时间：2022-09-12 11:27:22
在NBA成名并不太难，可也不太简单。有的人其实没做什么但却很少有人不知道，而有的人则恰好相反，他们不论做了多少，都不会成为镁光灯下的焦点和记者的宠儿。
Ⅰ
拉里・南斯无疑属于后者，从23岁到33岁之间他始终保持着非常高的水平，职业生涯场均贡献17.1分和8个篮板球；他是首届扣篮大赛冠军，朱丽叶斯欧文、多米尼克威尔金斯、德雷克斯勒都是他的手下败将；他球风优雅，而且几乎无所不能，他在六七年的时间里都效力于当时东部最强大的球队之一，但不仅是他，连他的球队如今也很少被提起…
但，如果你在1996年甚至更早一点的时间去问一个NBA球迷是否知道拉里南斯的话，他同样会回答：“那是谁?六十年代的球星吗?”
拉里・南斯是在1994年退役的。和那些在大学就名满天下的球员相比，南斯的出身的确有些寒酸，他在南卡罗莱纳的克莱门森大学打了四年球，但场均只能贡献11 5分和6.7个篮板球、即使在大四的时候，场均数据也不过是15.9分和7.6个篮板球，平庸得很。
最终，2.08米的身高和还算说的过去的进攻能力让南斯成了一名首轮新秀，1981年的选秀大会上，他被菲尼克斯太阳队在首轮第20位选中，开始了职业生涯。
初进联盟的南斯境遇十分尴尬，他的身高应该打内线，但92公斤的体重却让主帅约翰麦克劳德头痛不已。最终，南斯的长手长脚和恐怖的弹跳能力使他留在了球队的轮换阵容中，麦克劳德让他出任首发大前锋阿尔万亚当斯的替补，偶尔也会在3号位或者5号位客串一下。
作为菜鸟的南斯每场只能打不到15分钟，但却赢得了球迷的喜爱：虽然他失误很多，罚球不中，而且时常在场上找不到自己的位置，但只要当太阳队发动快攻南斯拿球直扑前场时候，前排的球迷就会纷纷起立，扯着嗓子喊“拉――里!”话音像符咒一样唤出一头飞禽，南斯抡圆长臂，一记大力劈扣，然后则是全场球迷的惊叫。
拉里南斯的出现，给太阳队注入了新的活力。
主帅麦克劳德整个赛季都在关注南斯，这个瘦弱的大个子给他带了前所未有的冲击力，于是在1982―83赛季，南斯成为了太阳队的首发。从这个赛季开始，太阳队的首发阵容中没有了传统意义上的中锋，南斯和2，06米的亚当斯联手站到了场地中央。这样一来，太阳队的内线看上去不够强壮，也没有绝对的高度，但任何一个闯进来的人都会小心翼翼地抬头看一眼，因为那个犹如菲尼克斯上空的鹰一般的南斯，随时会出现在上空，送上一个大帽。
在自己的第二个赛季，南斯的场均数据提高到16.7分、8.7个篮板球、1.2次抢断和2.6次盖帽，投篮命中率高达55％，成为了太阳队的绝对主力，1984年的扣篮大赛让他和那些巨星站到了一起。
Ⅱ
在接到联盟参加扣篮大赛的邀请后，南斯犹豫了很久，“球迷会觉得我就是个只会扣篮的家伙……”他没准备去，当然也没有进行专门的练习。“我某天训练时想练几个扣篮，但15分钟后，教练让我别干了，他怕我受伤。”
不过最终他还是去了，作为联盟中最出色的几名扣篮高手，他不可能错过这么重要的场合――连33岁的“J博士”都无法拒绝。
对于NBA来说，扣篮大赛是那么新颖、那么具有吸引力，因此，所有扣将齐聚一堂，除了欧文和南斯，多米尼克・威尔金斯、“滑翔机”德雷克斯勒、埃德加・琼斯、拉尔夫・桑普森、奥兰多・伍尔德里奇、达瑞尔・格里菲斯、迈克尔・库珀都来了，当然，如果这项大赛晚一年举行的话，这个名单里还会增加一个叫“神”的人。
以下是拉里・南斯在那个晚上的表现：
第一扣：南斯沿右侧底线起跑，起跳，接近篮筐，然后从篮下飘过，滑到篮筐的另一侧后，用他修长的手臂划出一道弧线，一记反扣。这个动作让场下的康尼・霍金斯瞠目结舌：“我从没见过这样的玩意!我看着皮特(马拉维奇)，我们俩彼此摇头，于是我知道他也没见过。”
这一扣让南斯获得了全场17551名球迷的支撑，第二扣，南斯手持双球，左手扣毕，右手跟进。全场沸腾，评委们交头接耳。以至于多米尼克・威尔金斯接下来的扣篮很多1人都没有注意。
南斯和“J博士”一起进入了决赛，三扣定胜负。
欧文用一记跟进扣篮取下47分，但南斯的展腹扣篮得到了48分，不相上下。
决赛第二扣，“J博士”太兴奋了，以至于一个背后绕球左手交右手扣篮没进，25分。丹佛的观众开始意识到那个23岁的小伙子将会获胜。但南斯有些保守的第二扣让全场观众非常不满，尽管在扣篮的一刹那南斯的下巴几乎触到了篮圈。
“J博士”的第三扣是传奇的罚球线起跳―一和他1976年赢得ABA扣篮大赛冠军时一样，50分!观众们都希望南斯演砸一让伟大的朱丽叶斯・欧文赢得冠军。但南斯没有胆怯，他以一记漂亮劈扣得到了47分――就像他平时在比赛中做的那样。
史上第一位扣篮王诞生了，这个头衔甚至在多年之后遮盖了他的非中锋盖帽王头衔、遮盖了他伟大防守者的声名，成为了南斯惟一的商标。
对此，南斯只是憨憨一笑：“我没有想太多，我只想保持本色。还有，我一直崇拜‘J博士’。”
反而是落败的欧文冷静地做出了总结：“现在，他有了属于自己的时刻。”
Ⅲ
捧着冠军回到菲尼克斯的南斯成了球迷的新宠，他同时也成了太阳队的头号球星。
南斯代表着太阳队的风格：奔跑、开放、快攻、盖帽、扣篮……太阳队的战绩每况愈下，但南斯在菲尼克斯球迷心目中的地位却是有增无减。每当南斯参与快攻，球迷便起立，大呼着“把球给拉里!把球给拉里!拉里!拉里!”
在太阳队的六个半赛季，南斯兢兢业业地做好每一件事：得分、盖帽、扣篮……除了赢球。联盟的变化、对手的弱点、队友的起伏、胜负的秘密，这些南斯都不太明白――这是他和拉里_1自德，“魔术师”约翰逊的差距，也注定他永远不会成为联盟的主宰。
1987-88赛季中段，太阳队决定变阵，已经年近而立的南斯就成了最好的筹码――这个赛季他在代表太阳队出战的40场比赛中场均贡献21.1分和9.9个篮板球。1988年2月25日，在拉里・南斯29岁生日刚刚过去13天的时候，他被送到了克利夫兰。
这被认为是骑士队的又一笔失败的买卖，因为大家都不相信来自西部的南斯能在粗野蛮横的东部站住脚，在进攻能力全联盟排名倒数第五位的骑士队，南斯就像一匹野马被套在一辆破车上。在加盟克利夫兰的第一个月，由于伦・哈珀的转会和南斯的受伤，骑士队只取胜得了3胜11负的战绩，于是风凉话在第一时间响了起来：“骑士队是不是怀念马克・韦斯特的防守和背身单打能力啦?”
马克・韦斯特，三度为骑士队效力，一名职业生涯场均贡献5.7分和4.9个篮板球的“优秀中锋”。
但接下来的一个月，骑士队让全联盟颤栗。
1988年3月25日，骑士队VS公牛队，南斯砍下了29分、11个篮板球和6次盖帽，但他的球队依然落败。这场比赛让南斯忽然清醒：这里真的不是菲尼克斯了。过去几年，南斯已经习惯了自己带领球队比赛，而骑士队和太阳队不同，这里有足够多的优秀球员，正如球队主力中锋布拉德・多尔蒂所说：“我们有一群球员，都可以每场得25分、30分。但我们年轻，而且人多，没必要如此。”
在这个赛季的最后三周，骑士队取得了11胜2负的战绩，在最后时刻杀进了季后赛，虽然最终以2-3不敌公牛队，但克利夫兰人看到了曙光，这一切都因为南斯的到来和自我改变。
Ⅳ
1993年，当骑士队即将完成五年第三个54胜以上赛季之时，《体育画报》的杰克・麦克劳恩说：“骑士队的核心是普莱斯和多尔蒂。南斯只是角色球员。”
而拉里・南斯本人对此不屑一顾：“我们球队都是些蓝领，这里没有西装革履的家伙。”
多年以后，普莱斯、多尔蒂、哈珀都被当作骑士队的标志，但南斯却是这支球队完成脱胎换骨表现的催化剂。骑士队是一支平民球队，他们每次进攻都要拖到24秒，而防守则是尽最大的努力拖延对手的进攻，防守对他们几乎意味着全部，而这正是南斯给他们带来的。
1988-89赛季的前两个月，骑士队的防守竟然和活塞队不分轩轾。拉里・南斯和多尔蒂发生了完美的化学反应：前者是意识出众、2.13米的技术型中锋；后者是2.08米、移动迅疾、盖帽如神兵天降的大前锋。这个“白面包+黑巧克力酱”的组合令南斯快乐：他不必担心身后空虚，可以随意游弋、飞舞。
可以说，直到与多尔蒂相遇，南斯才找到了自己的真正搭档。你可以将他看作是一个更高更瘦的乔什史密斯，当他自己战斗的时候只能让人有所顾及，而当他的身后站着保罗・加索尔这样的中锋之后，对手就只能感到恐惧了。就这样，南斯成了联盟中最可怕的“无名杀器”，而且乐在其中，他甚至不介意自己只是球队第四号得分手的现实。1989年春天，当居心不良的记者问他是否觉得自己在进攻端被忽视，南斯开心地回答：“不，我觉得非常自由。”
1988―89赛季，骑士队的四大天王场均得分都在17分到19分之间，而南斯不但第二次参加了全明星赛，还入选了最佳防守阵容。
“他们是90年代的球队。”“魔术师”说，“他们很平衡。等他们集体成长起来的话，非常可怕。”
不过，也正是因为太均衡了，骑士队缺少绝对的巨星，这使得他们一再负于乔丹领军的公牛队。八十年代末、九十年代初的骑士队是最不幸的球队，他们的黄金时段和公牛队的黄金时段完全重合，这导致他们一点出头的机会都没有。
不过南斯并没有感到沮丧，年过30的他很享受在克利夫兰的日子，他不在乎数据、不在乎金钱、不在乎是否入选全明星赛。
当然，他也有在意的东西，比如，他的车。
南斯花了12万美元为他1968年款蓝色雪佛兰卡马罗改装加速，让它够得上参加职业改装车赛，给车子起名叫CATCH 22，~22是他的号码。可惜他只能靠改装车过过干瘾，没机会一试身手：骑士队和他的合同上明标着，安全起见，他退役之前不能上这辆车。
骨子里，拉里・南斯依然是西部球员：爱车，爱速度，爱狂飙，爱扣篮和封盖这些干脆利落的勾当。每次和人聊天，他都聊车，1993年他34岁了，却像个二十出头的毛头小伙一样躁动不安。
恰是这种劲头，让他在骑士队年轻的集体中成功立足：他爽直干脆，没有争当老大出风头的心思。打好篮球，做好本分、谈谈车，这就够了。
Ⅴ
1993-94赛季结束后，南斯宣布退役，也许是他觉得自己已经不能飞得像从前那么高了――这个赛季他的数据下滑到11.2分和6.9个篮板球，也许是他再也按捺不住对赛车的爱，总之，他退役了。
和他的曾经做过的扣篮或者盖帽一样，干净利落。
1995年，南斯的22号球衣在骑士队退役，他成为NBA史上所有非中锋球员中的盖帽王。
1996年4月，他去参加达林斯顿邀请赛，驾着他的96蒙特卡洛款赛车，飙出了202.79英里时速，夺冠了。他神采飞扬的吹嘘自己如何改装车，使车子能容他那两条大长腿的操纵。
“离开篮球使你俩感到沮丧吗?”
“不!跟那些退役运动员不一样，我要进入一个新世界，享受一种与篮球一样的激情!”
然后呢?
“嗯，就因为我想在NBA打球而不想混CBA一样，我不满足于现在这点――我要去参加NHRA的比赛!”
“世界上有许多让你血流加速的事。季后赛、扣篮、盖帽、驾车……我很高兴我可以尝试许多不同的事。生活中永远有乐趣。”南斯在他的车里说到。
1988-89赛季，骑士队打出了队史最佳战绩57胜25负，但在季后赛首轮便负于公牛队。1989年5月2日，在那场著名的生死决战中，乔丹完成了“The Shot”，格雷格埃洛成为了背景。
历史没有记住拉里南斯，事实上那时他正追着乔丹，但他没来得及起跳封盖，而就在这个球之前，乔丹正是在他头上投篮命中把公牛队的得分变成了99，而在那之后正是南斯的助攻让埃洛把骑士队的得分变成100。最后三次得分都有南斯参与，但历史只记住了乔丹和埃洛。
“迈克尔乔丹，超级巨星。”南斯在赛后只说了句话。
正是这位超级巨星让南斯整个职业生涯都没能接近总冠军。
这次打击让骑士队沉寂了两个赛季，当然，哈珀的转会和普莱斯的重伤也是很大的原因，直到1991―92赛季他们才重整旗鼓。
在再一次取得了57胜的佳绩后，骑士队一种杀进了东部决赛，其中在半决赛中他们4―3淘汰了伯德率领的凯尔特人队，南斯第四场在波士顿花园轰下32分，第七场他又贡献了15分、9个篮板球和8次助攻――这是“大鸟”的告别战。
但在乔丹和公牛队面前，骑士队仍然束手无策，第六场比赛，骑士队只能胜不能败，这场比赛南斯全场只休息了两分钟，贡献了25分、16个篮板球、5次助攻和3次盖帽。但去总决赛的仍然是芝加哥人。
1993年，骑士队再次完成了50胜，在战胜了网队之后他们又遇到了公牛队，4：0，南斯和他的球队彻底地断送了获得总冠军的希望。从1988年到1993年期间，骑士队五次打进季后赛，四次被公牛队终结，南斯始终是防守“飞人”任务最重的球员，但他却没能成为埃洛、布莱恩・拉塞尔等人的伙伴。
作为1988―1993骑士队这伟大悲剧配角的一员，南斯从不像怨妇一样沉溺在经典镜头前抱怨，他在场上认真打球，场下快乐做人，拿得起、放得下，于是，历史上放过了他。
如今，当我们提到九十年东部强队的时候，总会把尼克斯队和活塞队放到公牛队的对面，而骑士队却被习惯性地忽略，而作为乔丹伟大配角之一的南斯的名字，更是早已灰飞烟灭，不过，这一切对于这位来自西部的汉子来说，都无所谓。