DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统研究

摘要:DWL-480型连续走行捣固稳定车是目前国内最先进的大型铁路捣固稳定机械,但是结构复杂,涉及的知识领域众多,给学习人员带来诸多不便。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统提供了整车结构与各组成部分的基本原理,并利用计算机软件模拟一套真实的环境,供学习人员快速、熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车的操作与维修保养技术。本文对DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统的功能,设计、技术要求与系统特点进行了探讨。

关键词:DWL-480捣固稳定车软件模拟

中图分类号:U23文献标识码:A文章编号:1672-3791(2011)09(c)-0025-02

目前正是中国铁路建设的发展黄金期,铁路基础设施的快速发展必然带来大型铁路养护机械的蓬勃发展。DWL-480型连续走行捣固稳定车是当前国内最先进的大型铁路捣固稳定机械,未来需要大量的学习人员熟练、快速掌握该车的操作与维护保养技术,但对于学习人员,存在两个问题:一是,DWL-480型连续走行捣固稳定车价格昂贵,并且由专门的铁路部门负责管理,学习人员想学习,但很少有机会能够真实接触;二是,DWL-480型连续走行捣固稳定车结构复杂,涉及机械、液压气压、电气与计算机等众多知识领域,学习人员学习起来很吃力,加上在真实环境中担心损坏机械等诸多问题,必然导致学习进度慢,不能到达快速、熟练掌握的目的。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统针对以上问题提供DWL-480型连续走行捣固稳定车整车结构与各组成部分的基本原理,并利用计算机软件提供一套真实的模拟环境,从而使学习人员能够低成本、快速、熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车的操作与维修保养技术。

1DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统功能

DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统利用计算机软件来模拟真实的机械,学习人员通过操作计算机来达到熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车操作与维护保养技术。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统由基本原理子系统、整车结构与各部分结构子系统、操作模拟子系统和维护保养模拟子系统四部分组成[1]。

基本原理子系统根据内燃机、发电机、电动机、液压气压控制、动力传递基本、起拨道与捣固稳定原理,利用软件模拟技术,向学习人员清晰展示内燃机做功、发电机发电、电动机传动、液压气压控制、动力传递、起拨道与捣固稳定等过程。

整车结构与各部分结构子系统提供DWL-480型连续走行捣固稳定车整车结构图,并把整车分解为各个小部分如发动机装置、捣固装置、起拨道装置、抄平测量装置、稳定装置与制动装置等。学习人员利用整车结构与各部分结构子系统不仅可以快速了解整车的总结构,而且可以准确的把握整车的各个组成部分。

操作模拟子系统模拟DWL-480型连续走行捣固稳定车前司机室、后司机室与作业司机室的司机从发动机启动前的准备、发动机启动、走行、由走行转向作业、作业、由作业转向走行到停止发动机期间的一系列操作。学习人员通过操作模拟子系统来达到熟练、快速掌握真实的DWL-480型连续走行捣固稳定车的操作技术。

维护保养模拟子系统模拟维护保养人员对DWL-480型连续走行捣固稳定车进行维护与保养,包括发动机维护保养、捣固装置维护保养、起拨道装置维护保养、抄平测量装置维护保养、稳定装置维护保养与制动装置维护保养等。学习人员通过维护保养模拟子系统来快速掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车维护保养技术。

2DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统总体设计

DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统由基本原理子系统模块、整车结构与各部分结构子系统模块、操作模拟子系统模块和维护保养模拟子系统模块四部分组成。

基本原理子系统模块由各个基本原理Flas文件与基本原理子系统操作界面组成。学习人员点击基本原理子系统操作界面提供的菜单按钮,基本原理子系统模块加载与菜单按钮相对应的基本原理,并以Flas的方式展示给学习人员。如学习人员想学习内燃机原理,只需要点击基本原理子系统操作界面提供的“内燃机原理”按钮,基本原理子系统模块就会加载内燃机原理Flas文件,学习人员就可以在计算机显示器上清晰查看内燃机的各个工作过程。

整车结构与各部分结构子系统模块由整车结构高清晰图片、各部分结构高清晰图片与整车结构与各部分结构子系统操作界面组成。整车结构图片会作为背景显示在整车结构与各部分结构子系统操作界面上,当学习人员把鼠标放置在背景图片中某一位置时,计算机显示器上会自动显示与那个位置相对应的结构图片,并配以详细的文字说明,如图1。如学习人员把鼠标放置在捣固装置上时,显示器就会自动显示图文并茂的DWL-480型连续走行捣固稳定车捣固装置部分结构。

模拟操作子系统模块由模拟操作客户端与后台服务器组成,各个模拟操作客户端与后台服务器通过网络连接起来,利用ICP/IP协议来达到互相通信的目的。如图2。模拟操作客户端操作界面提供三个按钮,分别为“前司机室”按钮,“作业司机室”按钮与“后司机室”按钮。三个学习人员组成一个学习小组,第一个学习人员按下“前司机室”按钮,就会扮演了DWL-480型连续走行捣固稳定车前司机室司机的角色;第二个学习人员按下“作业司机室”按钮,就会扮演了DWL-480型连续走行捣固稳定车作业司机室司机的角色;第三个学习人员按下“后死机室”按钮,就会扮演了DWL-480型连续走行捣固稳定车后司机室司机的角色。三个按钮全部按下后,在后台服务器的通讯帮助下,相对应的三个司机可以互相协作来完成从发动机启动前的准备、发动机启动、走行、由走行转向作业、作业、由作业转向走行到停止发动机期间的标准操作流程。

维护保养模拟子系统模块由发动机维护保养子模块、捣固装置维护保养子模块、起拨道装置维护保养子模块、抄平测量装置维护保养子模块、稳定装置维护保养子模块与制动装置维护保养子模块组成。每种子模块都会依据现实情况设置多种合理的可供维护保养的障碍,供学习人员一一排除,每种子模块会针对各个学习人员给出文字提示,并给学习人员的维护保养工作打分,最终使学习人员完成DWL-480型连续走行捣固稳定车各个部分装置的维护保养工作,最终达到维护保养整车的目的。

3DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统技术要求与系统特点

DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统涉及以下关键技术要求。

(1)制作Flas时,力求生动形象、直观、准确无误地表达内燃机、发电机、电动机、液压气压控制装置、制动控制装置、行走控制装置等工作过程。

(2)采集整车结构与各部分结构时,力求图片清晰、文字注释详细、层次分明。

(3)模拟司机操作时,前司机室司机、作业司机室司机与后司机室司机互相协作,各自按照标准流程操作。制作司机标准流程时,需要向熟练的DWL-480型连续走行捣固稳定车司机请教,抽象概括出一套或者几套标准的司机操作流程。

(4)模拟维护人员维护保养时,需要对维护人员的维护保养工作给出评估,打出分数,促进维护保养人员改正,继续学习[2]。

(5)在整个软件系统的制作中,需要专业人员到现场采集高质量的素材,并需要利用Photoshop、Flash、3dmax等软件对采集的素材做响应的处理。

DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统具有以下主要特点。

(1)采用Flas、高清晰图片来展示系统原理、整车与各部分装置结构,直观生动、容易学习。

(2)可简单修改配置文件来支持基本原理、装置结构、司机模拟操作流程与维护保养流程的动态扩展。

(3)系统完全模拟真实的DWL-480型连续走行捣固稳定车工作环境,操作简单、用户界面友好。

(4)覆盖的内容全面,可以针对不同层次的学员提供不同层次的教学。

4结语

DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统利用计算机软件技术模拟一套真实的环境,供学习人员熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车整车结构、各部分原理、行走作业操作与维护保养技术。DWL-480型连续走行捣固稳定车模拟系统软件直观生动、易学易用、操作简单,易于动态扩展,适合不同层次学员的学习。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统是学习人员低成本、快速熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车操作与维修保养技术的有用工具。

参考文献

[1]韩志青,唐定全.抄平起拨道捣固车[M].北京:中国铁道出版社,1997.

[2]中华人民共和国铁道部.大型养路机械使用管理规则[M].北京;中国铁道出版社,2007.