互通式立交设计探讨

时间:2022-09-19 06:06:24

互通式立交设计探讨

摘要:互通式立交是为了减轻交通压力而设计的,互通式立交的设计可以大大改善交通状况,提高车辆通行速度。但是互通式立交的技术难度系数高,建造成本高,因此,互通式立交的设计一定要综合考虑,根据地形与车流量等设计最合理的互通式立交,用最低的成本解决交通拥堵现象。

关键词:互通式立交;设计原则;人性化设计

中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:

随着社会的进步、经济的发展,我国人民的生活水平大大提高,汽车走进了寻常百姓家。这本是好事,但是与此同时给交通带来了很大的压力,交通拥堵成为人们出行最关键的问题。目前解决交通压力的方式是建立互通式立交。通过车辆的分流,达到减轻交通压力的目的。但是因为互通式立交的建造成本高、难度系数大、占地面积大,因此设计时一定要充分考虑各方面因素,争取用最低的成本解决人们的出行烦恼。

互通式立交的设计原则

互通式立交主要设计在车流量比较集中的城市路段和高速公路上。互通式立交通过设计多个通行车道达到分流的目的,专业称为匝道。通过设计向左或向右的匝道来分流。目前城市中和高速公路上已经设计有一些互通式立交,但是由于城市规划的关系,大部分的互通式立交并没有在市中心,而是在中环以外。因此,市中心的拥堵现象还无法用互通式立交来解决。

互通式立交需要的技术难度高,占地面积大,建造成本高,因此,互通式立交的设计要综合考虑,尽量用最低成本发挥最大效益。

互通式立交设计原则:一是考察路段的车流量。根据车流量的大小设计匝道的宽窄,以及单向匝道或是双向匝道。二是考虑地形条件。根据地形来设计适当地互通式立交,可以最大限度地减少成本。三是要考虑气候条件给此路段带来的影响。比如雨季的时候,该路段会不会积水,会不会有滑坡、泥石流的现象。要将这些条件进行综合考虑,设计最合理的互通式立交。

互通式立交的设计探讨

1.匝道单双向的设计。

在互通式立交设计中,匝道的设计十分重要。匝道设计首先要考虑车流量的大小。根据车流量的大小确定匝道的数量以及宽窄。有关资料显示:单向匝道通行能力为:车速小于50千米/小时时,可以通行小型轿车1200辆。车速大于等于50千米/小时时,可以通行小型车辆1500辆。因此,在匝道单双向的设计时,一定要调查好路段的车流量。如果车流量每小时小于1500辆,采用单向匝道。如果每小时的车流量大于1500辆时,就要考虑双向匝道了。如图表所示:

互通式立交形状的设计

目前国内的互通式立交包括三枝交叉互通式立交桥,四枝交叉互通式立交桥和多枝交叉的互通式立交桥。互通式立交的形状选择上要结合当地的实际条件进行综合考虑,比如车流量的大小,占地面积以及在当地交通中的地位。当车流量是某一方向的车比较多时,可以采用喇叭型互通式立交,当各个方面的车流量都比较大时,采用苜蓿叶型互通式立交。

例如国内最大的互通式立交天津滨海立交桥,就是一个苜蓿叶型互通式立交桥,由于此路段位于几个开发区的核心地带,车流量较大,因此采用的是三层苜蓿叶型互通式立交。有效解决了此路段的拥堵情况。该互通式立交占地2.51公顷,总长5.35公里,由2条主线和9条匝道组成,提高了此路段的通行能力。

互通式立交车速以及质量的设计。

互通式立交是建立在车流量较大的路段,因此我们可以知道设有互通式立交的地方交通情况都比较复杂,由于车流量众多,造成驾驶员的视野狭窄,容易让驾驶员走错路。因此,互通式立交要保证车速。当每一辆车都顺畅通过时,才不会影响后面车辆的正常行驶。一般城市的道路的车速较慢,因此,城市中互通式立交的车速设计上可以相对降低。但是高速公路上车辆的行驶速度较高,一般为每小时120千米,如果互通式立交的通行时速达不到,减慢了车辆的通行速度,就会造成拥堵。因此,高速公路上的互通式立交桥的车速也要达到高速公路的水平,这样才能保证车辆的正常通过。

互通式立交的人性设计

由于互通式立交的匝道很多,很多驾驶员不知道如何通过互通式立交。甚至出现很多司机朋友走错方向的问题。由于互通式立交所占面积大,只要走错方向就会给驾驶员造成很大的损失,要绕很长一段路才能回来。因此,互通式立交的设计也应考虑这个环节,进行人性化设计。驾驶员通过互通式立交之前先看一下互通式立交的说明书是不可能的,因此,互通式立交的指示牌十分重要。目前高速公路上的互通式立交普遍设有指示牌,驾驶员不容易走错,但是在城市中的互通式立交大多没有指示牌,应该在这方面进行改进。让冷冰冰的道路加上人性化的关怀。

结语:

互通式立交是一项技术难度高、建造成本高但是却能有效改善交通状况的大工程,互通式立交的建造要综合考虑各方面的情况,要考虑地理位置的选择、要考虑车流量的大小、要考虑自然条件的影响。这些条件考虑之后,才能进行建造。建造过程中,还要考虑匝道单双向的设计,考虑通行时速。互通式立交是政府的惠民工程,但是目前城市的互通式立交缺少指示牌,很多驾驶员不知如何通过。因此,这方面要加以改善。

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