大漠孤烟直丝绸之路

公元737年 唐开元三十五年 ，诗人王维奉命赴西河节度使府慰问将士，途径河西走廊发出 大漠孤烟直，长河落日圆 的千古佳句。曾经，这是一条驼铃叮当、黄金万两的商贾繁荣之路；中国产的丝绸顺着这条路一批批被运往欧洲的罗马。这又是一条落满了史上名人足迹的星光大道：张骞、班超、玄奘、霍去病、文成公主、马可.波罗等响当当的人物都曾在此徜徉。今天，你的车轮，也将会在这条传奇之路上，留下属于自己的传奇故事！

丝绸之路，在骑友圈里，或许并不算是特别热门，但在中国的五千年文明历史里，却再也找不到其他比它更为重要的线路。《金刚经》和印刷术都是通过它传进传出，不夸张地说，它为文明的传承与传播，起到了举足轻重的作用。

丝绸之路，一般是指自长安经河西走廊，过天山南北，再由中亚西行至地中海沿岸城市的陆上交通大道。不同于川藏线和新藏线的骑行，似乎丝绸之路的骑行并没有严格意义上的起点和终点，有人从西安出发，花一个月的时间骑到乌鲁木齐，甚至继续骑出国外。也有人直接从兰州开始，骑到敦煌或者哈密。我们最终选择的是从兰州到敦煌这段为期10天左右的线路，这样绝大多数的骑友都可以在小长假的时候，请上自己的年假圆一圆自己当年的丝路梦。

D1 兰州-苦水-永登 120公里

早上从兰州出发就一路缓上，海拔最高上升到2010米，和六盘山的海拔一样，没有下坡，很是磨人！一路是平坦的柏油路，由于兰州很长，所以要骑一段时间才能出兰州城。之后就来到黄河边，沿着黄河骑行一段，再来到祁连山下富饶的盆地里。转过一个弯，可看到一座烽火燧突兀地立在一个山头。兰新铁路在一旁，不时有火车轰隆隆欢快地经过。

食宿点：看出发的早晚，中午可到苦水或红城镇午餐，大多以面食为主。住宿不用担心，到了永登县城后，进城的地方就有不少旅馆，价格大概20～30元/人。

D2 永登-武胜驿-天祝-打柴沟镇-乌鞘岭-古浪 111公里

一路缓上，阳光也会随着时间越来越毒。海拔也越来越高，从永登的1950米上升到天祝的2275米，另外据说在乌鞘岭海拔能达到3000米，中午到达天祝，这里是藏族自治县，但见到的藏民不多，是回藏汉杂居的地方。乌鞘岭，难度一般，爬岭的路上不时可以看到一节节的古长城，壮观，古朴、雄浑。一出天祝就是缓上，大约30公里后开始变陡，海拔变高的同时，呼吸可能会有点困难，之后是约35公里的大下坡，古浪县地处河西走廊东端，东靠景泰，南依天祝，西北与武威接壤，东北与内蒙古阿拉善左旗相邻，为古丝绸之路要冲。明初，以水名"古尔浪洼"（藏语，意为黄羊沟）冠县名沿袭至今。翻过高耸云天的乌鞘岭，穿过绿草如茵的山坡草地，便进入古浪峡。古浪峡是一条约50公里的狭长峡谷，两边祁连山山峦起伏，传说中这里是穆桂英出征西夏的地方。

食宿点： 中午到打柴沟镇午餐，这里海拔稍高，米饭有点夹生。晚上住古浪宾馆。价格约20～30元/人

D3古浪-武威-丰乐镇-永昌 134公里

古浪至武威整体都是缓下，感觉不明显。出古浪，高速没有收费站，旁边的国道很不起眼，路面窄，建议走国道，这样更贴近民风，尤其是不会错过武威的白塔寺。国道穿梭在麦田之间，夏季人们忙着收割麦子，好一派丰收的景象。有的人家开着拖拉机转圈碾着晒场上的麦穗，真是别样的脱粒方式。武威是丝绸之路上比较大的城市，也是不错的城市，干净、整洁。这里有著名的雷台汉墓，出土的马踏飞燕为国家文物珍品，现在更是中国旅游的标志。不过真品现存兰州甘肃省博物馆。武威至永昌的路基本是缓上，偶有平路，从武威到永昌的这段路不是很好，都是上坡，坡度总体都在9-25°之间，难度虽然不算很大但是整个坡很长。上路后，走走停停，路况还好，但天气会开始越来越干燥，酷热，并且开始出现戈壁滩。骑出武威丰乐镇，树就稀少了，土地沙化也很严重，一眼望到远处的祁连山脉，冷峻威严。这天路较长，到达永昌后，建议尽早休息。

食宿点：中午到武威，去到北关市场，当地的特色小吃“三套车”。“三套车”由凉州饧面、腊肉、冰糖红枣茯茶组成，在西北闻名遐迩。永昌县城中心的钟鼓楼外有旅馆，价格大约25元/人。

D4永昌-山丹 124公里

永昌到山丹的这110公里左右的路段是很不好走的，首先你要翻越一个名叫“绣花庙”的高坡，那里有60公里左右的上坡路段。坡度不是很大，但是坡长很长很长！更有一点需要注意的是：在河西走廊你最大的敌人不是绵延不断的慢上坡，而是强烈的西北风！这一点太致命了，关注天气预报是一件非常重要的事情。如果遇见大风（西北风）天气，宁可歇一天也不要贸然上路。路两边的风景也不错，还有一节明长城，一直缓上坡61公里，然后才是33公里的下坡。午后风会越来越大，出城后的路略带上坡，高速和国道并行，而且国道会跨过高速绕行很多次，高速公路上并没有多少汽车。麦收时节还可见到一辆辆穿梭在各个麦田之间的收割机，据说他们早些时候就从河南一带一直收割过来的。走到马营口加油站休息一下，G312是加油站旁边那条路，而不是正前方那条直道。大概接近中午的时候能到水泉子，食品店是在高速旁，建议在此解决午餐，因为此后还有约15公里缓上坡，最高处海拔约2200米，然后20公里到丰城堡才有小餐馆。从丰城堡出来，不经意之间就走到了高速缺口，高速公路破开明长城西去，没办法，只能上高速了。努力骑大约能在下午4～5点到达山丹，山丹县城还好，人也和善。山丹军马场是亚洲最大的良马场，在世界上亦是第二大的。那马场据说是两千多年前霍去病将军所建。到了山丹，一定要好吃好喝，好好犒劳自己一下。

食宿点：建议在永昌多带点干粮，中午可到水泉子午餐。晚上山丹县城中心附近就有旅馆，价格约在20～30元/人。

D5山丹-张掖-临泽-南华镇-高台县 150公里

山丹至张掖的60多公里是一路的下坡，沿途的风景也是很漂亮。你可以一边放坡，一边欣赏旁边的戈壁和古长城，那个感觉太爽了。张掖至临泽的路况还算比较好，几乎全是平路。张掖是丝绸之路很重要的城市，是有名的绿洲，而且还有一块保护得不错的湿地，这让连续看了好几天黄土戈壁的你会情不自禁地兴奋不已。山丹到张掖，因为是下坡，中午时分就能到张掖，不仅有绿洲，还可以看到大片大片盛开的葵花。午休可以选择在临泽，一直骑，大概下午4点就能到达高台县南华镇。

食宿点：在张掖民主东街的甘州小吃一条街上，可尝到各式各样的小吃，这是在南方见不到的景象。搓鱼面，拉条子，炒炮，揪面片，炒拨拉，鱼儿粉等本地小吃，还有诸如兰州拉面，新疆烤羊肉串，四川麻辣烫等等，数都数不完。临泽的旅馆20-30元/人。

D6南华镇-元山子-清水镇-下河清-酒泉-嘉峪关 171公里

从高台到清水有大约75公里，途中要经过元山子。元山子正如其名，是座挺高的山，从高台出来到南华就开始爬山，刚开始感觉坡度不大，越骑坡越大，一路上很荒凉几乎全是戈壁滩带，但有别样的戈壁景致。路不错，上午有几十公里的上坡路，不过要是遇上顺风的话，就不会觉得特别累，中午过清水镇后就进入一望无际的戈壁，走了几天戈壁路后，总结出的经验就是每当你远远看到绿色时就是快到有人烟城镇了。清水到酒泉还有差不多75公里的路，上坡路段约占87%，平路则占11%，下坡只有可怜的那么一点点！过了下河清就有人家了，再到总寨，总寨离酒泉还有差不多13公里，加把劲，到了酒泉就好了。酒泉市里除了“泉湖公园”外没什么好玩的。不过这离嘉峪关只有23公里的路程，虽然是缓上坡，但是，如果一鼓作气的话，大概90分钟就能骑到！嘉峪关，是明代万里长城的西端起点，是明代长城沿线建造的规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡，是明朝及其后期各代，长城沿线的重要军事要塞，素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。一定要好好游览一番。

食宿点：在临泽或南华镇买点干粮，以补充在到达元山子前的能量。元山子是个不大的镇子，只能吃到面食，不过可以先来碗面汤，很好喝的。嘉峪关市内有很多住宿，价格大概20元/人。

D7 嘉峪关-新民堡-清泉乡—赤金—玉门 130公里

这段路根据实际情况，也可以分成两天来骑。嘉峪关到清泉乡基本上都是缓上坡，国道基本没法走，有些路段完全就看不到国道，被高速占去。听过往的司机讲，直到安西都是这样。清泉乡25公里后到达赤金，这里是铁人王进喜的故乡。过了赤金一路下坡直到玉门镇。玉门镇很有名，是丝绸之路上重要的一站，老城不大，新城正在建。嘉峪关到玉门市，还有75公里的地方，全是上坡，而且坡度还比较大，途中路过黑山湖。黑山湖是个水库，风景不错，可以考虑在此留影作纪念。因为玉门市坐落在海拔2000米左右的山坡上，气温比嘉峪关和酒泉要底3～5°c，所以准备好外衣是必要的。在玉门市区你就见不着骑自行车的，所以坡度就可想而知了。不过从玉门往西之后又有23～30公里的下坡，坡度和上坡一样，所以会爽的，不过要千万注意安全。总的来说，这天的路程压力有点大，路面的质量也很一般，在到新民堡的途中时而有起伏，因为高速公路在一旁，国道上的车辆并不多。出嘉峪关约20公里就有路牌指向玉门市，正确的行进路线应该是直走，直接去玉门镇。

食宿点：午餐可在清泉乡吃面食，下午的路程有点远，多备干粮。

D8 玉门-桥湾道班-双塔水库-瓜州 134公里

出玉门镇后，一路基本都是缓上坡一直到安西，从安西距国道好像还有几公里左右的路开始，以后就全是下坡，之后又是缓上。头顶西风、烈日，即使有汗，出来的汗也立刻让风吹干了，情况可想而知，骑在上面，你估计只能听见自己大口大口喘气的声音。路很差，尘土飞扬，风大到有几个下坡都骑不动。没有吃饭的地方，中午需要自带食物，路过双塔农场时，可以休息一下。瓜州物价贵，然后就是蚊子特别的厉害，要千万小心。

食宿点：自备午餐，中午的时候路上没有小店。

D9 瓜州-甜水井-敦煌 117公里

坚持就是胜利，这是最后一天的骑行了。行进在茫茫的戈壁之中，平坦的柏油路，注意靠边骑，敦煌是旅游城市，汽车较多，车速会比较快。早上从瓜州出发时你可能会遇到大风，这也预示着当天会很累，如果太阳晒得你发晕，那你可以停下来，在单车的阴影里躲避一下炙热的阳光。20公里起伏路后你将到达314省道收费站，接下来一路就是没完没了的上坡加西风，两个字：痛苦！茫茫的戈壁看不到头，上坡一直到能看见敦煌路标时才变为平路，这时建议你在保证安全的前提下，快速骑进此次的终点敦煌。莫高窟，不用说你也懂的，绝对不能错过！

食宿点：自备午餐，晚上住敦煌沙州市场内的八景楼旅馆，价格在20～30元/人。

大猫的泪

曾经青春年少，想知道自己可以走多远，于是就骑上自行车，载上行囊，踏上了丝绸之路。

兰州是一座狭长的城市，黄河穿城而过，城市黄蒙蒙的。我骑行路过黄河第一铁桥已是傍晚，黄河边有啤酒小吃的摊子，摊主大哥得知我是骑友，开了6瓶啤酒，说是招待我喝。

夜深，在黄河母亲的雕塑旁我扎起帐篷，可能是刚刚喝的黄河牌啤酒的原因，听着黄河水声很快我就入睡了……旅行的美好莫过于此。

早晨来一碗正宗的清清白白的兰州拉面，再加上一勺红红的辣椒油，几口下肚，舒坦。出兰州，继续向西，会有祁连山相伴，起伏路，骑车吃力，但景色已换了天地。人少了，天地宽阔，心旷神怡，雪山白云，仿佛人在天际。翻过几个忘记了名字的垭口，却记住了一个叫“炒面”的小村庄，然后武威，张掖，直到嘉峪关。

嘉峪关过后，景色又有了变化，戈壁多了，绿色少了；过了安西，就算是到了荒芜之地。“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”，这时我的心情也莫名地有了些小悲伤。

无遮无拦的戈壁，风都比在城市里大了许多，加上被太阳烤热了的柏油路面，骑着车一点都不享受，这时人就仿佛是一根肉串，全方位多角度地被炙烤着。现在想起，都还是浑身的发烫。

清流老枪

小时候从地理课本中读到“丝绸之路”，记住的只是它的线路：从西安（古称长安）起，穿河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非，最终抵达非洲。洲和欧洲。“丝绸之路”真正的在我的脑子里立体化、感性化，是看了舞剧《丝路花语》。这部舞剧带给我的唯美震撼在我的脑子里深深种下了根：长大后，我一定要去走一趟丝绸之路——只为看看那些异域美女，吃吃那些异域美食。

真正骑着自行车踏上丝绸之路时，我已是个成熟的男人了。心底和脸上都有了些许的沧桑。骑行中，我的思想常常信马由缰：或许，在不同的时空，玄奘法师正风尘仆仆地与我并肩而行，支撑他的应该是对佛法坚不可摧的信念吧。或许，在不同的时空，马可·波罗正含笑地用灰色的眼睛与我对视；又或许，在不同的时空，那一队队的商队带着瓷器、玉石、丝绸正缓缓地从我身边走过……

丝绸之路是我少有的边骑行边不由得陷入沉思的骑行。大漠孤烟、小绿洲、风沙突起的戈壁中，众多的名胜古迹时不时地拽住我的车轮，有时脆把车停在客栈，背上背包去转转。小时候向往的异域美女、美食和瓜果这时反倒在其次了。此时此刻，恍然明白：哦，我已经长大了。