压器的短路电压相等（允许有±10%的差值），这个条件保证负荷分配与容量成正比。

4、并列变压器的容量比不宜超过3：1，这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。

5、箱式变压器环网供电的意义

由于居民用电负荷季节性很强，在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行，这样既可以减少变压器的空载损耗，提高效率，又可以减少无功励磁电流，改善电网的功率因数，提高系统的经济性。当一台变压器发生故障时，并联运行的其它变压器仍可以继续运行，以保证重要用户的用电；或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器，再将要检修的变压器停电检修，既能保证变压器的计划检修，又能保证不中断供电，提高供电的可靠性。

作者简介

刘丽（1976-），女，辽宁省昌图县人，注册安全工程师，本科学历，2007年毕业于安徽理工大学，机电工程专业，现任淮北矿业集团朱庄煤矿井口机厂副厂长。