台湾电池业:挑战与机遇并存

时间:2022-10-03 01:38:36

台湾电池业:挑战与机遇并存

3C产品的功能与应用程序越多,对于电池续航能力的要求更高;产品品质越精细,对于电池品质的要求也要更加稳定;越来越轻薄短小的机身外壳,也促使电池发展更加轻薄短小──消费者对于3C产品的需求趋势,左右了电池产业的发展。

锂电池取代镍镉 成为市场主流

过去常用的镍镉电池虽具有稳定的放电特性,但因原材料污染严重及具备记忆效应,已逐渐被镍氢电池所取代。然而,镍氢电池蓄电量虽然高、记忆效应相比不明显,但最大的问题在于具有高自放电率,即电池充满电后,在不使用的情况下仍会产生电力的损失,但由于价格便宜,目前多应用于电动自行车、油电混合汽车等作动力使用。

相比之下,锂电池因具备蓄电量高、体积小、重量轻、不具记忆效应、电压高且自放电低等优点,逐渐成为目前主流的可充电电池,并且广泛应用于笔记本电脑、智能手机、数码相机、平板电脑等可携带式电子产品与穿戴式装置中。另外,在锂离子电池的多重优势下,也逐渐取代镍氢电池成为电动车电池的主流产品。

台湾电池产业布局集中于下游组装

综观电池产业供应链,锂离子电池原材料因技术门槛高,上游原料主要掌握在日本厂商(如日亚化、日立化成、三菱化学等)手中,台湾大部分电池芯的原材料仍需依赖进口,仅有少数业者投入材料进行开发。其次,电池芯主要供应来源为日、韩厂商,包括三洋、索尼、松下、三星SDI、LG化学等;中国大陆的ATL、比亚迪等厂商投入电池芯研制而快速崛起;台湾电池芯则处于量产初期,以利基市场的开发为主。下游电池模组则是台湾电池产业布局最主要集中的环节,如新普、顺达科技等均为台湾电池产业龙头厂商,在全球电池产业链中具备竞争力。

新普蝉联台湾电池产业龙头

根据中华征信所“台湾地区大型企业排名TOP5000”资料库显示,台湾电池产业近年营收排名变动不大,近5年营收均由新普科技蝉联台湾电池产业龙头宝座。同时,新普2014年合并营收新台币600.15亿元,税后净利润为新台币34.27亿元,每股EPS为新台币10.98元,创近3年新高,也是连续8年赚进1个股本,营运表现相当出色。

2015年受惠于日系、韩系厂商退出笔记本电脑市场,新普笔记本电脑客户的市占率攀升,可望进一步带动新普出货量的增长,预估今年新普电池出货量年增将达两位数。不过,除笔记本电脑、3C产品商机外,新普也积极投入包括电动自行车、电动汽车、自动化、智慧生活等领域,使得今年非IT业务收入可望持续增长。

消费性电子、电动车、固定式蓄电池商机可期

台湾过去因笔记本电脑产业发展蓬勃,带动岛内电池厂商的发展热潮,促使台湾电池厂商稳握笔记本电脑应用锂电池模组市场的研发、生产及成本优势。近几年,智能手机、平板电脑崛起,笔记本电脑市场增长逐渐趋缓,同时受中国大陆电池厂商崛起的影响,台湾电池厂开始转型,并且锁定在非笔记本电脑产品领域的应用,如消费性电子、智能手机、平板电脑等3C产品等。

近年在谷歌、三星、苹果等消费性电子厂商陆续推出穿戴式设备,使其发展前景被普遍看好。穿戴式产品比手机、平板电脑等产品更轻薄短小,如何在有限的空间内,置放体积小但蓄电力大的电池,将考验各家电池厂的技术。

其次,在节能减碳潮流影响下,各国电动车研发计划大量开展,根据日本株式会社信息技术研究所(Institute of Information Technology)于2010年调查的报告显示,全球电动车销售量在2020年将大幅增长至857万辆,其中高达90%为锂电池电动车,显示出车用锂电池的商机相当庞大。因此,台湾厂商也应积极投入车用锂电池的研发,抓住电动车发展的商机。

不过,根据韩国市场调查机构SNE Research近期公布的报告显示,2014年出货的电动车由日系厂商独霸电动车电池市场,市占率超过70%,韩系厂商虽排名第二,但市占率不到20%。在目前近九成由日韩厂把持的车用锂电池市场,台湾厂商仍需在车用电池领域积极突破。

近期,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)大张旗鼓的进军固定式蓄电池市场(stationary storage battery),计划为家庭、商业和公共事业提供一套电池方案,以逐步培养清洁能源的生态系统。再生能源发电的先天限制,使得电力储存成为关键,而Tesla所推出的固定式蓄电池产品可安装于建筑物内、风力发电厂或输电线旁来储存电力,同时可扩充电池组供企业和公共事业使用。

目前Tesla已与太阳能大厂SolarCity合作,在美国加利福尼亚州约300户装有太阳能面板的家庭装设了电池;同时也与WalMart、Cargill等厂商签约提供能源储存设备。即便此类电池市场规模仍待开发,但搭配太阳能、风力等再生能源发电设备有可能建构一套完善的电力解决方案,值得政府与产业界留意。

大陆供应链恐威胁台电池厂

中国大陆锂电池产业近年来因内需市场对3C产品需求不断增加,发展迅速,包括比亚迪、比克、天津力神等厂商已经成为全球前十大电池厂。产业同时以垂直整合进行投资与布局,逐渐消除了过去消费者对其产品存在的品质、安全性等疑虑。同时,伴随中国大陆推动电动车产业发展政策的执行,电池企业也积极布局车用锂电池,投入大量资金进行扩产,中国大陆锂电池产业链的发展渐趋完整。

在内需市场及政策红利影响下,大陆的电池产业供应链快速崛起,并积极在3C产品、车用电池等领域攻城掠地,对台湾电池厂的替代效应正在浮现,如深圳德赛电池2014年已挤身于苹果公司智能手机iPhone的供应链,且在产能自动化支持下,2015年将进一步超越顺达与新普展开竞争。

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