楚汉之争 2012 F1巴西大奖赛

谁会成为那个最年轻的‘三冠王’，25岁的维泰尔还是31岁的阿隆索，现在，是时候揭晓谜底了……

精彩纷呈的2012赛季终于要在巴西站画上一个休止符，英特拉格斯之战对于每个人来说，承载了不同的意义：它是“七冠王”舒马赫的谢幕演出，也是汉密尔顿为迈凯轮出征的最后一战；而更重要的是，作为收官之战，它将揭开2012赛季的最大悬念，为阿隆索和维泰尔的“楚汉之争”做一个了断。不可否认，两者都是F1赛道上的顶尖高手，且都已握有2个年度车手总冠军，单就实力而言，二人不分伯仲。美国站上，借助于队友的“全力支持”，阿隆索“侥幸”将这个最大的悬念拖进收官战中，但13分的差距，也让西班牙人的逆转并不那么容易，想要获胜，就必须拿到多于对手14分的积分。而对于维泰尔来说则相对简单，只需拿到第4名，就可以轻松锁定总冠军奖杯。如此看来，胜利的天枰正在慢慢倒向维泰尔，就连阿隆索自己都承认，他的命运其实并不掌握在自己手中，想要逆转战局，除了自己完美的表现，还需要那么点儿额外的“运气”，最好RB8再遭遇一次发动机故障……

阿隆索：失无所失，全力应战

或许正是就因为希望渺茫，所以才能毫无压力地轻装上阵，正如阿隆索所言，“失无所失，唯有全力应战”，而上天也再一次眷顾了阿隆索，赛前他所希望的一切几乎都一一兑现。大雨、安全车、混战，英特拉格斯赛道上上演着各种混乱，而这却是阿隆索发动反击的最好契机。

西班牙人在排位赛的表现只能称得上中规中矩，毕竟F2012的实力摆在那里。但幸运的是，倒霉的马尔多纳多因为吃到了本赛季的第3次警告，而不得不退后10位发车，这使得阿隆索的排位升至第7位，与排在第4位的维泰尔只差了3个车位，这是一个有利的开局。之后的正赛在细雨中开始，阿隆索凭借出色的发车，排名升至第5位，5圈之后，又先后超掉韦伯和队友马萨，跃升至第3位。之后，由于在1号弯打滑，阿隆索的排名略有下滑。第23圈，赛道上的赛车碎片导致罗斯博格爆胎，引发安全车出动，阿隆索趁机追近了与前车的距离。随着比赛的进行，雨势越来越大，霍肯伯格因为赛车打滑把汉密尔顿“撞”出了比赛，却把阿隆索送上了第3位，而他前面就是队友马萨。最后时刻，马萨再度顾念“同门情谊”，让车给阿隆索，使得其尾随巴顿拿下了收官战的亚军。

阿隆索完美地结束了收官战的比赛，但可惜这并不足以决定总冠军的归属，剩下的一半悬念取决于维泰尔，他才是那个揭晓谜底的人。

维泰尔：突出重围，三分险胜

与阿隆索的好运气相比，维泰尔的收官之战噩梦连连。先是在排位赛中仅位列第4位，之后的正赛中又因为糟糕的发车在1号弯之后跌落到10名开外。但他的厄运才刚刚开始，进入4号弯前，维泰尔被身后的小塞纳追尾，赛车旋转了180°后，跌至队尾，RB8的侧箱和底盘都受到不同程度的损坏。维泰尔向车队报告了赛车的受损情况，但却被告知暂时无法修复。于是，继续比赛成为其惟一的选择。

在开局不利的重重打击之下，维泰尔反而爆发出了更大的潜能。7圈之后，维泰尔已经神奇地从第22位追至第7位。之后，因为安全车的光顾，维泰尔将自己的名次又提升至第5位。第53圈，维泰尔进站换胎，但不久之后，车队就意识到他们的轮胎策略失误，于是维泰尔被再次招进站更换半雨胎。这次失误也让维泰尔的名次重又下滑至第10名。最后时刻，维泰尔开始了疯狂的追击战，在阿隆索不可能是冠军的情况下，只要追至第7名，他就将锁定年度车手总冠军。最终，在霍肯伯格受罚、汉密尔顿退赛之后，维泰尔成功超越了舒马赫，以第6名的成绩结束了比赛，虽然没有登上收官站的领奖台，却以3分的优势让阿隆索的所有努力化为泡影。从第22位到第6位，年轻的德国小将顶住了压力，用实力证明了自己，给怀疑者以最有力的回击，这个F1历史上最年轻的“三冠王”头衔来得名副其实。

历来胜利者的背后，总有一个失败者。但2012赛季会是个例外，虽然以3分错失总冠军奖杯，但阿隆索却赢得了围场内外所有人的肯定和尊重。西班牙人在2012赛季所表现出的超强稳定性和卓越的才能为人所叹服。一“招”之失并不重要，更何况F2012远不是RB8的对手。楚汉之争，论成败，却皆为英雄，阿隆索和维泰尔同样如此。

不一样的2012赛季终以一种不一样的方式结束，各种精彩，足够我们在新的赛季开始前慢慢回味。