另类经济指数

时间:2022-10-03 09:11:30

另类经济指数

榨菜指数

畅销全中国的涪陵榨菜,销售份额的变化情况却成为衡量人口流动趋势的重要指标。外媒根据中国国家发改委官员涪陵摘菜销售份额与人口流动速度的一系列相关发现,总结出“榨菜指数”一词,属于低值易耗品的榨菜,其消费几乎不受收入增减影响,最大影响因素是中国近数亿的外来务工人员。

2009年至2012年数据显示,榨菜在华南地区的销售份额缩减,在华中地区、中原地区、西北地区的销售份额逐年上升,而这一数据也与同时期农民工回流增长趋势吻合。发改委根据这一指标,起草《全国促进城镇化健康发展规划(2011~2012年)》,因此,千万别忽视这一非正式的民间经济数据。这一指数的出现,受到广大网友的热议,“方便面+榨菜+火腿肠指数”,这是一场正在用生活衡量经济的指数革命。

巨无霸指数

1986年9月,《经济学人》杂志推出巨无霸指数概念,此后每年公布一次新的巨无霸指数,这一指数沿用了英语国家中“汉堡包经济”一词。《经济学人》之所以选择巨无霸作为参考物,是因为其在全球120个国家和地区均有销售,且各地制作规格相同,具有一定参考价值。

巨无霸指数用以测量两种货币的汇率理论上是否合理。假设全世界麦当劳巨无霸汉堡的价格都一样,将巨无霸当地价格通过汇率换算成美元售价。根据购买力平价理论,1美元在全球任何一个地方的购买力都相同,如果某一国家巨无霸售价比美国低,则表示该国货币相对于美元的汇率被低估;如果售价高于美国,则表示该国货币相对于美国的汇率被高估。以最新巨无霸指数为例,一个巨无霸汉堡在美国售价4.33美元,在俄罗斯却只卖到2.29美元(75卢布),这表明卢布相对于美元来讲被严重低估,而这一指数,也可能会成为美国要求他国货币升值的依据之一。

猪肉指数

当人们绘出近十年的猪肉价格涨跌指数时,却发现这一指数与居民消费指数CPI惊人的相似。美国道琼斯旗下“市场观察”网站报道说,中国的猪肉价格已经成为老百姓的“食事焦点”。

纵观十年猪肉价格,2003年底开始,生猪价格明显反弹,并一直持续到2004年下半年,猪价进入十年中的第一个高峰期,与此同时,2003年11月长期在低位徘徊的CPI蹿到3%,并于2004年7月和8月达到峰值5.3%。2007年初,猪价经历了历史性的高涨,至2008年2月,鲜猪肉批发价创下每千克22.88元的历史最高,此时,CPI大幅攀升,社会上开始流行一句话“可以跑不过刘翔,但你不能跑不过CPI”。从2009年至今,猪肉价格与CPI指数形音不离,于是越来越多的外媒戏称CPI为“猪肉价格”。

星巴克指数

2008年10月,美国《商业周刊》专栏作家丹尼尔・葛洛斯(Daniel Gross)提出“星巴克分店指数”理论,即一个国家星巴克咖啡连锁分店越多,受金融危机伤害的程度就越高。金融危机来临之前,星巴克伴随美国楼市繁荣而大肆扩张,仅在纽约曼哈顿一地便开了200多家分店,根据数据显示,受到金融危机打击严重的美国、英国和当时具有“亚洲冰岛”之称的韩国,星巴克分店数量都超过百家,而仅有3家星巴克分店的埃及和没有星巴克的意大利,都幸运地与金融危机擦身而过。

关于星巴克的指数,并不止上述一个。星巴克在全球推出的一项减少废物计划,只要顾客自带杯子买咖啡,就可享受“环保折扣”。将每天自带杯子消费的顾客数,除以当天卖出的全部咖啡杯数,即为“星巴克指数”。这一指数不但从侧面反映了顾客的环保意识和节约观念,并具有国际对比性。上海“星巴克”每天卖出的15000杯咖啡中,只有不到5%的顾客自带杯子,即上海的“星巴克指数”仅为5%,而伦敦和纽约的“星巴克指数”均为50%。

必胜客指数

2007年10月,中国上海公布了一组数据,以必胜客为研究载体,企业经营数据折合指数的形式,来分析城市的消费力和城市活力。这一指数与上述巨无霸指数相似,通过统计、比较必胜客在不同城市的进驻时间、店铺数多少和营业额大小来评估该城市消费力、城市活力及国际化程度的标准。

而这一指数,却得到了消费者的趣味解读。在所公布的数据中,“必胜客指数”排名第二的杭州,同时被消费者认为是“必胜客排队指数”最高的城市之一。论坛上有网友爆料:曾经有女性杭州消费者以趣味爱情测试:必须在情人节当天18:00准时吃到必胜客,来考验伴侣的真爱程度,为此男友需要提前一个小时去排队等候。同样有趣的评论来自“必胜客潜力指数”排名前5位的城市,如温州、宁波、徐州等,必胜客黄金用餐时间的排队现象已成为当地商业消费的一景。而从这一数据之后引发的用“报纸油墨颜色指数”来估量最近舆情及老百姓心情好坏;用“小龙虾指数”来衡量长三角各城市对小龙虾的钟爱程度等趣味指数开始络绎不绝地流传开。

出租车司机指数

来到一个新的城市,一切都很陌生,而招手一挥坐上出租车,到达目的地之前与出租车司机随便一聊,你就可以基本了解这个城市。在一个新兴城市或者一个地区的经济高速发展前期,出租车司机生活水平一般来说应该好于其他地区。因为是新兴城市,城市公共交通系统不完善,外地来本埠商务人士较多,出租车从业人员较少,所以出租车生意也会不错。而在一个经济发展较缓慢的老城市,出租车司机的日子一般不是很好过,原因可能是外来人员较少,出租车市场饱和,而且受到地下出租车的竞争。

行走速度指数

某公司欲从两位市场营销人员中选拔出一位主管,这两位候选人旗鼓相当、难分高下。最后老板采用的方法是用电话把两位候选人叫到办公室,用其所花费的时间来评判谁更合适这个职位。结果:一位用了80秒,另一位则用了110秒。于是,老板决定让用了80秒的那一位担任主管――在追求成功的路上,输家比赢家有时只差30秒。这个故事某种程度上反映了一个指数:行走速度指数。

行人在闹市区单位时间内步行60英尺(约18.288米)的速度,即成为一个衡量经济的指标,这一指数一定程度代表一个城市经济发展水平。美国心理学教授罗伯特・列文在他的《不同国家与地区生活节奏的比较》的调查报告中专门对全球31个国家和地区进行调查,而数据显示出在步行速度前十位国家中,有9个是发达国家。

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