斯堪尼亚全新P、G、R系列上市

斯堪尼亚P,G,R系列是斯堪尼亚116年历史以来最好的产品，并符合欧IV排放标准。

十一月的羊城沉浸在汽车的海洋中。如果说广州车展是轿车的盛事，那斯堪尼亚带来的则是商用车的典范。20日，伴随着“斯堪尼亚P,G,R系列，您的最佳运输伙伴”的主题活动，瑞典斯堪尼亚揭开了其全新P,G,R系列登陆中国的序幕。在斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生联手转动方向盘的那一瞬间，舞台中央三个有如艺术品般却又充满力量的新系列卡车熠熠生辉。斯堪尼亚历经十年的更新换代产品P,G,R系列正式在中国亮相。

全新P,G,R系列的承诺

据介绍，斯堪尼亚继上一代4系列卡车在世界范围内取得巨大成功之后，现在又在全球陆续推出其更新换代的全新重型卡车系列。P,G,R系列是斯堪尼亚116年历史以来最好的产品。新系列产品的适用范围广，并且为用户提供多款车型。在驾驶室、动力系统和底盘等方面，可根据自己的实际应用需要，自由选择。其中驾驶室的选择范围扩大了50%，发动机的选择范围从230马力到620马力并符合欧III及欧IV排放标准。CAN-bus电子系统的加入让车体功能实现一体化，真正地为中国用户提供最适合的产品。

此次引进中国的全新P,G,R系列是已经在欧洲市场上稳定运行了三年后的成熟产品。从2004年在欧洲市场上市至今已经逐渐引进到世界上多个国家。全新P,G,R系列具有目前商用车尖端技术的优势，同时也是在严格测试及完备培训的保障下，带给中国市场的质量可靠，运营经济性出色的最佳运输伙伴。

“此次新系列的至关重要，作为长期信赖的最佳运输伙伴，斯堪尼亚希望能为中国用户提供最可靠，最符合中国实际情况的产品系列。特别值得一提的是，很多人在第一次见到斯堪尼亚新系列卡车的时候，都会觉得它像一个艺术品或者是一个奢华品”，何墨池先生对记者说:“但事实上，斯堪尼亚卡车系列的每一次改变，在每一次研发过程中，斯堪尼亚都会谨记一个目标:如何为全世界的用户打造一个更好的盈利工具。我们认为一辆能够持续创造价值的卡车应该符合两个标准:出色的出勤率和低廉的运营成本”。

如今，全球各地的卡车用户都面临激烈的竞争，这意味着即使是车辆运营的边际收益都能给其业务带来可衡量、有价值的贡献。这正是斯堪尼亚重型卡车的意义所在。斯堪尼亚能够给中国用户提供的是用最低的每吨/公里的单位成本来创造最高的每吨/公里的单位价值的车辆。对卡车用户而言，卡车作为运输工具，每吨/公里所产生的单位价值越高，同时还能实现单位成本的低控制，那么收益就会越高。这正是斯堪尼亚长途运输卡车能帮助用户实现的。斯堪尼亚为中国市场提供的高品质先进卡车在运营经济性上可以产生实实在在的收益，这也是广大用户实际需要的，也是现代经济以及实现经济可持续发展的要求。

优化配置

斯堪尼亚全新P,G,R系列主要在驾驶室，发动机，变速箱和电子系统四个方面作了优化改进。

在驾驶室方面，令人愉悦的工作环境可以提高工作积极性和运营能力，同时还能提高安全性。斯堪尼亚P系列的登车高度最低，适合需多次上下车的物流工作和地区长牵引、建筑和采矿工作;G系列凭借其内部宽大的空间和丰富的可选配置，胜任广泛的领域，无论是长途牵引还是最艰苦的建筑和采矿中的公路及越野运输任务; R系列是斯堪尼亚推出的旗舰车型，内部空间更为宽大，可选配置更加丰富，应用于重型载重长途牵引和重型载重牵引领域。

新系列的驾驶室在研发时也充分考虑到了人体工程学设计。要拖动超过40吨的卡车和货物需要巨大的功率和扭矩，但坐在斯堪尼亚的驾驶员位置上，这些任务都变得轻而易举，斯堪尼亚让驾驶变得简单而舒适。驾驶位置能够适合任何体型的驾驶员，可多项调节的转向柱和座椅能让驾驶员处于放松的坐姿。优化后的仪表板可设置两种长度，控制按钮也全都触手可及，方便驾驶员精准掌握车辆以及周围的状况，这不仅只是考虑到驾驶员本身的感觉，这与出勤率，经济性，安全性和车辆的维护保养都有切实促进作用，这些也正是卡车用户能够提高竞争优势的直接方面。

斯堪尼亚的模块化生产系统在发动机部分有最为经典的体现。其自行研发的模块化燃烧概念让他在高扭矩输出，最高的经济性和最低的排放之间找到了精确的平衡。全新P,G,R系列的发动机都经过优化，能够在低转速的情况下输出高扭矩，达到最高经济性。

多年来，斯堪尼亚在发动机研发方面，积极应对卡车对环境的影响，不断提高发动机效率，降低燃油消耗和排放。斯堪尼亚发动机型号选择小到输出功率为230马力到470马力的9, 11和12升直列式发动机，大到能够产生500或620马力的传奇佳作16升V8发动机。所有型号发动机均符合欧三排放标准并且比前代产品具有更高的效率。还提供有符合欧四和欧五排放标准的发动机。

在传动系统方面，更多的变速箱和轴齿轮的选择类型，与合适的发动机匹配可以发挥和实现整个产品最佳的性能表现和经济性。

事实上，斯堪尼亚4系列业已成名的变速箱在全新P,G,R系列上也进行了优化。12速及12+2速具备了最为优化的经济性;8速及8+1速变速箱则为斯堪尼亚简单与实力强大的组合。可选配件还包括斯堪尼亚减速器和斯堪尼亚巡航优化。

P,G,R系列在电子系统方面最显著的提升莫过于运用了CAN-bus电子系统。该系统可以让卡车具有更高的可靠性并且可以轻松覆盖对所有系统的故障诊断，真正实现车体功能一体化。发动机管理系统与车辆的其它控制系统通过CAN-bus结合在一起，使司机能够充分控制所有的发动机辅助设备。CAN-bus电子系统已经跟随全新P,G,R系列在运行于欧洲公路的卡车上实践四年之久。

为实现对中国市场的承诺，何墨池先生在接受记者的访问时谈到:“新系列引进中国的意义对于斯堪尼亚来说异常重大。我们要在全球提供一样的高质量的卡车，适应每个市场的需求并提供完善的售后维修。斯堪尼亚中国公司在筹备新系列产品投放中国的同时，销售公司的经营项目中也包含了零配件的业务，已有八个独立经销商加入到此次新产品引进工作，他们有着设施完备的维修车间和受过专业培训的工作人员。同时诸多有关中国服务网络的进一步完善工作，也会陆续和大家见面。因此，斯堪尼亚有能力为中国的卡车用户提供更先进的产品和更优质的服务，以真正做到中国客户的最佳运输伙伴！”

何墨池还表示，今后斯堪尼亚将更大的发挥模块化生产系统的绝佳优势，不间断地推出零部件的革新和优化，以持续稳定改进P,G,R产品系列。