基于110kV变压器内部过热故障处理措施分析

【摘要】变压器是电力系统中应用最多的电气元件，也是系统中最重要的元件之一。变压器使用的健康状况直接关系到电力系统运行的安全性和可靠性，因此及时发现变压器故障对保证变压器安全运行至关重要。下面本研究就针对110KV变压器内部过热故障的产生原因进行分析，并总结了一些处理措施。

【关键词】110kV变压器；内部过热；故障处理

一、110KV变压器内部过热故障类型分析

首先，我们通过一定的化学知识进行一定的分析，通过对某一主变压器进行研究，该变压器为110KV，同时出厂日期是2005年6月，在2010年的2月该主变压器受到40KV线路侧短路冲击，该变压器有种溶解气体色谱分析结果中发现总烃的体积分数总是随着时间而变化，在正常的使用年限中，我们于2012年的5月20号对主变压器进行了年度定检，并作了一定的研究，其研究调查的数据如表1所示。

通过表1，我们可以看出，随着变压器的使用年限的增加，总烃的含量一致都在有所增加，通过仔细的观察，得知总烃主要是由甲烷和乙烯组成的，在这个过程中，并没有乙炔的产生，在变压器使用的过程中，由于内部总是产生过热的一种现象，导致总烃的含量严重超标，者一过程的实现，则在一定程度上判断变压器存在高温过热的故障。

二、故障的诊断与确定

首先，通过前面的调查研究分析得知，过热故障的能量和油中的某种分解产物有着一种必要的联系。我们由表1.1可以得知，CH4和C2H4是过热故障主要产生的一种气体成分，并且，该故障的产生和固体绝缘材料中的一氧化碳和二氧化碳同时有着一定的关系。这就在一定程度上分析得出，变压器过热故障的一些显著的特点就是总烃含量和总烃的产气速率比较的高、总烃主要是由甲烷和乙烷构成、乙炔的含量相对来说比较的少以及高温过热的时候氢气的含量优势相对来说比较高的。

其次，在对过热故障的特征有一个大概了解之后，我们不妨进行以下故障分析。首先，就油中的溶解气体而言，在对油中溶解气体进行一定程度上的故障分析的同时，首先应该将油中的的特征气体含量与相关规定的执行标准的注意值进行对比，然后计算油中的气体的产气速率并进行一定程度上的对比分析，其次，通过三比值法判断变压器内部故障产生的性质，最后再结合电气实验对变压器故障的一些实质性上的特征进行综合的分析。

再次，由于甲烷和乙烷的含量综合在总烃的实际含量中占有极其重要的含量，同时，这也就在一定程度上突出乙烷的含量相对来说还要超出甲烷的含量，在实际性的特征中，也就不难发现都是基于高温过热的故障。

最后，通过对大量故障案例上的分析，结果进一步的表明出，变压器在内部存在过热故障的时候，一方面，总烃在随着时间变化的同时一般情况下是呈比例增长的一种状态；另一方面，总烃在实际的实验中在随着时间的变化同时并没有明显上的递增关系。首先，就总烃随着时间呈现的一种增长状态而言，一般情况下，温度都是从低温演变为高温的一个过程，在持续升温的过程中，可能还会使电弧放电转化为一种变压器损坏的一种现象。其次，就总烃随着时间的变化并没有明显得分变化趋势而言，更应该加强跟踪监视的力度。总而言之，无论是哪一种情况上的发生，都应该采取必要的措施进行合理的监视跟踪。

三、故障原因分析及处理措施

110KV变压器内部过热故障主要是因为变压器在长时间使用过程中会发生各种各样的振动，特别是在投切变压器的时候，往往产生的振动在一定程度上相对来说是比较大的，这一振动过程的产生，对于变压器上的主变相关的部件在过度的振动中容易松动，同时，贴心间的应力由于振动的产生，也就在一定程度上有所减少，这个过程的产生，也就诱发了贴心片间的松动，同时贴心的接地铜片在与铁心的连接上也就不是特别的紧密了，振动越大，往往松动的程度也就越大，然而，松动的同时，对于铁心接地铜来说，在与铁心接地松动的同时，往往会在一定程度上与其他的相邻的贴心片接触，进而会造成一种短接的现象，这也就促使了故障的产生，这一不断摩擦的过程，也就造成了变压器的内部高温过热，这种现象便在前面的色谱实验的分析跟踪中总烃的体积分数的含量的变化有着一定意义上的联系。

然而，110KV变压器内部过热产生的故障，在一定程度上必须进行严格的控制，这一控制的过程则就要有一定的处理措施。首先针对贴心片间短路出现的故障这问题，在经过严谨的检修之后又通过对A变压器进行了一些处理过程。首先，把已经出现故障的贴心接地铜片重新进行焊接，并且将已经烧毁了的部分进行一定程度上的剥离，再重新的与铁心连接起来，经过固定之后，进行铁心接地以及夹件接地绝缘电阻的一个测试，结果发现，这一过程的实验其数据在正常的范围内。其次，在对已经破裂了的引线用绝缘纸和白纱带进行严格的包扎和固定，在固定的同时借助于螺丝用来实质性上的固定。这样的过程实现，则就是在对变压器的缺陷处理完成之后，并经过一定的回装、真空滤油以及变压器本体的热油循环之后，最后通过各个方面严格的检测，才会在最大程度上保证其数据的合格。

四、总结

综上所述，110KV变压器内部过热故障的产生更多的是由于随着使用年限的增加，总烃的体积分数也就随之增大以及由于变压器运用过程中的各个振动造成变压器部件间的摩擦产生松动局面。因此，采取科学有效地方式诊断并确定110KV变压器故障，并针对故障原因采取有效地处理措施对保证变压器的安全使用有着极其重要的意义。

参考文献

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