悬臂法连续梁“零号段”施工控制要点

摘要：在跨太长高速公路48+80+48m连续梁挂篮施工中，零号段作为整个连续梁受力最繁琐，结构最复杂，施工难度最大的节段，在此简要介绍了悬臂法连续梁的“零号段”施工过程，重点介绍了容易产生误差、引起外观和质量问题的注意事项，并提出了连续梁悬臂施工中的几点可行性控制方法。

关键词：悬臂法 连续梁零号段 支架临时锚固预应力钢筋 张拉 压浆

Abstract: the cross is too long highway 48 + 80 + 48 m continuous beam guyed travelers, zero HaoDuan as the continuous beam force most trival, most complicated structure, and construction as the most difficult section, in this briefly introduced the cantilever method of continuous beam "zero HaoDuan" construction process, focusing on the easy to produce the error, the appearance and quality problems caused by the note, and put forward the continuous beam of the cantilever construction of some feasibility control method.

Keywords: cantilever law continuous beam zero HaoDuan stents temporary anchor prestr

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

一、工程概况

大西客专晋中萧河特大桥位于晋中市榆次区，该桥为双线桥，线间距5m。该桥上跨太长高速公路，交叉角度为127°27’00”，左线与太长高速公路相交于铁路里程改DK309+662.70，对应公路里程为K777+572。设计上跨公路的桥梁结构形式为48+80+48m单箱单室变截面连续箱梁，预留高速公路净高5.5m。下部结构设计为桩基础、双线圆端形变截面实体桥墩。

桥梁设计时速350km/h，三向预应力体系，结构使用寿命100年，二期恒载为120-140KN/m，连续梁全长177.5m，计算跨度为48+80+48m,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m，底宽为6.7m。防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥梁建筑总宽12.28m。全桥共47个节，其中两个零号段在支架上现浇，顺桥向长度12m，截面高度6.65m，节段体积251.62立方米，节段重量654.2墩，顶板40cm，腹板90cm，底板100cm。全联在端支点、中跨中及中支点处共设五个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

二、主要工程数量

整个连续梁需C50混凝土2923立方米，钢筋520吨，钢绞线117吨，精扎螺纹钢18.4吨，金属波纹管13073米。其中两个零号段共需C50混凝土503.2立方米，钢筋85.99吨，钢绞线及精扎螺纹钢12吨。

三、施工工艺

1、场地布置

在太长高速公路以北设立办公区、预应力张拉区、吊装区、钢筋区、木工区、型钢场地、宿舍等，总占地面积约10600平方米，场地内办公区、宿舍、料库、预应力加工区及钢筋加工区全部为混凝土硬化场地，其中钢筋区、木工区场地硬化后又搭设防护棚，其他非施工区域（含便道）场地平整，撒20mm厚石屑，场地内做好排水坡、排水沟，钢筋区、木工区朝工地侧加设围挡。在太长高速公路以南设立钢筋存放区、木工区、看守房、宣传区等总占地面积约5000平方米。在两处场地四周用防护网围护，以保证本连续梁施工能够顺利安全的进行。

2、安装支架、托架及施工临时锚固

连续梁零号段必须在支架上施工，如果墩不太高，水文及地质条件允许，可以从地面开始搭设支架：如果没有条件，则在桥墩上部埋设牛腿，以牛腿为支撑设置托架。在架子上布置底模和安全设施。

绑扎安装零号段的模板和钢筋之前，先按照设计安装好支座，然后在该处采取结构措施，使连续梁在该支座处与桥墩临时固结，在该处形成临时的固定支座。或经过力学计算在零号节段下靠近支座处设劲性支撑。

3、支立模板

先安装底模和腹板外膜，然后安装钢筋，支立内模，其中对模板有以下要求⑴强度刚度稳定性、接缝严密⑵先检查底模的高程和中线，在完成钢筋、模板工程，浇筑混凝土之前要复核模板的高程和中线。

4、普通钢筋安装

普通钢筋安装与一般钢筋混凝土结构相同，验收标准也相同，要注意的是要给预应力钢筋让出位置，但不准割断普通钢筋；在梁端顶板面前端的腹板顶位置，对称布置不少于2个钢筋头（焊在主筋上）作为高程测量观测点。

5、预应力钢筋安装

⑴、预应力钢筋的布置，

悬臂施工的连续梁一般是三向预应力，即纵向、横向、竖向预应力钢筋；

预应力钢筋中，竖向预应力筋为高强精扎螺纹钢，横向及纵向预应力筋为钢绞线。精扎螺纹钢下端安装锚垫板，套上波纹管或胶管安装在钢筋骨架中，钢绞线是先安装波纹管或胶管成为孔道，然后将钢绞线束穿进孔道，切断钢筋必须使用砂轮机，严禁使用气焊烧断。

⑵、预应力钢筋的位置固定

预应力钢筋的位置精度要求比普通钢筋高，预应力管道用定位钢筋固定到普通钢筋骨架上。在零号段上部，钢绞线数量较多且弯曲的曲率比较大，要小心保护波纹管不可在弯曲时破裂，在最高位置上留排气孔，排气管用钢管或PVC管引到混凝土外面，如果采用真空辅助设施，可以不设排气孔。

⑶、压浆管和出浆管安装

在管道一侧设压浆管，在另一侧设出浆管，并且与管道密闭连接，不得有漏浆的可能，对管道不长的可以将相邻的两个管道连接，形成压浆体系，并且采用的PVC管管径不小于1.5cm。

⑷、编束和穿束

将钢绞线按照设计长度加上预留长度截成相同长度，归成一束，将端部扎紧，人工或机械牵引传入孔道，也可以逐根穿入，钢绞线穿束前，需要先用高压水冲洗然后用高压风吹干净孔道。

6、混凝土的浇筑

零号段钢筋密集，要求混凝土有好的流动性，塌落度满足泵送要求。浇筑的顺序为底板-腹板-顶板，分层水平浇筑，浇筑底板时应在顶板上开孔，用串筒向底板下料，混凝土浇筑后及时对顶板及底板表面进行覆盖养护，养护期不小于7天，混凝土强度达到2.5Mpa以上方可拆除端模，将混凝土与下个节段的接合面进行凿毛，调直连接筋。

7、预应力施工

⑴、张拉

张拉顺序必须符合设计要求，应在截面上左右对称且钢绞线束两端对称，所以应至少有四个张拉点同时工作；加载时，可先加到张拉力10%，停1min，使各根钢绞线全部均匀拉直，测量伸长值，然后缓慢给油，直至拉到控制张拉力，停2-5min，测量钢绞线伸长值，然后主缸回油，锚固并测量钢绞线的回缩量，然后副油缸给油卸千斤顶。

⑵、压浆

先用压力中性洗涤液或皂液冲洗管道，再用高压风吹干，然后采用真空辅助压浆工艺，用真空吸浆与常规压浆相结合，在常规压浆设备的基础上增加抽真空的真空泵设备系统。将整个预应力孔道封闭，在出浆口一端用真空泵进行抽真空，使孔道内产生-0.06~-0.01Mpa的负压，然后用压浆泵从压浆口将水泥浆压入。直至出浆口流出浓浆，关闭出浆口，保持0.5-0.7Mpa压力2-3min即可停止。