飚车 车队战

不知不觉，《飚车》已运营了1年多的时间。其间各种更新版本使游戏逐渐丰富起来，近来笔者得知一个消息，天纵又将为玩家带来一个新鲜的元素。众所周知，如今的网络游戏越来越讲究互动性和团队协作性。以前有大规模的“攻城战”，如今有新名词――“副本”。在这点上，赛车类游戏往往做的不如RPG。以往的赛车类游戏都是与电脑或虚拟人物比拼，而《飚车》从一开始就强调与“人”飚车。飚车新元素――“车队战”将改变“单打独斗”的单一玩法。

夺旗

车队战，顾名思义就是以车队为主体，讲究团体配合，需要进行战术思考，必要时也得“阴险狡诈”一番，最终取得胜利的对抗赛。既然不是“单兵作战”，那么一场比赛的胜负也并非“技术高超”这么简单了。

在“车队战”在开始时会出现两个区域――领旗区域和追击区域。领旗区域就是传说中争分配旗帜的区域，只能由防守方的车队才能进入并登记，其他队员要到追击领域等候。由此可见，“旗子”是参加比赛的车队的主要争夺对象。每轮比赛一共有10～20面旗子，在比赛开始的第一阶段时是全部交由一个车队的队员自出发地开始护送的，然后在护送途中必须面对比赛中对手车队的争夺与骚扰并尽量将旗子送到指定的目标地点。

在整个准备阶段里，只有防守方可以在领旗区域里登记并按〖空格〗键来获得旗子，旗子的分配按照先来后到的原则，发完算数，人多不补。万一某些防守方的玩家早获得旗子后承担不了这种压力，他们可以在游戏正式开始之前再按一次〖空格〗键来交还旗子。相对的，此时“攻击方”应该在“追击领域”中登记并待命，静静地等待游戏开始后去追捕“老鼠们”。

当比赛开始之后，“防守方”应尽全力保护旗子不被攻击方夺到并在规定时间内护送至系统随机给定的目标地点。而“追击方”的任务自然是全力把旗子拦下了。需要引起重视的是，拥有旗子的赛车，其性能会下降10%，无论是绝对速度还是加速度，都会明显地落后于同等级的同配置的车。

看到这里，别以为“老鼠们”会很可怜的被拥有好车的“猫”抓到哦。防守方的旗子是可以“交易”的！同队之间是可以将旗子进行传接配合的，这可以使得每个车队的战术更加灵活，也更能发挥出每个车手的特长。在比赛的第一阶段，护送目标地只有“防守方”才知道，除非是无间道之类的事发生，“追击方”是只能跟在“防守方”后面进行争夺的。当“攻击方”成功夺得旗子时，很显然的，他就要面临原来“防守方”的反抢，并护送旗子至比赛开始前的“领旗区域”。当“攻击方”在规定时间内成功的将旗子护送至“领旗区域”后，在下一阶段他就能获知原本只有“防守方”才知道的护送目标地，并且依然要将旗子在规定时刻内送达。

在比赛的第二阶段开始，“攻击方”也将能进入“领旗区域”，并且能够得知护送目标地，这样一来，“老鼠们”丢失了一大优势。因为那使得攻击方采用埋伏与包夹的战术成为了可能。而在第一阶段中，如果“防守方”虽然成功保护了旗子不被“攻击方”夺去，但也未能在规定时间内将旗送至护送目标地，那么当规定时间到后，旗子将自动被归还到“领旗区域”，并按“先来后到”的原则进行发放。无旗或不能领旗的“防守方”须到“追击领域”进行登记并等待下一阶段的游戏开始。

经验

在游戏过程中，每一次成功地将旗子护送到“目标地”的车队将得十分，抢夺到一面旗子得五分。在全部游戏结束后，分数高的车队获得胜利，如果两个车队分数持平，那么护送成功次数多的车队将获得胜利。获胜的车队在下一轮游戏开始时成为默认的“防守方”队伍。整个“车队战”的基础是熟悉地图。在变幻莫测的正式比赛中，一个疏忽就可能导致无法在规定时间内完成护送目标，更危险的是导致在下一阶段的开始时便丢了旗子。另一点就是，个人英雄主义是万万行不通的，及时地传接交替护送也许会更有效率也更能让前来抢夺的对手郁闷。而如果是抢旗方的话，和队友组成“追击拦截”或者“两面包夹”的阵势可以更有效也更迅速的将目标拿下。这好比一个球队普遍速度都不快，屁股后面有地方球员在追，与其自己带球过人，还不如通过多传球导脚传送到前场。