徐州市蔬菜“最后一公里”价格调查研究

摘要： 本文通过对徐州市蔬菜流通现状及其各环节的价格进行实地调研，对蔬菜配送的“最后一公里”成本的构成、价格上涨的影响因素进行了深入分析。

关键词： 蔬菜；最后一公里；配送

0 引言

徐州市蔬菜资源丰富，产量居江苏省首位，随着农产品市场的进一步开放和人民生活水平的不断提高，蔬菜物流发展的重点已从生产领域转向了流通领域。从2012年开始，徐州市蔬菜价格不断上涨，严重影响了城市居民生活水平；另一方面，城市居民对农产品消费力度的减少又不可避免地造成了蔬菜滞销，从而造成蔬菜供大于求，降低了产地销售价格，减少了农民收入，形成了“菜贱伤农”和“菜贵伤民”两难并存的经济怪圈。

1 徐州市蔬菜价格现状调查

目前，徐州市的蔬菜销售模式主要包括两种，一种是批发市场――社区店；另一种是批发市场――超市模式。为了更好地了解蔬菜各环节的价格差异，笔者对徐州25个大型蔬菜批发市场、超市和社区店进行了实地调研。以主要的几种蔬菜为例，说明蔬菜从批发市场到终端零售的价格变动情况，见表1。

调查结果显示，蔬菜从生产地到终端消费者手中时，一般要经过蔬菜收购商、产地蔬菜批发市场、销地批发市场、零售终端等4个环节，这其中的每一个环节都产生了价格的上涨，但是价格增幅最大的环节是从销地批发市场到零售终端。

2 徐州市蔬菜“最后一公里”成本与利润对比分析

2.1 成本分析

2.1.1 销地批发市场环节 以徐州苏北蔬菜批发市场一商贩为例，摊位面积大约15平方米，主要经营西红柿和黄瓜，其进货渠道为徐州市新发地批发市场，每日销售西红柿约300斤，黄瓜约280斤，其成本核算如下：

经营成本支出：该商贩每月经营成本约为18320元。其中进货成本约为11300元；运输费800元；摊位费约1500元；卫生费70元；经营损耗每月600元；进场赞助费50元：人工费：按每人每月2000元计算，2人每月合计为4000元。

生活成本支出：该家庭每月生活成本合计约为2370元。其中房租为450元（平房）；水、电、煤、取暖费220元：伙食费约1200元（3口人）；其他费用500元。以上二项经营成本与生活成本合计，该商贩每月总成本支出约为19225元。

2.1.2 农贸市场零售商贩环节 以徐州市奎园社区店一位商贩为例，该商贩已从事该行业八年，主要经营黄瓜、西红柿、茄子、白菜等，其成本核算如下：

经营成本支出：该商贩每月的经营成本约为23280元。其中包括进货成本约15280元；摊位费约1600元；商品损耗每月1200元；养车费用（含运输、汽油费、批发市场出场费、养路费等）800元；人工费：按每人每月2200元计算，2人每月合计共4400元。

生活成本支出：该家庭每月生活成本共计约2370元。其中包括房租600元；水、电、煤、取暖费120元；伙食费约1200元（3口人）；其他费用450元。以上二项经营成本与生活成本合计，该商贩每月总成本支出约为25650元。

2.2 成本和利润对比分析

2.2.1 销地批发市场环节 经营收益核算：以该商贩每日销售番茄约150斤，莴笋约150斤计算，当日番茄零售价格每千克为2.6元，莴笋价格每千克2.8元，以当日批发价推算，该商贩每月毛收入约为23520元。利润核算：该家庭月营业利润为每月毛收入-每月总成本=4175元，成本利润率为17.84%。

2.2.2 农贸市场环节 经营收益核算：以该商贩每日销售番茄约105斤，莴笋约105斤计算，当日莴笋零售价格为每千克4.2元，豆角零售价格为每千克4.6元，按当日批发价推算，该商贩每月的毛收入约为27720元。利润核算：该家庭月营业利润为每月毛收入-每月总成本=4017元，成本利润率为14.49%。

3 徐州市蔬菜“最后一公里”价格的主要影响因素

①商贩利益需求增长。商贩们的利益需求不断地随着蔬菜的经营成本和生活成本而提高，最终这些成本的增加都要转嫁到蔬菜的销售价格上，以保证整个家庭的收入并维持其基本的生活。②劳动力成本增加。虽然在生产地销售环节，农户种植者们出售蔬菜的价格较低，但在流通环节中的人工费、管理费等成本却在大幅度地上涨，导致了蔬菜经过流通环节后价格上涨。③“菜园子”逐渐远离城市。“菜园子”日渐远离城市，为了满足市民们的生鲜蔬菜消费需求，只能从外地运来的蔬菜，在长距离的过程中相应成本的支出，折合到菜价上平均每斤蔬菜都要加价三四毛钱，这直接导致了蔬菜价格的提高。④批发市场收取的费用较高。市场收取的高额进场费、摊位费、交易费等，对菜价上涨有直接影响。在蔬菜流通的几个环节中，收取的进场费、管理费、摊位费等各项费用，而且由于房价持续走高，菜市场零售摊位租金也在连年上涨，这些都将最终反映到蔬菜价格上。此外蔬菜零售网点偏少，形成区域垄断，流通环节过长，损耗率较高，这些因素也都增加了蔬菜的成本。

4 总结

蔬菜价格上涨加大了消费者日常支出，增加了负担，影响了生活质量。因此，合理控制蔬菜“最后一公里”价格非常之必要。

参考文献：

[1]杜娟.河北省蔬菜“最后一公里"价格构成研究[D].河北：河北农业大学，2013.

[2]王舒.黑龙江省蔬菜物流配送的绩效评价[D].黑龙江：东北大学，2012.

[3]常浩.城市配送最后一公里问题的研究[J].商品与质量，2012（3）：40.

[4]窦亚红，张春林.超市蔬菜“最后”的配送[J].中国商贸，2013（35）：18-20.