承钢路灯管理系统设计与实现

【摘要】 根据承钢现在路灯系统的现状，进行了详细的需求分析。路灯管理系统将运用到地理信息系统、GPRS通信技术、网络技术、开发技术、以及SqlServer数据库技术。本系统将采用B/S架构，设计实现承钢路灯管理系统。采用GPRS网络通信，实现照明终端设备的控制、数据统计、实时监控等功能，完成了对路灯的可视化管理。提高承钢照明管理水平，减少维护人员劳动强度，减少企业运营成本。

【关键字】 路灯管理 无线 控制

承钢目前的路灯管理现状还处于落后的“人力”管理方式，浪费大量的人力物力资源。管理和控制方式没有智能化，不能根据季节、天气、当日的光亮情况去动态的控制路灯的开关，如在光线较亮的路段或者凌晨的时段，如能采取间隔开灯的工作方式，这样就可以实现节约能源的目的。路灯的监控方式主要还是由人工监控，这样受到天气、时间、地域等条件的限制和约束，给监控工作带来很大的不便，管理效率低下，由于不能实现数据的实时远程采集交换功能，遇到故障就很难及时发现和排除。所以实时、稳定、智能的路灯管理系统的实现可以在很大程度上改观和解决现在承钢照明系统中出现的一些弊端，从而改善承钢照明系统的服务质量，降低承钢照明成本

一、系统设计与开发

该系统由监控中、集中控制器、监控终端和终端组成。集中控制器安装在配电柜内，通过GPRS无线网络与监控中心进行通信，监控终端安装在照明终端，以电力载波通信方式与集中控制器进行通信。集中控制器接收、执行、转发监控中心的命令，并通过监控终端对每盏路灯进行开关控制和亮度调节，实现灵活的远程控制。同时，集中控制器可通过内置输出端口实现对各路灯回路的监控，并通过监控终端监控每盏路灯的实时状态。实现对路灯的管理。

二、系统主要功能

2.1监控中心

监控中心软件是整个系统的核心监控平台，采用B/S架构和浏览器访问形式，通过人性化的人机交互界面，实现承钢路灯管理系统的各项功能需求。

2.2集中控制器

集中控制器通过电力线以载波通信方式实现对所属控制节点的管理和控制，并通过GPRS无线通信方式，或者通过10/100M以太网接口及多种协议（如TCP/IP）与监控中心连接，实现与监控中心的通信。

集中控制器内置相关软件程序，在电力线上形成智能控制网络，实现对所属回路及路灯的管理和控制。

状态查询： 查询所属回路及路灯的开关状态和运行参数。

开关控制： 根据设定对所属回路及路灯进行开关控制。

2.3监控终端

监控终端为单灯或双灯控制器，它利用低压电力线作为通信媒介，以载波通信方式与集中控制器进行数据传输，接收集中控制器发出的指令，对路灯的开关控制，并实时监测路灯的运行电流、电压、功率等运行参数。

三、系统工作原理

接入Internet的智能路灯系统一般采用监督控制。在监督控制方式下，远程的web用户发出控制指令给本地的操作系统，本地的控制系统执行该指令，并将执行的情况返回给web用户。因此，B/S结构的监控系统中的远程控制，简单来说是远程客户通过Internet对现场的运行参数进行设定，并能对某些设备进行操作。一般的远程控制程序包括二部分，即控制服务程序和客户应用程序。客户应用程序通过远程的控制服务程序对设备进行操作，而控制服务程序负责与客户应用程序远程通信，并执行客户应用程序的控制指令。在实现B/S结构监控系统的远程控制中，最关键的技术就是如何实现由浏览器到web服务程序再到现场设备的快速数据交换。

在本系统中，远程监控终端通过标准接口与GPRS网络的无线终端相连接，监控中心主机通过专线接入Internet网络，将在照明期间采集到的路灯环境数据，通过GPRS网络将数据传给监控中心，监控中心主控计算机将接收到的数据存入数据库中，并与设置的参数标准相比较来实现路灯亮度的调节。监控人员可以通过管理系统实现远程控制终端。

四、结语

过去，路灯的管理依靠人工进行单灯和分段管理，既不能及时调整开关等的时间，又无法及时反映照明设备的运行情况，路灯的巡查与管理对于承钢来说也是个很大的人力物力的消耗。

鉴于过去路灯管理方式的种种问题，所以提出了这个路灯管理系统 开发，本系统采用B/S模式的三层基本架构，使用C#语言、数据库、GPRS网络等来实现远程路灯开关控制，使得路灯管理智能化。

参 考 文 献

[1]贺一鸣，王崇贵，刘进宇。智能路灯控制西永设计与应用研究[J].现代电子技术，2010（1）：207-210

[2]张伟，王宏刚，程培温。基于GPRS的智能路灯远程监控西永的研究[J]。计算机测量与控制，2010，18（9）：2104-2106