杨坤的吉普情结

姓 名：杨坤

祖 籍：内蒙古包头

生 日：12月18日

身 高：179Cm

体 重：67Kg

血 型：AB型

嗜 好：运动

最喜欢的颜色：黑色、蓝色

最喜欢的演员：埃尔・帕西诺

最喜欢的歌手：布莱恩・亚当斯 Sade

最喜欢的食物：面食

最讨厌的食物：吃起来很麻烦的食品

最喜欢的穿着：随意 休闲

最讨厌的事：被对方误会

最难忘的事：祖母去世

最大的心愿：做好每一张唱片

最喜欢的运动：驾驶

最喜欢的地方：曼彻斯特（英国）

最常挂在嘴边的一句话（口头禅）：怎么办？

身体上最自信的地方：身材

最喜欢收集的物品：唱片

最欣赏的异性类型：斯文.贤惠

杨坤――“历久弥香”，在创作上跨越R&B、拉丁、另类、POP、Rock、Soul等多元化音乐领域展现出极富人性化的创作才华，像《无所谓》中细腻入微的POP感觉、《飞船》中极富创意的时尚另类成份、《里约热内卢》中纯正的拉丁情结、而在《美丽一天》中所特意采用的R&B曲风……首张专辑《无所谓》令杨坤一炮走红，专辑中所流露的细腻情感正是他不同时期的生活领悟及对情感诗画般追忆的充分展示。历时8年的音乐创作，杨坤一直在不断的探索，树立了属于自己的创作风格。而生活中的杨坤更是不乏追求，对于“择车”更是有着属于自己的独特风格。

与众不同的创作美学：享受痛苦，伤感即美感

杨坤――“最富人性化的男歌手”。他那让人动容的忧郁眼神，总在不经意间流露出强烈的自信和优越感，却也掩饰不住淡淡的莫名伤感。感觉杨坤就像一个细雨蒙蒙的午后，空气里的忧郁味道就犹如温暖而略带伤感的天气，迸发着极富人性化的迷人灵感。

在包头市包钢文工团工作，又在酒吧唱歌，为电视剧《真情到永远》演唱主题曲《爱》……2001年5月正式签约北京竹书文化唱片公司，发行第一张专辑《无所谓》红遍大江南北，被各大媒体誉为“亚洲最强新锐的创作型实力男歌手”、“内地乐坛新人王”、“都市新好男人代言人”，杨坤一路走来，可谓历经磨难。但杨坤对于这些都无怨无悔，他将它们看成是一种积累。他的歌就是他生活的真实写照，既有快乐的甜蜜，也有悲伤的苦楚。杨坤说：“写歌与演戏不同，演戏在做别人，唱歌却是在说自己。我用心去唱，希望能让人感受得到。”

杨坤以其独特的嗓音、成熟的演唱功底和出色的创作才华成为乐坛中的大哥大人物。如果声音可以描绘出颜色，那么杨坤的嗓音应该是浓浓的紫色，就像一缕苏格兰郊外麦田里被阳光充分蒸发冉冉升起的紫罗兰。首张专辑《无所谓》中他独自创作了全部的旋律和大部分词作，虽然他一再强调自己首先是一名专业歌手，不过那如泉水般流畅的优美旋律和感性伤感的歌词却轻易的透过弥漫的空气紧紧扣住了每个人的心弦。杨坤的音乐绝大部分都在传达着伤感的情绪，使人很容易陷入他的音乐中无法自拔，情愿去享受伤感情绪所营造出的如咖啡般苦涩却回味无穷的氛围。如果说《无所谓》是一杯经久炮制微苦却浓郁的咖啡，《那一天》则是一壶淡漠香溢的清茶，需要用心去慢慢品味才能体会其中的微妙。

独特的“择车”理念：感受生活，寻求

“假设你没有做歌手，那么最可能的职业是什么呢？”

“赛手，反正都是手。”杨坤回答。

“在紧张的工作之余最喜欢做什么呢？”

“在休息的时候最喜欢骑马和赛车。”

……

杨坤对车有着浓厚的兴趣。无论汽车还是摩托车，他都宠爱有加。摩托车，他拥有本田；汽车，他有粗犷豪放的凯迪拉克ESCALADE为伴。

杨坤对于“吉普车”有着特殊的喜爱：喜欢它的动力，喜爱它的外形。凯迪拉克ESCALADE正是以其超大的马力、澎湃的动力以及与众不同而又酷酷的外形深深的吸引着杨坤。一提起它，杨坤的脸上就写满了幸福与自信，便滔滔不绝如数家珍般的罗列“爱车”的种种种种――：

首先，凯迪拉克靓丽的外型深受杨坤的喜爱。杨坤说：“它的外型与同级车Lincoln Blackwood非常相似，尤其车尾部份更是相似，再加上浓厚的高级而又休闲的气氛，完全没有黑头车的严肃感。”

Escalade AWD 2002款式具有独特的、充满活力的仪容。以新型的V8引擎为核心部件，最大的输出功率为35HP，极大地提高了它的能力，是对原先款式的突破。动力装置采用LQ9型引擎，6升V8HV型。LQ9不仅有很大的扭矩，而且转速达到高速范围时也能使驾驶充满乐趣。由于引擎卫程短，所以在高速范围时极具活力，因此，在还没有达到高速范围(120 KM/H转速为2，000RPM)时，能够进行相当高速的行使，只需在加油踏板上稍加压力就能在公路上行使，同时它也不断地诱惑你继续加速，试试它真正的强大的动力。但由于车身较重，超过两吨，因而达不到在一辆赛车上发出345PS的那种猛动。但是作为一辆SUV来说，其加速性能则是不同寻常。

除了LQ9型引擎外，2002款式对底盘的精心改进也引起了众多的关注。前一代款式的Escalade后悬挂件装的叶片弹簧已经改成五接头螺旋弹簧悬挂件和刚性轴式。就像Yukon和Tahoe那样，在道路适应能力和行使适应性方面无疑是一种改善，而且新车款还装有牵引装置和电子控制缓冲力可变的减震器，这些装置都加强了全时式4WD性能并帮助该车在运行中保持高度的稳定性。在一般情况下，全时式4WD前，后扭矩分配的比率为38：62，由于Escalade没有中央差速器锁定机构，所以在越野驾驶中，不能不使劲地推它。

其次，Escalade的豪华级的座舱，可以调整十个状态的真皮面的动力座椅，车内装饰的真皮和木质板,专用的Bose音响设备，以及瑞士造精密计时器，都使杨坤为之着迷，他喜欢车内那种明显的Cadillac的豪华氛围。

至于为什么会选择黑色？杨坤说，在“择车”上，自己喜欢黑色或银色，不过最主要的还是要根据车的不同款式来确定。比如跑车他会选择鲜艳一些的颜色，而公务车他会选择庄重一些的……”

对于自己的“爱车”，杨坤可谓是一位十分称职的车主兼司机。他很重视“汽车美容”及“保养护理”，绝不是他在歌中所唱的那样“无所谓”，他平均每4300公里就保养一次，而且每周都会洗两次车。

与吉普的不解之缘

在音乐上，杨坤认为“只要凭个人感觉，好听就可以，不考虑什么风格。而对车的选择首先还是自己喜欢，第二看牌子，第三听朋友介绍。”杨坤说：“在一次聚会上，我的许多朋友都开着‘酷’劲十足的吉普车，各式各样的。也就是自那时起，使我对吉普车产生了难以磨灭的印象和浓厚的兴趣，也从此与吉普车结下了不解之缘。”

杨坤还喜欢赛车，也梦想自己能成为一名出色的赛车手。只要一有时间，他就会驾着自己的“爱车”驰骋于赛车场之上。就是在“非典”的黑暗时期，他也从没有放弃去赛车场逛逛。杨坤认为，去越野赛车场赛车，不但能够锻炼身体、呼吸新鲜空气，而且也是释放自己的最佳良机。

杨坤说：“理想的生活状态对我来说就是平静。”尤其是在工作压力很大或是有心事时， 他会自己开上车，听着好听的音乐，去郊区走走，并以此来宣泄和解脱自己。他说这样可以使他暂时把烦心事通通抛在脑后。