致敬经典 第一款奔驰S级

梅赛德斯-奔驰W116系列车型是1972年至1979年出产的一系列旗舰车型。尽管奔驰公司之前出产的车型也曾被以字母“S”命名（即special class，意思是“特别款”），但是W116系列车型才是第一款正式的S级轿车。这一车系最初包括装配M110直列六缸发动机（2746CC）的奔驰280S以及装配M116 V型八缸发动机（3499CC）的奔驰350SE，其中280S配备了Solex的化油器以及博世的电子喷射器。半年后，Wl 16系列又推出了两款新车型，即装配M117 V型八缸发动机（4520CC）的450SE和450SEL（车身比前者长10厘米1。

W116系列车型中最著名的车型是1975年出产的高性能限量豪华轿车奔驰450SEL6.9，它也是梅赛德斯一奔驰300SEL6.3车型的真正继承者。奔驰450SEL 6.9是一款高性能的豪华S级轿车，强劲有力的6.9升V8发动机由梅赛德斯一奔驰极为成功的6.3升发动机研发而来，提供高达286马力的最大功率和549牛N・m的最大扭矩，最高时速可达230公里/时，其6.9升的排量也是迄今为止排量最大的量产型德国乘用车。

高性能的450SEL 6.9使用的是1972年问世的W116长轴距底盘，由戴姆勒奔驰公司在其德国斯图加特（Stuttgart）的生产线上制作而成。而奔驰公司通常也用“6.9”这个标记，将它与普通的450SEL区别开来。从1978年开始，奔驰公司首次在450SEL6.9车型上使用了电子四轮多通道防抱死系统。450SEL 6.9配备了自动平衡液压悬挂系统，这是该系统首次应用于梅赛德斯一奔驰乘用车。中控锁、空调系统和大灯清洁系统等在当时非常先进的设备也作为标准配置出现在该车中。1974年，奔驰450SEL获得“欧洲年度最佳车型”的殊荣。

1978年秋季，梅赛德斯一奔驰在W116系列S级轿车上推出了全球独一无二、极具突破性意义的技术创新――防抱死制动系统（ABS），从而避免车辆在紧急刹车时方向失控与车轮侧滑现象的发生，大幅提升了车辆安全性能。防抱死制动系统（ABS）是梅赛德斯一奔驰和博世携手研发的技术结晶，为汽车主动安全做出了卓越贡献。尽管今天看来，ABS系统已经是司空见惯的常规配置，但在当时，ABS刚一上市即引起了巨大的轰动。这一系列共生产了473，035辆。