张正浦框架桥施工

摘要：本文对PHC管桩施工工艺及过程进行了详细的介绍，对框架桥主体施工过程进行了说明。

关键词： 外观检验 ;桩位放样;打桩;送桩;接桩;墙身施工;顶板施工

Abstract: This paper carried on the detailed introduction to the construction technology and process of PHC pipe pile, the main construction process frame bridge is described.

Key words: visual inspection; lofting pile; pile; pile feeding; joint pile; construction; roof construction

中图分类号：TU7 文献标识码：A文章编号：

1、工程简介

张正浦河道为上海市排水通道，河道宽54m，延框架桥宽62.5m，水面常水位标高为1.28m，水深1.66m，汛期水位标高为1.58m，河堤标高为1.894m。张正浦框架桥位于该河道内，桥水平长45.2m，延河道斜长为52.2m，与张正浦河夹角约60度，基础采用直径50cmPHC管桩，根据现场量测河底高程为-0.38m，管桩顶高程约为-5.7m，上设1.5m厚钢筋砼承台，全桥共设2道沉降缝，缝宽2cm，用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞。本框架桥横断面图如下图所示：

框架桥平面布置图如下：

2、框架桥施工

2.1基础施工

框架涵位置处为张正浦河道，首先回填素土，碾压后能保证打桩机施工时不发生沉陷、移位即可。施工前应对框架涵桥桥位周围地面上及地面下的构造物进行全方位的调查，探明并改移施工区域内的管线，再行施工。

2.1.1地基处理

在机械设备就位前，须对施工现场地基进行处理，首先利用渗透性较小的粘性土回填，并用压路机碾压密实。

2.1.2 PHC管桩的定制及进场

PHC管桩采用由具有生产资质的公司预制。设计规定桩基桩长38m，PHC桩需经检查合格证书并进行随机抽样检验，附检验单，报监理工程师批准后方可进场。管桩施工前应再次逐根检查，并按下表要求进行管桩的外观质量检查：

管 桩 的 外 观 质 量

2.1.3机械设备的选型及就位

PHC管桩施工机械采用走管式打桩机，柴油锤选用导杆式柴油锤，柴油锤冲击体质量为6.0t。打桩机通过汽车运至现场，开始安装调试设备，对打桩机的起吊系统、行走系统、柴油锤进行检查，确保各系统运行性能良好。打桩机就位时，利用打桩机上的行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持机架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。

2.1.4桩位放样

施工前，测量组用全站仪先精确测放出中桩及控制桩的桩位，用木桩做好标记。然后根据管桩施工平面布置图用钢卷尺逐桩测放桩位，并在圆心位置用小竹片桩标识，桩位放样允许偏差不大于5cm。

2.1.5打桩

打桩施工时按照“长桩在下，短桩在上”的顺序进行施工，打桩设备就位后，用线锤对中，用桩机自带的吊钩提起管桩，喂入桩机，然后调平桩机。移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检查垂直度。PHC管桩采用单点起吊，吊点设置在距桩端1m 处，采用两根钢丝绳捆绑牢固。管桩在打入前，在管桩上用红油漆划出以m为单位长度的刻度，并按自下而上的顺序标出桩的长度，管桩的最后2米以10cm为单位长度标出小刻度，以便观测桩的贯入深度。管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8%时，应找出原因并设法纠正。

2.1.6接桩

PHC桩打设至其桩头高出地面0.5～1.0m位置时，进行下节桩接桩。采用2台电焊机对称焊接，接桩时上节桩如有空隙，用锲形铁片全部垫实焊接牢固；管桩焊接前上下端表面用铁刷清理干净，直至坡口处刷出金属光泽；焊接时采用分层焊，接口四周先对称点焊6点，焊接由两个焊工对称进行，以减少变形，焊缝应连续、饱满，焊接层数不得少于2层，层间焊渣要清理干净，焊缝达到三级焊缝要求；接桩处的焊缝应自然冷却8min 以上才打入土中，严禁用水冷却或焊好即打，对外露铁件应刷防腐漆。

遇到下列情况之一应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：①贯入度突变；②桩头混凝土剥落、破碎；③桩身突然倾斜、跑位；④地面明显隆起、临桩上浮或位移过大。

2.1.7送桩

采用8.5m送桩器（填土顶标高2.5m，桩顶设计标高-5.7m），送桩前用水准仪确定地面标高，在送桩杆上作好记号，送桩过程中进行动态检查送桩深度，送桩器下端设置桩帽，桩帽与桩顶全断面接触。送桩前应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩。待桩尖达到设计标高后，停止送桩。

2.1.8清除填土与基坑施工

打桩即将完成前，对施工区域两侧的上下游河道进行填土及基坑施工。基坑施工顺序：施工准备整平场地测量定位插打钢板桩开挖基坑安放第一、二道围檩排水垫层处理承台施工底板施工基坑回填至底板顶标高影响墙身施工的内支撑拆除墙身施工顶板施工钢板桩拔出清除填土、恢复河道。

2.2承台施工

框架涵基础为150cm厚的C35钢筋混凝土，采用立模整体现浇的施工工艺，各框架涵连接处设置沉降缝，在片石垫层上浇注5cm砂浆封面作为基础底模，并在砂浆垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板钢筋，钢筋绑扎完后须加水泥砂浆垫块，确保保护层厚度。模板采用竹胶板作为面板，5cm×5cm方木作为加劲板，I12型钢作为背枋。当砼基础浇注至设计标高时用木抹子抹平，在初凝前进行第二次收面抹光。

2.3框架桥主体施工

2.3.1底板施工

底板按照设计分区段沿河流纵向采用一次性浇注。施工前，先对底板与承台砼结合面进行凿毛处理，安装外侧模板，绑扎底板钢筋，预埋墙身钢筋，经检验合格后浇筑底板混凝土。在砼浇筑同时应注意沉降缝的设置，缝宽2.0cm，缝中填塞沥青麻絮。

2.3.2墙身施工

首先绑扎墙身钢筋，支立墙身模板，模板采用竹胶板，后设方木背枋，通过拉杆对拉。混凝土浇筑用插入式振捣器振捣，振动棒间距为30～35cm，振捣深度一般插入前层5～10cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡，另外，振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振，重复振捣现象。

2.3.3顶板施工

顶板施工采用满堂支架现场浇筑的方法进行。支架采用碗口式支架搭设，支架间距为0.9m，每片支架之间设置钢管剪刀撑及水平横联，水平横联的间距为0.9m。支架顶托上采用I12型钢作为分配梁，I12型钢上布设10×10cm的方木作为顶层分配梁。方木上采用优质竹胶板作为底模，底模表面要求光洁无错台，模板接缝采用玻璃胶填缝，以防漏浆。顶板钢筋底垫塑料垫块，确保钢筋保护层厚度，严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形。

框架桥建成后外观上要求涵身直顺，进出口与上下游沟槽连接顺适，流水通畅，沉降缝垂直无错位，并应及时清理涵内杂物、做好框架涵与原有沟渠的接顺工作，以保证框架涵的正常使用。

3、挡墙施工

挡土墙基坑采用机械开挖，人工整修，随挖随砌。挖基时，保证槽壁平整坚实，基底平顺，无积水。基坑回填采用砂石粘土填料，在结构物达到规定强度后分层回填，采用打夯机夯实。施工时保证砌体坚实牢固，按规定施作沉降缝，保证勾缝平顺，无脱落，泄水孔坡度向外，无堵塞，沉降缝整齐垂直，上下贯通。

浆砌片石挡墙采用坚硬不易风化的片石挤浆法砌筑，片石选用干净、强度不低于30Mka、块径不小于30cm的石料。墙身采用拌合机拌制砂浆、人工挂线挤浆砌筑、人工勾缝、草袋覆盖、洒水养护。

4、清除填土

钢板桩拔出后，采用挖掘机从河道中间朝两边清除填土恢复河道，遵从由内向外、由中间向两边开挖的原则。

5、结语：

本文对PHC管桩施工工艺及过程进行了详细的介绍，并对框架桥主体施工过程进行了说明，对河道范围内修筑小型结构物的施工有一定的参考价值。