变压器焊接油箱渗漏原因及对策

时间:2022-09-17 08:20:42

变压器焊接油箱渗漏原因及对策

【摘要】长久以来,对于油浸式变压器而言,油渗漏的问题已经成为影响工作效率的主要因素之一。轻微的渗漏,会污染设备表面,影响其美观,但不会对变压器的性能产生影响,如果渗漏较为严重,就会缩短设备的使用寿命,且出现的故障会直接影响着系统的安全运行,同时会对其经济不利。因此研究分析变压器油渗漏的原因并对其提出有效的解决办法对变压器的效率有着很重要的意义。本文依据实际工作中出现的变压器油渗漏的原因展开讨论,并提出了根据具体原因给出具体的处理方法。

【关键词】油浸式变压器;油渗漏;密封性能

一、变压器油渗漏的原因分析

变压器出现渗油漏油的现象是变压器工作中最常见的故障,其原因大致可以分为以下两种:第一种是软连接渗漏油,即零部件之间由于密封性不好而造成渗漏油的情况,一般出现在胶垫和封条处;第二种是硬连接渗漏油,即在生产工艺中由于零件材料的细密性不好或者焊接质量不达标而引起的变压器渗漏油。通过对日常工作中的数据的分析,下文就从六个方面具体介绍变压器渗漏油的原因。

(一)胶垫老化

由于胶垫老化而出现的渗漏油现象是变压器工作中最普遍的问题,密封性能的好坏直接影响着变压器是否出现渗漏油的现象。影响胶垫密封性能好坏的因素有很多,其中最重要的就是胶垫的耐油性能,耐油性能从本质上说就是高聚物对有机溶剂的耐溶胀能力,通过其机械性能的变化或者重量的变化进行度量。在这就是指胶垫对石油的耐溶胀能力。如果胶垫的耐油性较差,就会加快胶垫的老化速度,特别是在高温情况下,连接处容易出现老化、塑胶变形、龟裂等问题,从而使其失效而渗漏油。一旦发现胶垫老化,则需要及时更换与设备配套的胶垫。

(二)焊接质量不达标

油浸式变压器的主要结构是钢板焊接的壳体,在生产过程中,运用多种焊接方式连接各零件,由于这种结构要求的焊接缝隙较长且焊点较多,而焊接是人工操作的,存在人为误差,即可能会出现脱焊、虚焊、漏焊、或者焊缝中有砂眼焊渣和气孔的情况,从而使其焊接质量不达标,存在较多的渗漏油的可能。而这些问题只有在机器运行一段时间后才会暴漏出来。

(三)板式蝶阀的质量不达标

蝶阀又叫翻板阀,作为一种调节阀,结构简单,由阀杆、阀体、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形状,其轴向的长度较短,内部配置有蝶板,可在低压管道中实现开关控制的作用。我们早期使用的变压器中大多采用普通板式的蝶阀,这种结构采用单层密封,而且连接面很粗糙,很容易出现变压器渗漏油的现象。阀板在工作时一般处于常开状态,这时变压器中的介质会正面冲刷其密封面,导致密封性降低。如果蝶阀内的盘根密封圈被损坏,同样会引起变压器油渗漏的现象。

(四)密封面法兰的质量不达标

法兰(Flange),又叫凸缘盘或法兰盘,它是一种管子之间相互连接的零件。法兰有多种材质,不同材质其刚度是不同的,我们在选择法兰时,如果刚度不够,就会影响密封面的完整性,安装不规范,会使得胶垫受力不均衡,从而影响其密封性。同时,法兰还需要设置其限位结构,如果没有做出设定,可能会造成密封圈倾斜甚至错位。一般情况下,这类问题出现在瓦斯继电器的连接器处或者本体与散热器之间。

(五)散热器发生形变

任何设备在工作过程中会产生大量的热量,变压器也不例外,如果这些多余的热量不能及时散出去,则会产生高温,高温会使系统运行不稳定,使用寿命缩短,在高温条件下变压器长时间工作就可能会被损坏。散热器作为一种可以加快发热设备向外散发热量的装置,它的出现有效地解决了设备的散热问题。但散热管在受到外界压力冲击的过程中,由于管内壁受到压力而管外壁受张力,容易使得散热管发生形变,在焊接部位就可能会出现渗漏油的情况。

(六)人为操作误差导致变压器的渗漏油

操作不当其根本原因在于人为操作产生的误差,第一种情况是在人工安装零部件时,密封胶垫可能会受力不均衡,导致法兰连接处存在缺陷而不平整;第二种情况出现在人工安装密封胶垫时螺栓受力不均衡,从而造成密封胶垫压缩量过偏小或偏大;第三种情况发生在法兰接头处,由于密封圈倾斜甚至错位,就会导致受力小的一侧出现渗漏油现象;第四种情况是在施工、运送过程中零部件会产生碰撞,这种碰撞有可能会造成设备的焊口开焊、形变、裂缝等,最终在运行过程中出现渗漏油的现象。

二、变压器油渗漏的具体处理措施

(一)选择耐油性好的材料

聚四氟乙烯,作为一种新型的高分子材料,这种材料的分子结构更为紧凑,化学性能更为稳定,所以决定了其具有很好的承受压力和剪切力,与其他材料相比,它具有更好的耐高温性和耐油性,选择这种材料做密封件在一定程度上可以解决因密封胶垫老化而导致的油渗漏现象。此外,我们可以选择真空型的偏心蝶阀,这种形状相对于普通蝶阀在机械强度和表面质量上都做了很大的改善,而且采用双层密封的方式,可以有效解决与变压器法兰接口位置的油渗漏现象。

(二)密封面的处理

为防止在密封件内部形成油气通道,在安装密封件之前,我们需要用一块高级无尘布将法兰表面残留的金属粉末、油迹等清理干净,有些法兰密封面上存在洼槽、毛刺和锈蚀等现象,为了提高法兰表面的光洁度,我们一般采取除锈、打磨、补焊的措施。如果法兰的刚度不够,也可以在清除干净法兰的表面后,在其表面快速均匀地涂刷半液态的密封胶。在安装密封件时,我们要注意在装配器件时用力挤压,这样可以促进胶体流动,填平密封表面的缺陷,在胶体凝固之后就会生成一个与密封表面紧密接触的连续完整无缺陷大的密封胶圈,但当出现胶体被挤到结合面的边缘的情况时,就可以形成一个嵌边,这个嵌边同样起到密封的效果。此外,还可以在法兰面设定限位槽,这样可以有效缓解密封件因倾斜甚至错位出现的过度压缩的现象,增加密封件的使用寿命,防止出现油渗漏。

(三)焊接工艺问题的修补

对于在焊接过程中因焊接不规范而出现的细节问题,我们可以给与一定的修补措施:(1)如果在焊接中出现较小的砂眼,这种小的砂眼一般造成的油渗漏不会很严重,通常我们可以采用简单的带电堵漏的方法,将砂眼部位擦干净后拿肥皂将其堵住,然后快速地将密封胶均匀地涂抹在漏油孔处,待其凝固后就可以堵住砂眼;(2)如果焊接时焊缝过长,油就会通过缝隙中渗漏出来,这时我们可以使用锯条磨去焊缝周边的漆皮和氧化层,之后用酒精擦洗,再快速涂抹密封胶将焊缝堵住,凝固后就可以解决因焊缝引起的油渗漏现象;(3)有时我们需要进行停电补焊,最常见的就是二氧化碳保护焊技术,这种技术设备的修复精度极高,利用电容短暂的充放电时间进行焊接,在焊后只需要做一些简单的抛光和打磨处理即可;(4)此外我们还会见到一些渗漏处非常光滑,这种情况就不能使用密封胶,而是对其表面进行简单的打磨,经打磨后就可以提高表面的粘附力。

(四)利用进口金属填补胶来处理渗漏点

这种方法要先对其渗漏处的表面用洗洁精进行处理,清洗干净后晾干并用粗砂布来回打磨表面的油漆直到其表面光滑平整,然后将进口金属化合物A和B以1:1的比例混合,用玻璃棒搅拌均匀以使其相互溶解,最后快速将混合物均匀涂抹在渗漏处,待其凝固后就可将渗漏点完全填充。

三、其它建议

对于变压器出现的渗漏油现象,下面提出两点个人的建议:

第一,变压器的渗漏油与它所承载的油压负荷具有密切的关联。渗漏油发生的几率大小与油层的厚薄有关,油层越薄,其发生的几率就越大。而油层的薄厚程度是由变压器的负荷所决定,变压器的负荷越大,其油温也就越来越高,相应的油层就越稀薄。同时,变压器油温的不断升高,导致隔膜式储油柜油面的升高,如果该油面的高度超过了隔膜密封面,其渗漏油的情况将会更为严重。由此可见,只有对隔膜式储油柜进行相应的结构改造,才能有效解决变压器的油渗漏问题。

第二,结解决变压器油渗漏问题的当务之急在于提高专业的人员素质。公司应加强检修、安装、运行人员的专业技术的培训。同时在安装变压器时应选择有一定资质的安装队伍,降低因人工操作不当引起的变压器油渗漏现象。

参考文献

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