一拖再拖充电桩安装成烫手山芋

随着国家大力支持新能源汽车的发展，消费者对于新能源汽车的认知也上升到一个新的平台。的确，在北上广杭等需要摇号上牌的地区，新能源汽车是众多急需用车的消费者的首选。而当消费者选择考虑尝试新能源汽车时，却遇到了种种问题，其中最让人头疼的应该就是充电桩安装速度过慢这个原则性的问题。

纵观现有的新能源汽车，可以说绝大部分是需要依靠充电来推动车辆行进的。而充电桩安装问题难以解决，就意味着花钱买了一辆不能驾驶的汽车回家。关于这一问题，许多消费者都有话说，他们各有各的难言之隐，总结成一个词就是“后悔”。

家住丰台区的张先生由于小区周边交通不算便利，所以一直想购买一台汽车解决日常出行的难题，却无奈总是摇不上号。大约在1个月前，他购买了一辆纯电动车。买车之后，为了在地下一层自家车位旁安装充电桩，他连续跑了十几趟物业，但可笑的事每次物业都有理由来拒绝他。无奈之下，张先生只好把北京市发改委、住建委等部门的要求物业配合安装充电桩的红头文件拿给物业看，并现场进行讲解。结果物业相关人员并不买账，在研究一段时间后，他给出的答复是，“买电动汽车国家给车主补贴，你们安装充电桩也挣到钱了，我们物业一分钱没挣，还得帮你们管理。”莫名其妙的解释让人感到无语，支持国家发展新能源汽车事业，是每个人力所能及的事情，若要用金钱来衡量，岂不是太过于俗气。物业方面不帮忙也就算了，张先生又先后找到了人防办、开发商、媒体、住建委等一系列看似能够帮忙解决问题的机构，结果一圈下来，一个拖一个，没有一个能够真正帮助解决问题。张先生的车买了，却没办法随心所欲的使用，反而变成一件麻烦事，心里的滋味真是说不出的苦。

家住朝阳区的李先生，他也是个新能源车主，虽然他的爱车能够及时得到充电，但却是采用最原始的方法。据李先生介绍，一根近60米长的电线，一端插在他家卧室墙上的插线板，另一端系在一层地下室入口处。这个场景听起来有些不可思议，但却真真实实发生在李先生身上。他说自己曾向物业提出安装充电桩的请求，但是被拒绝，此番行为，纯属无奈之举。观察整个小区不难看到，袒露在外面的电线多达十几根，李先生表示，许多业主看到这番场景，吓得都不敢购买新能源汽车了。尽管物业称正在跟开发商研究充电桩落地方案，但具体何时能够实现，仍不可得知。拖来拖去的安装时间让李先生渐渐失去信心，本来买车是图个方便，结果竟成为负担。

除了国家电网之外，能够得到消费者信任的莫过于4s店了，毕竟这是一个看似很有保障的企业。然而，眼前所见与心中所想并不能尽如人愿。据了解，大多数4s店的销售人员会向需要安装充电桩的消费者收取一定的“服务费”。尽管每家4s店的报价不同，但他们对外向消费者宣称的等待安装时间一般为60天左右。虽然花钱买到了省心，但这漫长的等待时间却让消费者有苦说不出。

一拖再拖的充电桩安装问题不仅拖垮了已购车消费者的耐心，还磨灭了众多潜在的新能源车主的购买欲望。政府千方百计想要鼓励人们购买新能源汽车，结果因为一些说大不大的事情让这一切都成为泡影。新能源车主的充电之路该何去何从，希望有关政府能够出台相关政策帮助尽快解决问题，保障新能源汽车的顺畅发展。