贵州益佰的运输成本管理

输是物流的基础环节。企业发展规模越大，进出物资的数量也越大。组织好货物的输环节，不仅满足了市场需求，同时也为企业的成本节约乃至安全库存控制起到重要作用。

贵州益佰制药股份有限公司是一家集新型药品的研究、开发、生产和销售为一体的高新技术企业。公司占地面积134398平方米，建有生产厂房43200平方米，拥有胶囊剂、片剂、糖浆剂、小容量注射剂、冻干粉针剂等生产线，并在全国主要城市建立了营销网络。2010年，公司实现工业产值20亿元，销售收入14.67亿元。

笔者作为贵州益佰的输部经理，从2006年12月起负责公司物流成本的管理工作。5年多来，尽管油价和各种费用不断上升，但是贵州益佰仍然实现了物流成本的连续下降。从贵州益佰的实践经验来看，做好输成本管理关键在于以下方面：首先，选择好物流服务商；其次，正确处理保证物流质量与控制物流成本的关系；第三，加强对物流服务商的管理。此外，公司领导的支持和物流同仁的大力协助也为每年顺利完成物流任务创造了良好条件。

物流服务商的选择

在选择合适的物流服务商前，先要认清企业的基本物流要求。对贵州益佰来说，保证药品的输质量和安全，是对物流服务的最基本要求，也是公司选择物流服务商的首要考虑指标。

贵州益佰之所以对输质量如此重视，主要基于以下原因：一是药品关系到人们的生命健康，在输途中必须严格保证货物的绝对安全。特别是注射剂，对质量要求更高，但是其很容易破碎和污染，因此需要在物流过程中加倍小心。二是良好的输质量不仅实现了货物的安全输，也有利于保证销售的顺利回款，提升企业的品牌形象。三是稳定的物流质量不仅大大减少了企业产品的退换货工作，对于市场的稳定也能够起到很好的促进作用。

在充分了解公司对物流服务的要求以后，贵州益佰在选择物流服务商时重视考察其规模和实力，因为这决定了企业对风险的承担能力和复杂情况下的物流应对能力。比如2008年面对百年难遇的冰冻灾害，公路输已经无法有效行，铁路成了当时唯一有效而安全的输通道，贵州益佰所有的物流任务几乎完全依赖拥有铁路资源的中铁快和铁路行包物流完成，以此确保市场销售的货物供应。

此外，贵州益佰也非常关注物流公司的网络覆盖能力。因为每一家物流公司都有自己的强覆盖区域和“短板区域”，所以，贵州益佰需要识别物流公司的长短之处，并且根据自身需求对物流公司的资源进行合理组合，以便形成适合的配送网络。在配送网络的搭建中，贵州益佰往往采取“一主一辅”的做法，选择两家物流服务商，留出足够的柔性空间，以备不时之需；同时这样也形成物流公司之间的互相竞争态势，确保贵州益佰的成本效益最大化。

物流质量与物流成本控制

提高物流质量与控制物流成本似乎是矛盾的正反面，其实只要分清情况正确处理，也可以做到质量与成本的对立统一。

贵州益佰认为，货物输的最佳状态是，货物及时到达、及时配送，货物破损为零，货物的交接顺利、签收完整并且签收单顺利返回。但是在实际操作中，往往又难以达到最佳状态，经常在到达时限、货物破损率和签收单返回等环节出现问题。而这些又主要决定于物流公司的服务质量。特别是针剂破损的问题，常常在终端客户使用时才得以发现。

实际上，从产品下线到入库，再到出库、输，再到商业入库、终端配送，每个环节都会影响到物流质量，而往往只有在终端使用时才最终体现出物流系统作的真实状况。因此，要改善在物流过程中货物的破损状况，也需要综合治理，整体改善企业内外的操作水平。这就涉及企业对物流的投入力度。要达到较高的物流服务质量，贵州益佰需要在物流设备方面有相应的投入，如托盘和叉车的应用、输送设备的应用、信息系统的应用等，这样既可以减少野蛮装卸，同时又提高了物流作效率。

在严把物流质量关的同时，贵州益佰结合产品附加值高低和市场的不同需求，对物流通道进行搭配，从而使物流成本处于相对合理的状态。如处方药艾迪注射液、银杏达莫注射液都属于高附加值产品，市场需求以快速反应为主，贵州益佰就采用了中铁、航空、火车行包等物流方式，实现周边区域3天人仓，华东、华南4天入仓，东北必要时可以在5天到达。这一做法虽然物流成本相对较高，但是有助于满足市场需求，提高客户服务水平。对于附加值比较低的OTC产品如糖浆和胶囊，公司通常采用部分汽车输和低价的火车行包(五定班列)两种方式。比如处方药，贵阳到北京采用远成物流的火车行包是1.5元／千克，3天到达；而OTC产品，贵阳到北京是穗黔物流的五定班列，0.75元／千克，7天到达。两者价格差距达到100％，这是以时间换或本。

此外，贵州益佰还利用大规模发货的机会渊整物流通道，以求得物流成本的降低。如每年公司的针剂产品要在10月底前在东北、内蒙、新疆进行货物“冬储”，即在严寒来临之前，把整个冬天需要用的针剂提前发往上述区域，其物流规模大大高于平时的正常发货量，有利于降低输成本。如平时贵阳到达哈尔滨的处方药价格在2.2元／千克，而“冬储”货物贵阳到达哈尔滨的价格在0.95元／千克，价格下降1.25元，降幅56％。

事实上，在保证货物安全、满足市场服务功能的同时，贵州益佰力求找到多种不同手段把物流成本控制在合理的范围内。比如，物流公司开辟新线路时，往往有求于企业，急需大量的货物填仓，这时是获取输低价的好机会。

物流服务商的管理

对货主企业来说，物流服务商的管理相当重要。贵州益佰主要采取了以下做法：

首先，在同一区域，根据货物量的具体『青况，至少让两家物流公司进行竞争，以确保最优惠的合同报价，在实际使用中根据市场具体情况和产品结构进行调整，原则上满足市场需求并同时兼顾成本控制。

合同签订的是否合理，将对全年的输成本产生重大影响。一般在年底，贵州益佰会与物流服务商就明年的合同进行沟通，商榷各自承担的责、权、利，并将输的价格、时限和保险问题作为重点，特别是价和保险至关重要，将直接影响到明年的成本控制。在合同制定过程中，贵州益佰内部先要对下一年的工作任务和成本指针进行讨论，明确合同的把控细节；再由相关发货员与物流服务商进行谈判，并形成文字，交由部门的统计员对合同的内容进行审核；最后再由部门经理进行最后的把关，确认该合同后签字执行。

其次，进行物流质量综合评估，主要考核单的及时履行率、单的完整执行率、货物破损率、输时限的达成比例、市场的投诉率、输单据的完整率等指标。

例如，在物流过程中因天气、车辆和装卸，难免会出现大小事故，此时贵州益佰要求的是物流服务商快速处理事故，以便将受损的货物尽快返回；同时，贵州益佰也需要对货物的质量状态、破损数量、事故原因进行认定，以便确认物流服务商的理赔金额。对于出现的破损物资，贵州益佰在当月的费结算时就及时扣除，不留欠账；同时尽快补足市场受损的货物，市场补货输一般由肇事的物流公司免费承担；对于物流时限严重违规的事件，公司将给予罚款或免结费的处罚。

第三，做好物流服务商费的结算。其流程是：先由发货员与物流公司进行账目核对、签收单审核，然后由部门统计员对物流服务商的账目是否清晰、签收单是否完整进行审计，如果当月需要结算的单不齐或签收单不完整返回，贵州益佰都将暂停该物流服务商的款项结算，直至相关手续补充完整为止。在这两次审核流程顺利完成后，部门经理签字才会报公司财务部门。由于在合同签订时就已经约定跨月结款，这样一年中12个月，到年底就结10个月的费用，预留的2个月费实际上变成物流服务商在贵州益佰的风险抵押金，这也有利于企业在物流事故的处理中把握主动权。

总之，笔者在12年的物流管理工作中认识到，物流成本的控制虽然常常与物流质量和时限形成矛盾，但还是有很多机会可以说明企业实现目标。只要企业积极争取、合理采用适当的策略，一般都会得到物流服务商的通力合作，因为物流公司的需求是以规模求效益，而企业同样以规模求得成本空间，因此供求双方可以达成共识。