徐建平 献身使命铸忠魂

徐建平 空军航空兵某师装备部原副部长，优秀共产党员，首届空军十大杰出青年候选人

“老徐吐血了，吐了一盆多！”今年2月25日晚上11点，刚从飞机排故现场回家的曾荡波接到了徐建平爱人的电话。

“我马上到。”挂断电话，曾荡波来不及换衣服，穿着工作服直奔空军总医院。

推开病房门，徐建平正躺在床上输液，脸上不见一点血色。

见到曾荡波穿着工作服走过来，徐建平一下子有了精神，急忙问道：“你怎么穿工作服呢？飞机有什么事？”

面对这位二十多年的战友，曾荡波深知徐建平刨根问底的脾气，赶紧解释说：“是飞机操作系统有点问题，已经处理好了。”

“怎么弄的？操作系统什么问题啊？一定要注意啊，大修过来的飞机一定要把握好……”此时的徐建平全然不知他的生命只剩下不到7个小时。

用忠诚践行誓言

今年2月中旬，由徐建平团队改装完成的某新型飞机在某机场拔地而起，标志着我航空兵部队运输保障能力再添新高。当飞机首飞成功安全着陆的那一刻，大家不约而同地说，赶快把这个消息告诉病情危重的徐建平，因为这份成功是他用命换来的。

去年10月30日至12月26日，时任空军航空兵某师装备部副部长的徐建平，带队赴国外执行新机改装任务，期间突感腹部剧烈疼痛，身体极度不适，几乎无法进食和睡眠。为了不影响改装任务的顺利进行，他强忍病痛折磨，最终带领团队以优异的成绩全部通过考试，圆满完成了任务。然而，回国第二天，徐建平被确诊为肝癌晚期，当日被送进医院后就再也没有出来。

徐建平所在的空军航空兵某师，是一支有着光辉历史和优良传统的部队，主要担负军事值班、人工增雨、抢险救灾等多种飞行任务，是一支重要的空中运输力量，使命责任极为重大。作为这个优秀群体的杰出代表，徐建平28年如一日，始终把“绝对忠诚、绝对可靠”作为自己的人生追求。

在赴国外执行改装任务期间，一次私下交谈中，外方教员透露出真实想法，认为中方改装不好这么高端的装备，一句不经意的话，让向来不服输的徐建平顿时胀红了脸，他对同行的战友说：“不能让外国人小瞧咱们，更不能让他们看低了中国军人。首批改装，成败关系着国家荣辱与安危，大家宁可少睡点觉，多掉几斤肉，也要把新机搞懂弄通！”在后来56天的时间里，年近半百、从来没有维护过这种机型的徐建平全身心投入改装学习中，他每天第一个走进教室，最后一个上床睡觉，一边强忍着病痛折磨，一边带领团队刻苦钻研，他自己最终以总评93.5的高分名列第二，并带领中方改装人员获得维修证，赢得国外专家一片喝彩。

“我要把自己的一切献给党，努力成为一个名副其实的共产党员。”这是徐建平在入党志愿书中写下的誓言。这个信念贯穿了他生命的始终。

近年来，他带领机务官兵圆满完成西南抗旱、玉树抗震、舟曲抗灾、世博会、亚运会等飞行保障任务，确保了每一架次飞行的万无一失，续写着该师连续59年重要任务飞行无安全事故的纪录。

把生命融入使命

机务人员一手托着国家的财产，一手托着战友的生命。作为担负重要任务部队的一名机务工作者，徐建平深知机务工作的重大责任和保证飞行安全的特殊意义。“飞行安全高于一切、大于一切、重于一切，影响飞行安全的事，绝不能有半点含糊。”

2003年，该师一架飞机送国外大修，因为部分部附件寿命统计方式与外方不一致，对方提出必须更换相关机件，导致维修经费大量增加，大修时间也因此延长了6个月。这件事对徐建平触动很大：只有加快质量控制信息化建设，才能让老旧装备焕发新的生机活力。他决定开发全新的飞机部附件数据库，将每架飞机的所有寿命件数据都录入计算机。

然而，每架飞机有上千个履历本、好几万的数据采集量，加上多次串件，在队所有飞机的相关资料，要全部查清并输入数据库，简直是个天文数字。见大家面有难色，他说：“超寿机件关系着飞行安全，困难再大也要干。我们就要有点愚公移山的精神，下决心把它干成、干好。”他和质控人员向团里立下“军令状”，全力以赴投入数据库建设。经过80多天的艰苦努力，硬是把摞在一起有10多米高的飞机部件资料数据录入计算机，最终实现了飞机部附件质量监控数字化管理，使检索周期由16小时缩短为3分钟，为后续机队的使用和大修提供了准确可靠信息，填补了该领域的空白。

在战友的眼里，徐建平把飞机看得比生命还重，自己可以不吃饭、可以不睡觉、病了可以不休息，但绝对不可以降低工作标准，绝对不能打破“故障不过夜、故障不上天”的铁律。为了一些小问题，他跟不少人红过脸，甚至拍过桌子、摔过杯子。面对误解甚至质疑，徐建平却平静地说：“作为一名领导干部，原则面前就要敢于较真，你不跟问题较真，问题就跟你较劲。”

每次维护飞机，徐建平都要求机务人员认真检查每个部位，不放过任何疑点。他摸索的“厘米检查法”，对飞机的关键部位坚持一厘米、一厘米地检查，再小的问题都要追根溯源，不漏掉任何隐患苗头。

用奉献诠释大爱

有人说，共和国的军人，肩膀的一头担着的是和平与幸福，另一头担着的是牺牲与奉献。

徐建平父母已经80多岁，一直住在农村，靠他的哥哥和妹妹照料。从事机务保障工作28年来，徐建平仅休过6次假、回过4次老家，没有陪父母过一个团圆年。徐建平感慨地说：“作为一个儿子，有对父母尽孝的责任；但作为一名军人，还有对军队、对国家尽忠职守的责任，作为受党教育多年的老兵，我掂量得出轻重。”

2002年，年迈的老母亲因高血压突然中风病倒，徐建平闻讯立刻赶回江苏老家。在母亲的病床前，他天天守夜陪床，寸步不离。在他的精心照料下，母亲病情逐渐好转。就在这时，机务中队打来电话，说有架飞机出现了故障，一时难以排除，想问问老徐有什么办法。徐建平心里明白，如果不是情况紧急，部队绝不会在这个时候给他打电话。他斟酌再三，决定立刻赶回部队。他愧疚地对母亲说：“妈，部队有任务，需要我回去。您老好好养病，有时间我再回来陪您！”躺在病床上的母亲舍不得儿子，又不忍心影响儿子的工作，难过地说：“刚回来没几天，又要走？哎，走吧，你把飞机看得比妈还重。”

徐建平与刘永红结婚23年，家与部队营区只有一墙之隔，骑自行车用不了一刻钟，由于部队机务保障任务重，徐建平却很少回家。徐建平说：“我现在是中队长，不在队里住，睡不踏实！再说，最近工作特别忙，早出晚归，经常加班加点，回来晚了影响你们休息，等忙完这段再说吧！”

这一等，就是23年。

刘永红哽咽着说：“23年了，我一直在等，等他忙完，甚至掰着指头算，算他还有多久才退休，好在家陪陪我们母女。可直到他走了，也没有实现这个心愿……”

“我真的算不上是好儿子、好丈夫、好父亲。”2000年，徐建平在一次事迹报告会，向全师官兵作了这样的告白：“多年来，对亲人们，我总有说不尽的遗憾和愧疚，但只要心爱的战鹰能够翱翔蓝天，我无怨无悔！我知道自己的人生已经和机务岗位紧紧地拴在了一起，割不断、也舍不掉。我更愿意用工作中取得的成绩，作为最好的礼物献给亲人。这份特殊的爱，他们一定能懂！”

在徐建平生命的最后时刻，他仍然念念不忘飞行安全，牵挂着老旧飞机的安全，牵挂着新机的接装验收，牵挂着飞行任务的圆满完成。即便是在腹部大量积水、大口吐血的情况下，还是见人就问工作上的事。弥留之际，他对前来看望他的师装备部空中机械师检查主任沈海滨恳切地说：“老沈，飞行安全以后就靠你们了！”随后，他又动情地对师副政委张开政说：“我对不起组织，对不起领导，没把自己的身体弄好，不能再为组织、为部队工作了。”这样的遗言，让在场的所有同事和亲人无不热泪盈眶。

2011年2月27日凌晨6点30分，徐建平的生命戛然而止。他以“燃尽生命最后一滴血”的方式，满怀眷恋地离开了一生挚爱的航空机务事业，留下身后绵长的思念和由衷的敬佩。