试析道桥设计规划的要点

【摘 要】在进行市政道路设计的时候，桥梁设计是非常重要的部分，对于市政道路设计而言，必须真正的重视整体结构的系统化特点，在进行设计的时候，相关人员必须真正的了解这方面的理论知识，并且在实际设计的时候将自己的一些观点和创新添加进去，本文主要研究了我国道路桥梁设计存在的一些常见缺陷，并针对这些缺陷的具体特点，提出了一些解决的办法。

【关键词】道路桥梁；规划设计；常见问题；解决办法

随着我国基础设施建设的发展，桥梁的数量越来越多，但在对已建桥梁的观察和检测中发现，许多桥梁都存在着不同程度的缺陷，其中许多问题是由于在设计时对设计规划的不重视导致的，并且有些缺陷甚至还威胁到人民群众的生命财产安全。因此，在进行桥梁设计的时候必须认识到设计规划的重要性，不能仅仅在表面上达到相应的指标，要从宏观上来提高桥梁设计的经济性和安全性。

1 常见问题

1.1 远期规划不足

我国近几年来经济飞速发展，交通流量也是增长迅速，但我国在道路规划设计时有时候对这方面的问题考虑不足，没有考虑到日后道路拓宽的需求，导致刚建成的道路没用几年，便不能满通量的需求，而且又无法改造拓宽，需要重新建设道路，浪费了国家大量的资源，所以在进行设计的时候必须将远期规划考虑进去。

在现状资金紧缺的情况下，无法一次性建设满足未来许多年交通流量的道路，也可按照远期进行规划设计，但只先建设能够满足现状交通量的道路，预留出道路桥梁加宽的空间和条件，在后期需要拓宽道路时可顺利进行拓宽，避免了浪费。

1.2 管道空间缺乏

在进行桥梁设计的时候必须预留出一定的管道，但是很多设计师在进行桥梁设计的时候经常会忘掉这一点，这直接导致了桥梁在施工或者改造的时候，出现管道过于狭窄的情况，只能对其扩容，但是扩容会直接对桥体造成一定的破坏，破坏整体美感的同时还可能引发安全方面的问题。并且工程的返工，会造成工程造价的上升和工期的延误。

1.3 桥上绿化设计

在进行道桥设计的时候，不但要解决交通方面的问题还必须保持桥体的美观。在进行桥梁结构设计的时候，还应该对其绿化带进行划分，这样能够更好的保障其美观。设计人员经常会对桥梁的实际施工情况进行一定的评估，从而保证在确保其使用安全的前提下保证桥体本身的美观。

1.4 桥梁外形设计

设计师在进行桥梁结构选择的时候一定要重视其本身的形状，确保其在满足结构安全的前提下，同事符合人们审美需求，这样不但能够使得桥梁使用功能的实现，还能够让桥梁成为一道亮丽的风景线。

但是在实际进行设计的时候，设计者往往会为了达到美观的效果而忽略其使用方面的价值，这是桥梁在进行外形选择的时候经常会出现的问题。

1.5 桥梁装饰设计

根据研究表明，我国很多道桥工程在进行桥梁外立面装饰施工的时候，材料都没有真正达到国家的相关标准。虽然装饰不会影响到桥梁整体结构的安全，但装饰材料的质量也是非常重要的，是决定桥梁外观使用年限的重要因素，在进行设计的时候，必须选择合适的装饰材料，并且在投入使用的时候还必须对其进行质量上的检查，从而避免出现因为装饰材料的脱落而出现的安全问题。

2 桥梁结构设计

2.1 主梁设计

根据设计要点存在的不同，简支梁结构可以分成整体式和装配式两种，装配式桥梁的特点是在工厂或施工现场对主梁进行预制，然后进行吊装和连接，这种桥梁的优点便是能够更多的使用机械化和自动化的相关技术，在降低劳动强度的同时还能够节约材料，减少浪费，从而提高整个工程本身的施工效率，避免因为季节变化而给施工带来的影响，这些优点都是人们选择这种桥梁的主要原因。桥梁投入使用之后，对承重有一定的要求，为了满足这方面的要求，人们在选择结构的时候一般会选择箱型以及T型两种，在主梁是混凝土结构的时候才会使用到箱型结构，在进行设计的时候应该保持一定的片数以及间距，并且间距和片数之间的关系应该是反函数关系。在进行良好以及一些细部尺寸确定的时候必须进行荷载方面的计算，若是主梁本身的分布是对称的，那么荷载也应该是对称的。在这种情况下，一般取值都会取最大受力点的数值，很容易造成一定的隐患。

2.2 桥台设计

在进行桥梁设计的时候必须保证选择的桥台型式合适。装配式的简支桥梁常见的桥台一般有三种，分别是薄壁桥台、轻型桥台、埋置式桥台，其中薄壁桥台是用钢筋混凝土浇筑的。轻型桥台本身的体积比较小，并且在对其进行设计的时候，主要的目的是让其作为翼墙进行挡土；薄壁桥台本身可以在桥梁护坡的内部，就设计而言，其不但能够对小桥台的负荷进行消弱，还能够给桥台留有充足的空间。混凝土结构的作用是对桥梁的表面进行保护，桥若是被水冲垮，桥台便会外露，所以在进行设计的时候必须保证其稳定性和实际的强度。

2.3 桥墩设计

桥墩选择的恰当能够提高桥梁的质量，所以必须保证桥墩选择的合理性。

2.3.1 分联墩盖梁的防水设计

在道桥中，墩联的位置在伸缩缝下部，道桥表面出现积水的时候，经常会沿着缝隙留到此处，很容易侵蚀分联墩盖梁。所以在进行设计的时候必须设计坡度，方面水的排出。

2.3.2 桩顶的设计

桩基的质量是和桥梁质量有着直接联系的，所以在进行设计的时候，必须注意其质量，在桩基中，应力比较集中的地方便是桩顶，其连接这墩身和承台，若是出现截面突变，那么一定是出现在这个地方，在进行桥梁设计的时候，桩顶的位置是地面线处，这个地方比较容易受到各种物质的侵蚀，长此以往便会大大缩短桥梁的使用年限。在进行设计的时候，必须充分的了解到周围环境的实际情况，做好相应的措施，尽量避免其受到腐蚀。

2.4 混凝土设计

一般情况下，在桥梁中混凝土选择C3A含量比较少、水化热效果差和含碱量比较少的水泥作为原料是比较好的。在进行材料选择的和级配的时候必须注意其和适度和比例，尽量减少水的使用，最好不用硅酸盐类的水泥。

2.5 桥面铺装设计

2.5.1 桥体表面铺设要点

进行桥体表面铺设的时候，必须重视其铺设工作，因为桥面是直接和车辆进行接触的，桥面会受到来自汽车的各种力和主梁处传来的力，所以很容易被破坏，所以必须注意其设计和材料的选用。

2.5.2 二道防水层设计的要点

主梁和桥面之间会有防水层，其存在能够更好的防水，维护主梁。 很多桥梁在进行设计的时候只会使用隔水功能比较好的混凝土来隔水，但是混凝土本身的刚性比较强，若是出现裂缝，那么防水功能便会受到很大的影响。

2.5.3 伸缩缝设计的要点

对桥梁而言，伸缩缝的存在是非常有必要，并且作用非常重要的，在进行设计的时候应该考虑到温度的变化，保证其能够更好的满足伸缩需要。在进行设计的时候也应该注意防水，所以在进行伸缩缝选择的时候最好选择两端有翘头的，这样能够避免积水深入分联墩盖和桩顶。

3 结语

对道路桥梁进行设计和规划是非常重要的工作，设计人员在进行设计的时候，不但要了解理论方面的知识，还应该有大量的实践经验，只有这样，其设计出来的桥梁才能够更好的满足实际的需要。

参考文献：

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