刍议高速公路机电设备的管理与维护

摘　要：高速公路作为一种基本的交通设施，使整个的运输交流更加方便，与此同时，为了高速公路的高效运行，高速公路中机电设备的管理与维护就显得特别重要。应不断的加强其维护措施，保障高速公路良好的运行环境。

关键词：高速公路　机电设备　管理与维护

中图分类号：C931

文献标识码：A

文章编号：1007-3973（2012）006-001-02

高速公路的机电系统是高速公路整个系统中重要的组成部分，它以其技术含量相对较高和规模比较宏大等优点，为高速公路的现代化管理提供了可靠地保障。一般意义上，机电系统有三个组成部分，分别是收费系统、通讯系统和监控系统。三个系统相互配合，完成了对高速公路的相关数据统计和信息的共享。因此要保持良好的公路交通秩序，有效地管理和维护高速公路的机电设备是十分关键的。

1 三大机电设备系统管理的必要性

1.1 收费系统的管理的必要性

高速公路中的机电设备中收费系统是以收费站为基础的系统，其中包括收费站服务器、车道收费、闭路电视、紧急报警以及内部对讲等系统。一般情况下，通信卡、控制卡、读卡器和票据打印机等都会有易损坏的零件，可以在收费站的旁边设立专门的仓库，以备不时之需。针对突发事件要设立应急方案，制定好完善的应急措施，必要的时候可以进行演练，以避免类似收费系统病毒入侵、供电系统瘫痪等突况，加强管理，以减少损失。收费系统的正常运行关系到整个高速公路的运行效率，现在的收费系统的故障通常具有时间的紧迫性和不可预见性的特点，因此需要认识到并加强对收费系统的管理和维护，保障收费系统的有效运行。

1.2 监控系统的管理必要性

监控系统由闭路电视、车辆检测、能见度检测和气象检测等系统组成，这些系统的监控数据一并由监控中心处理，为了整个设备的运转，要提高对监控系统的管理。监控系统分布很广、安装高度也并不相同，因此管理起来也比较麻烦。为了使各监控系统所采集的图像不会有很大的差别，要尽量采用统一的监控设备，使图像的清晰度和色彩相一致。另外，应重视监控设备的传输质量，可以利用光纤技术进行传输，使管理更加方便。目前计算机的处理网络中的硬件是基础，软件是其中的关键，即便在硬件系统都运转正常的情况下，软件遭受损坏或者是功能失灵，都会对整个通讯设施造成毁灭性的影响，所以，在检测硬件系统各项功能的时候，也要对软件系统进行适时的维护和管理。

1.3 通讯系统的管理必要性

通讯系统主要包括通讯中心和各个路段的通讯网，通讯中心主要是保证完成相应网络管理的工作，其它的通讯设备服务于相关的系统。其实，通讯系统贯穿于整个的高速公路系统，在监控系统中需要通讯技术传输监控设备采集的图像、收费系统也是以通讯系统为基础，各种收费站服务器、车道收费、闭路电视、紧急报警以及内部对讲的系统也是贯穿着通讯设施的，各个系统之间的交流也需要通讯系统的支持，否则都会影响高速公路的运转。因此管理好通讯系统对整个的机电设备系统都有十分重要的意义。

2 机电设备的维护手段

2.1 设备的日常维护

对设备的滑动与转动的部分，要根据设备的需求定时上油。特别是转动轴中的打油孔、自动栏杆和手动栏杆的转轴等部分，时刻保持其比较，以便在操作的时候比较灵便，不会出现难以转动的现象。还要注意降温风扇的管理，在计算机、稳压器、录像机、硬盘和工控机等机械设备中通常会安装降温风扇设备，降温风扇的的正常转动关乎着机电设备的运转，否则会导致机电设备的死机等情况的出现。如果发现降温风扇停转等，要及时进行维修。另外，防水管理也是十分重要的，机电设备中涉及很多的电路设备，需要注意其有无进水的现象。以收费亭为例，如果亭顶积水，会破坏防水层，导致漏水，最终会损坏亭内的机电设备。防锈的处理，外场的设备很容易因为雨淋和日晒而氧化，因此要定期的进行防锈处理。而且，因为各种设备的运行需要电力，所以在各种设备系统中，电力供给是非常重要的，必须保持电力的正常供给，检查电源的正常供给。

2.2 设立维护机构，维护人员配备充足

现在的机电设备技术含量相对较高，为了保证机电设备维护的质量，应组织专业人员组成专门的维修机构，设立维护项目部门，由该部门对维修事项进行监督，对整个维修项目进行质量检查和人员配备等工作负责。机电设备的故障会不时的出现，为了确保维护的及时性，要配备充足的维护人员。另外，维护人员的技术水平要高。一些维修工作必须配备电子计算机工程师、机械自动化专业工程师、电力专业工程师和安全工作人员等，各类人员分工负责、相互配合，确保维护工作的有利进行。同时，维修机构要准备常用的维修工具，包括交通工具和仪器设备，更精确的查找出事故发生的原因。

2.3 设备维护以预防为主

日常的防巡是为了应对故障发生率较高的设备，通过巡查有效的隐患进行排除，采取相关措施进行补救，防止事故的重复性。以定期巡查和故障报修相结合为原则，对设备进行检查和测试，从而能够非常及时的发现隐患，排除故障，有充裕的时间应对问题。预防的措施可以避免真正的故障所带来的灾难和损失，由于高速公路系统关乎着整个运输的畅通，如果高速公路系统中的某个环节出现问题，整个系统就会面临瘫痪的地步，所以预防事故的出现是非常有必要的，即便是支出一部分费用也是值得的，它所换回的价值是巨大的。这种以预防为主的维护措施将会提高维修效率、降低维修费用，并使各机电设备的处在高效的运行之中。

2.4 进行档案管理维护

创建机电设备管理档案为日常的维护工作提供依据。各种设备的管理不能只停留在表面，而是整个管理维修过程都有详细的记录，根据事故的性质和机电设备的属性设立相应的管理档案，在任何时候都可以对此类技术和相关设备的管理情况进行查阅，对新出现的情况提供更加明确的指导，同时，通过记录收费系统的维修情况，我们可以掌握容易出现故障的配件，要保证易坏配件的供应，及时的进行采购，使维护工作更加系统化。

2.5 量化维护管理标准

有了标准，才会有序的进行。高速公路的管理和维护并非是一朝一夕的，也不能任意而为，否则，庞杂的系统中会出现很多种标准，使整个行业处于混乱之中，所以要对维护标准进行量化，根据标准进行每一项维护工作。如果没有统一的标准，很容易出现各自为政的情况。制定相对较完善的管理标准，可以强化管理目标、规范业务流程，使高速公路机电设备的维护有章可循。

3 结语

高速公路是整个运输行业的重要组成部分，高速公路中的机械设备是支撑高速公路运行的基础。只有做好了高速公路收费系统、监控系统和通讯系统的维护和管理，才能更好地掌握各个路段的交通运营状况，保证高速公路的安全运行。机电设备中的三大系统，在高速公路运输中发挥着重要的功能，在日常管理中要根据各自的特点，加强维护和管理，使整个的高速公路系统的正常运转。

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