迈向“零排放”之路

9月7日为期一个月的通用汽车“领先科技，和谐动力”先进技术全国巡展活动来到了此次活动的第二站――天津介绍了通用汽车为实现可持续交通而制定的发展蓝图，以及公司从目前阶段到未来的节能减排技术和产品。

据专家推测，2010年，预计国内各类汽车所消耗的原油将达1.38亿吨，占全国总量的43％。到2020年，原油的消耗量更将高达2.56亿吨，占总需求量的57％。由于国内原油产量和储备量的限制，中国已经成为世界石油进口大国，而目前进口石油的45％都用于交通。“强化节约意识，鼓励生产和使用节能节水产品、节能环保型汽车，形成健康文明、节约资源的消费模式”正是政府在“十一五计划”中提出的具体要求。

通用汽车的这次巡展活动正是力图介绍其最新的环保节能技术。在此次活动中展出的别克君越(LACROSSE)轿车，无疑是一个最佳例证。这款搭载了通用汽车全球领先的高效节能Ecotec D-VVT 2.4L发动机的2006年年度车，在2007年年初对北京地区百名车主的实际使用油耗调查中，其100km平均油耗值仅10.36L，用事实证明了其出色的燃油经济性。

近期，通用汽车又宣布将在2008年推出5款新型小排量发动机，其中一款全新的1.1L双顶置凸轮轴发动机将应用于上汽通用五菱生产的五菱鸿途和五菱之光微型车上。这款发动机不仅性能出色，升功率达到50kW，符合欧III排放标准，并且可进一步提升到欧IV排放标准。这也是此类发动机在国内微型商用车领域的首次运用，将为国内微型车市场树立节能减排的最新技术标准。

根据全球专业机构的统计，通用汽车生产的汽车产品在最近5年中，每辆车的能源消耗量已平均下降了18％，温室气体排放量则减少了20％，总计减少排放量高达200万吨的温室气体。同时，通用汽车在全球范围内的BTU(英国热量单位)排放量减少了17.6万亿BTU，相当于节约了超过5万亿瓦的电能。由于在节能减排工作上的出色表现，通用汽车近日刚刚被全球能源工程师协会授予“公司能源管理年度大奖”。

为了降低交通发展对石油资源的依赖通用汽车一直致力于包括混合动力和电力在内的各种新型驱动技术和燃料技术的开发，并发展多元化的替代能源解决方案。这与此前，中国政府提出的《能源中长期发展规划纲要》中“必须搞好能源供应多元化”的战略原则不谋而合。

在混合动力领域，与其他竞争对手首先着手小型乘用车的战略不同，通用汽车首先将混合动力技术运用到能源消耗总量高、市场占有量大的车辆上，从大排量的皮卡、SUV、多功能运输汽车等高油耗车型入手，以尽可能多地节省燃油。从技术的角度来看，各家的解决方案各有千秋，但从解决城市污染问题的急迫性来看，在油耗高的大型车上应用混合动力比在油耗相对较低的小型车上应用此项技术，自然更具有现实意义。

此次先进技术巡展中，通用汽车中国公司特地将其与上汽集团最新研制的“申新能”混合动力客车作为现场工作车辆。据介绍，该车采用达到美国最新排放标准的康明斯SB260H柴油机和Ep40混合动力系统，每100km使用柴油仅30.5L，比目前国内现有普通大型公交车100km平均油耗低约30％，降低排放30％，展示了其在中国“绿色交通”建设中的巨大发展潜力。

发展氢经济，实现零排放

节能 的最终目的是摆脱石油依赖减排的最终目的是实现零排放。而氢已经被公认为是实现未来环境保护和人类交通运输需求和谐统一的最佳解决方案。它可以从石油、煤天然气中提炼，也可以利用水力、风能、太阳能，甚至核能提取，甚至有机废物、生物能也是可提取氢的原料。氢燃烧做功 与空气中的氧结合成为水，又真正实现了“零污染”。因此，通用汽车将实现氢燃料电池车的量产化作为实现“零排放”的最终手段。

此次在通用汽车先进技术巡展活动上亮相的氢动三号燃料电池车，是通用汽车在氢能源技术研发过程中的经典作品，它已经在全球不同气候条件下完成132次不同距离的行驶试验，行程总计达到18.5万km，其技术已经达到相当成熟的水平。

氢动三号参与此次技术巡展，除了让更多政府、专家和公众能直接了解氢动力产品，了解实现氢经济的重要性和美好前景外，通用汽车还将通过巡展收集相关技术信息，从而为政府确定基础设施的建设方案以及厂家在生产车辆时进行的调试提供支持。基于氢动三号的测试结果，通用汽车将进一步优化燃料电池以及其他相关技术。其更新一代的氢动四号，已于2007年9月的法兰克福车展上推出。

作为全球“氢经济”概念的倡导者，一直以来，通用汽车在氢能源技术研发领域内投入了大量人力、物力和财力，并逐步奠定了其在该领域内的全球领导者地位。开发氢燃料电池车型并实现成功量产，从而给消费者带来便利且真正实现零排放的环保型交通工具，是通用汽车长期以来直努力要实现的目标。

抢占“氢经济”时代的先机

在此次先进技术巡展上通用亚太区副总裁白雷蒙谈到：石油是不可再生的能源，我们需要未雨绸缪，立即着手应对能源危机和环境污染的挑战。氢是目前人类还未充分利用的地球上储量最大的能源之一且制取的途径多种多样，是全球公认的石油能源替代解决方案之一。

白雷蒙还说，越早实现氢经济，就越能为实现可持续发展提供更大助力。中国最有潜力最早实现氢经济，前瞻性地使用大量可再生能源符合中国的长远利益。同时，在中国这样具有极大发展潜力的市场，实现“氢经济”和交通的可持续发展将会对世界产生重要影响。

关于如何才能抢占“氢经济”的先机方面，通用公司的专家说：消费者是实现氢经济最广泛的社会基石，因此通用才在全国范围内开展了声势浩大的巡展活动。此前，通用汽车中国公司已经携手上汽股份和上海科技馆，举办了氢经济及燃料电池汽车的公益性科普展――“氢动未来氢新生活――氢经济及燃料电池汽车科普展”。这次，在继北京、上海后，通用汽车又启动了“领先科技，和谐动力”先进技术全国巡展，走进了更多极具发展潜力的中国大中城市。

通用汽车中国公司表示，此举就是因为看到了这些城市在推动汽车绿色和谐消费方面的努力和表率作用。使政府、专家，媒体和更多社会公众了解全球领先的节能减排技术，普及氢经济的概念是通用汽车更深入参与中国和谐社会建设的重要举措。