钻孔桩双筋钢筋笼连接

摘要：针对大直径超长钻孔桩施工，缩短各工序间衔接时间，尽可能早的灌注水下砼并确保混凝土质量尤为重要，通过各种工艺的比较，双筋钢筋笼直螺纹连接错位对拧法能够保证钢筋笼的连接质量并节省时间，符合设计要求。

关键词：大直径；钻孔桩；钢筋；错位对拧法

Abstract: Aiming at the construction by overlength major diameter drilled pile, it is critical important to shorten the time between each process, as soon as possible pour the underwater concrete and insure the concrete quality. By comparing various technologies, the bis-rebar straight thread misplace butt screwing method can insure the joint quality and save time, which is qualified with the design requirement.

Keywords: major diameter; drilled pile; rebar; misplace butt screwing method

中图分类号：U24 文献标识码：B

工程概况

甬江特大桥是宁波铁路枢纽北环线的重要桥梁工程，位于宁波绕城高速公路桥位上游64.8m处跨越甬江。大桥设计桥型为钢-混结合梁斜拉桥，全长909m，索塔均采用钻石型索塔，桥面以上索塔采用倒Y形，桥面以下塔柱内缩为钻石形，塔底以上索塔全高177.91m。索塔桩基础采用24根钻孔灌注桩，顺桥四排，横桥向六排。

钢筋连接方式的选取

北岸P5主塔基础为3m大直径钻孔灌注桩，桩长132.5m。桩基钢筋笼长达134.7m，采用Φ28mm主筋，钢筋笼单节采用长度为12m的主筋制作，共分11个节段。上部四节长47m为双层三筋布置，每节接头数量189个；下部七节87.7m为单层双筋布置，每节接头数量126个；主筋净间距8cm。若全部接头采用传统焊接进行连接，整个钢筋笼连接完成需要80h，安装时间较长，耗费大量人、机、料，且根据地质剖面图以及钻孔施工情况，现场地质复杂，桩身穿越9种地质，其中大部分为粉砂、粉土、细砂、砺砂等，施工过程中极易造成塌孔、缩颈、扩径、斜孔，各工序间衔接时间应尽可能缩短，争取尽早浇筑水下砼，因此采用直螺纹套筒连接。钢筋笼加密段1/4截面示意如下图：

直螺纹套筒连接

钢筋使用前，应仔细检查有无缺陷，加工前必须用钢筋切割机切割端部，使钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直，保证钢筋笼对接时，接头密贴。钢筋采用两台直螺纹套丝机加工，一端为全丝，一端为半丝（标准型丝头），标准型丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度，丝头加工完毕后立即带上丝头保护帽或拧上套筒，防止吊装时损坏丝头。加工过程中应仔细检查丝头外观质量，若有断丝、缺丝等影响接头质量的缺陷，不得用于钢筋笼的加工，同时检查套丝机，更换滚丝，试机检查丝头质量，采用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p，抽检数量为10%，对不符合要求的接头严禁使用，从源头上控制接头质量。合格后方能继续投入使用。

在钢筋笼加工初始，同一节钢筋笼的长丝在一侧，短丝在一侧，套筒从长丝端拧入短丝，安装时接头处套筒为顺时针同向拧紧，由于钢筋为双筋布置，间距小，同向拧紧时不方便操作，导致钢筋笼连接全过程耗时60h以上，不利于钻孔桩成桩质量，经过现场比对，查阅同类工程的资料，并根据本工程钻孔桩钢筋笼的特点，最后确定将双筋布置的长丝与短丝交错布置，即双筋钢筋笼连接错位对拧法。

纵向钢筋错位布置（图一） 纵向钢筋错位布置（图二）

钢筋笼使用长线法在胎具上制作，将主筋铺设在胎具的凹槽，接头采用直螺纹套筒错位匹配连接（相同位置的纵向主筋一端使用全丝，一端采用半丝连接），且同一连接区段内钢筋连接接头数目不超过钢筋总数的50%，接头每节钢筋笼主筋端头密贴并用套筒拧紧，加工完成后，对其中两根主筋接头的两侧使用油漆进行标识，吊装移出胎具前在加强箍筋内侧增加米字型内支撑，减少钢筋笼存放时的变形，以保证钢筋笼安装时的对接精度。

纵向钢筋油漆标识

钢筋笼安装时，对涂油漆的主筋进行精确对位连接，使每个接头与加工时的位置一致，双筋接头一个顺时针拧入，一个逆时针拧入，上下同步，互不影响，且操作方便，节省了人力及等待的时间。安装完成后检查直螺纹套筒连接质量，钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，且标准型接头安装后的外露螺纹不超过2p,符合钢筋机械连接技术规程的要求。采用错位对拧法后，钢筋笼安装的时间缩短为40h,且吊装过程中未出现任何安全、质量隐患，在保证安全、质量的基础上提高了进度，节约了大量的人、机、料，符合设计要求。

结束语

钻孔桩施工过程中，影响桩基质量的因素较多，特别是大直径长钻孔桩，不仅穿越地层较多，且各工序间隔时间较长，若能减少工序衔接时间，成孔后尽早完成水下混凝土的灌注，是确保钻孔桩成桩质量的措施之一。

参考文献：

《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）

《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）

《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）

注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。