刮板运输机中部槽快速机械化拆装的研究

时间:2022-09-07 10:50:43

刮板运输机中部槽快速机械化拆装的研究

[摘要]对矿井下刮板运输机中部槽拆装问题进行了研究,根据现场作业实际情况,研制了一种能实现中部槽快速机械化拆装的设备—CYL5中部槽拆装机。着重介绍了中部槽拆装机的结构、工作原理和主要技术参数,主要参数的分析计算,及其特点和使用情况等。

[关键词] 中部槽;快速;机械化;拆装

Abstract: Research on how to disassemble and assemble the middle slot of the under-mine scraper conveyor is presented in this paper, based on study of practical operations, a new equipment which is expected to realize quick mechanical disassembly and assembly of middle slot is invented, it is called CYL5 Middle-Slot Disassembly & Assembly Machine. The paper mainly introduced the machine’s structure, operational principle, principal technical parameters, analyzing and calculating of principal parameters as well as its features and uses, etc.

Key wodrs: middle slot; quick; mechanical; disassembly & assembly

中图分类号:X752 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)

1问题的提出

在煤矿井下综采工作面,随着综采机械化程度的不断发展,必须提高综采工作面设备的安装和拆卸速度。目前,在综采工作面刮板运输机中部槽安装和拆卸中,95%还是采用传统的方法,人工挂吊链起吊,绞车拖拉结合人工搬运等方法进行安装和拆卸。这种拆装方法,制约了综采工作面刮板运输机中部槽的安装和拆卸速度,且工人的劳动强度大,需人力多,生产效率较低,还存在较大的安全隐患。

为了解决综采工作面刮板运输机中部槽快速安全的拆装问题,需要研制出一种比较实用的拆装设备,能够快速对中部槽进行安装和拆卸,从而实现拆装的快速机械化。

2CYL5中部槽拆装机的设计

2.1 功能需求

为达到在矿井下快速对中部槽进行安装和拆卸的需求,所设计的中部槽拆装机应具备下列功能:

(1)中部槽拆装机应具备吊钩作业、履带行走的基本功能;

(2)中部槽拆装机外形尺寸不能太大,应能适应综采工作面的位置要求;

(3)应能可靠吊起中部槽(5t);

(4)吊起中部槽后,能够左右旋转和上下升降;

(5)吊起中部槽后,在各升降位置及旋转位置应保持平衡。

2.2 结构、工作原理和主要技术参数

2.2.1结构

根据中部槽拆装机的功能需求,参考行业内相近产品的设计经验,经认真计算和精心试验,并进一步优化设计,最终完成了中部槽拆装机的设计。

CYL5中部槽拆装机的结构如图1所示。该机主要由吊臂部件、旋转部件、机架部件、铲板部件、行走部件、电缆挂架、前后下支撑部件、前后上撑顶机构、液压系统、电气系统等部分组成。

图1 CYL5中部槽拆装机结构图

其中,吊臂部件的末端装有吊钩,可钩住并固定中部槽;吊臂部件本身的吊臂可伸缩或升降;同时,吊臂部件装在旋转部件上,可随旋转部件左右旋转各45°。吊臂部件的这一特殊结构,可以起到灵活搬动中部槽的作用。

前后下支撑部件、前后上撑顶机构在该机起吊中部槽时,可以向下撑地,向上撑顶,起到稳固该设备的作用。

铲板部件装在该机的前面,通过摆动可清除地面的煤渣;同时可拉动底链,使中部槽移动到位。

该机的各种动作均由液压系统控制。液压系统的泵站为一台双联齿轮泵,由75kw的电动机通过联轴器驱动,分别向各油缸回路提供压力油,顺利实现各部分的功能。

电气系统主要起提供动力,驱动双联齿轮泵旋转的作用。

2.2.2工作原理

安装中部槽时,该机为退着移动,如图2所示。首先将前后下支撑部件、前后上撑顶机构伸出,向下撑地,向上撑顶,使该机在工作时稳定;将吊臂伸出至机身侧位,将吊钩挂牢由平板车运来的中部槽并吊起,旋转45°至机身前位,并放在需要安装的位置;安装一次中部槽,该机后退一次,每次后退3m。

拆卸中部槽时,该机处于原地不动,如图3所示。首先将前后下支撑部件、前后上撑顶机构伸出,向下撑地,向上撑顶,使该机在工作时稳定;将吊臂伸出至适当位置,将吊钩挂牢由绞车拖到位的中部槽,使吊臂吊起中部槽旋转45°放至平板车上;平板车上可放两到三层中部槽,放完后,平板车将中部槽运走;运走一台,绞车再将中部槽向前推进补充到位,如此动作直至中部槽拆卸完毕。

图2 CYL5中部槽拆装机安装中部槽工作原理图

图3 CYL5中部槽拆装机拆卸中部槽工作原理图

2.2.3主要技术参数

CYL5中部槽拆装机的主要技术参数如表1所示。

表1 主要技术参数

2.3 主要参数的分析计算

2.3.1稳定性计算

经分析计算,吊臂收回平放空载状态下,整机重心为0.7m,低于产品几何中心,而整机重量又很大(20t),因此整机稳定,产品静态稳定性很好。

在矿井下用于中部槽的安装和拆卸时,是撑顶机构上顶巷道顶,支撑部件下支撑地面固定使用,此时的稳定性完全可以满足使用要求。

2.3.2吊臂部件受力计算

吊臂的伸缩臂完全伸出,吊起中部槽(5t),此时吊臂受到的拉力最大,考虑到吊臂的惯性矩大于伸缩臂的惯性矩,因此只对这个时候伸缩臂的强度进行核算。

经分析计算,伸缩臂的最大弯曲应力=123.2 Mpa,而伸缩臂材料的许用拉应力[]=225 Mpa,<[],伸缩臂抗弯强度满足要求。

经分析计算,伸缩臂受到的最大剪切应力=93.9 Mpa,而伸缩臂材料的许用剪切应力[τ]=102Mpa,<[τ],伸缩臂的抗剪切强度满足要求。

经分析计算,伸缩臂的最大挠度=0.73cm,而伸缩臂的允许挠度为[f]=0.86cm,<[f],伸缩臂的刚度满足要求。

另外,对吊臂下面支撑油缸的支撑力,吊臂头部销子的抗弯曲、抗剪切强度,支撑油缸销子的抗剪切强度,吊具的承受载荷能力,吊臂销轴及支耳焊接强度都进行了认真核算,均能满足使用要求。

2.3.3其它部件的计算

对行走部件的行走特性,旋转部件的旋转特性,前后下支撑部件、前后上撑顶机构的支撑力,液压系统液压泵的工作压力、流量、驱动功率等都进行了分析核算,均能满足使用要求。

3CYL5中部槽拆装机使用效果分析

CYL5中部槽拆装机体积小,下井前只需将吊臂拆下后,即可整机下井。其使用方便,操作灵活,工人只需操纵液压操纵阀的手柄,就可完成中部槽的起吊、转弯、摆动等动作,是理想的井下刮板运输机中部槽快速机械化拆装设备。该机的具体特点和使用情况为:

3.1 中部槽拆装机的特点

(1)该机体积小,操作灵活,结构设计新颖,可适应不同的矿井和工作场地,适用性强;

(2)吊臂部件与旋转部件的结合设计,可使该机能起吊中部槽,并顺利转弯和摆动,将中部槽放到合适的位置;

(3)旋转部件的水平转动采用了先进的液压摆动油缸,使吊臂在尺寸受限制的情况下达到了±45°旋转效果;

(4)在结构上采用撑顶油缸与下支撑油缸相互作用的工作原理,解决了该机工作时的平衡问题;

(5)该机前面的铲板,可以清除地面的煤渣,同时可拉动底链,使中部槽移动到位,可以一机多用。

3.2 使用情况

由于该机设计新颖,在研制中与矿井的实际情况相结合,解决了矿井下的实际问题,从市场的调查情况来看,大部分矿井都急需该产品。

目前,阳煤集团已经选用了4台该设备,霍州煤电集团已经选用了6台该设备。从实际的使用效果来看,拆装中部槽时的人数能减少到原来的一半以下,而工作效率可以提高到原来的3倍以上。

4结束语

CYL5中部槽拆装机的研制成功,解决了煤矿井下综采工作面刮板运输机中部槽的安装和拆卸难题,完美替代了原来落后的人工拆装方法。

使用该机可大大提高中部槽的拆装速度,降低工人的劳动强度,节省人力,提高生产效率,并降低安全隐患,实现了刮板运输机中部槽快速机械化拆装的目标。

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