吉图珲客专边坡滑坡治理探讨

【摘要】泥岩和粉砂岩在自然状态下，从外表看节理不发育，完整性较好，但是由于边坡开挖卸荷，放炮振动的影响，呈泥质胶结的隐性结构面张开、延伸、贯通，在雨水的作用下，易形成堆积体座滑型滑坡，这种滑坡始于主滑面，然后呈自下而上渐进式，牵引式破坏，需要及时治理，并做主动防护，从表及里治理边坡。

【关键词】堆积体座滑型滑坡；侏罗系泥岩；粉砂岩

一、边坡地质概况及变形破坏情况

CK110+000-CK110+110原设计为一级半坡，最大坡高13米，设计高程是在开挖5-6米，从开挖的断面来看，坡体主要是全强风化泥岩、粉砂岩、粉砂质泥岩，软硬层次结合，粉砂岩陡倾节理发育，完整性比较差；泥岩结构比较松散、岩性较软，遇水易软化，在一场大雨过后，出现约一万方的滑坡，滑坡物为松散岩土体，前缘没有出现鼓出或剪出等痕迹，还没有形成整体滑动的贯通滑面。本工程段坡顶后缘右侧46米处出现裂缝，裂缝宽约20-30cm，下错1m左右，长度约60-70米，还有约3-4m的距离就到坡口线，出现下错裂缝的位置还有中间坡体，见图1和图2；牵引后缘裂缝距离工程段右侧60米处的35千伏高压线为8.5米。

二、边坡破坏变形的原因分析

2.1岩性：本项目沿线主要是在我国分布非常广泛的的红层软岩，以泥岩、粉砂岩、页岩为主，此几种泥质岩均为软岩，具有透水性弱，亲水性强，浸水后比较容易软化，失水后易容易崩解，抗压强度较低等特点；

2.2本段坡体下层为强风化层，组织结构基本破坏，较松散、完整性差，岩体易破碎，自身无法承受较大的压力。

2.3随着边坡的开挖，上部强风化泥岩、粉砂岩的微张的陡倾节理、裂隙逐渐扩大至张开状，延伸良好，给雨水的下渗提供了通道；特别是堆积体前缘的岩土界面被开挖切穿，造成坡体失去支撑，使后缘下错拉裂。

三、破坏模式计算分析

3.1现场的破坏模式：根据现场调查实际情况和其具体原因分析，本段边坡为堆积体座滑型滑坡，后缘出现下错拉裂，滑面为软硬岩土界面，常形成较宽的拉裂缝，如图3所示。估计该滑坡体长25m，宽100m，高25m，体积约25000-30000方。

3.2计算分析：根据破坏模式取较严重的CK110+090断面进行计算，建立计算模型，如图4所示，滑坡体后缘高约25米，滑面长约20米，倾角10度。计算断面取CK110+090，根据工程类别结合计算反演，力学常数见表一。

表1

3.3从表1中的计算结果分析：从实际的情况来看，坡体前缘没有出现大的情况，也没有破坏痕迹，后缘出现下错拉裂缝的情况，但还没有形成上隆、整体滑动等现象，也没有出现横向及向四周放射性的分裂状，正常工况下，坡体的情况还是比较稳定的，但要注意浅层的滑动的可能性。

在暴雨工况下，雨水的不断渗入，土体软化，导致滑坡变形加剧，推力加大，后缘拉裂缝将进一步贯通，可能出现界面滑动。最不利情况是计算的剩余下滑力F等于500KN/m。

四、原设计情况

CK110+000-CK110+110原设计为一级半坡，最大坡高13米，平台宽2米，全坡面采用厚层基材喷播绿化。该段前期已经出现过一次浅层滑坡，我院积极组织相关人员到工地现场踏勘，提出了削坡加支挡的方案，由于该段地形横坡较陡，削坡减载后边坡高度在25米左右，一级坡率为1：0.75，二、三级坡率为1：1，每级坡高10米。

五、边坡治理方案

考虑到一级边坡岩体下部有约5米厚的粉砂岩为主，以保留为主，一级坡率为1：1，坡高5米，平台宽5米，采用厚层基材喷播绿化；二级边坡为潜在堆积体座滑坡的剪出口，采用坡率为1：1，坡高6米，平台宽6米，采用8米长锚杆框架防护，以加固堆积体坡脚；三级坡为堆积体座滑坡的中部，采用坡率为1：0.75，坡高8米，平台宽4米，根据堆积体座滑坡的下滑力进行锚索设计：采用20米长锚索框架防护，锚固段长度8-10米，进入中风化的泥岩、粉砂岩层中，将堆积体座滑坡的腰部加固，四级坡率为1：0.75～1：1，坡高约16米，采用10-15米长锚杆框架防护，以稳固整个山体，保证高压线的稳定。

六、锚杆的施工

由于在开挖过程中，强风化泥岩、粉砂岩、粉砂质泥岩中的陡倾结构面进一步发展，互相联通，致使锚杆成孔困难，一般钻进3米就卡钻，为此采用了带套管的钻进方式，施工速度较慢。

七、结论

泥岩和粉砂岩互层的二元岩土结构，由于泥岩和粉砂岩层面胶结较差，在全、强风化的泥岩和粉砂岩中，在边坡开挖卸荷，放炮振动的影响下，呈泥质胶结的隐性结构面张开、延伸、贯通，在雨水的作用下，易形成堆积体座滑型滑坡，这种滑坡始于主滑面，然后呈自下而上渐进式，牵引式破坏，需要及时治理。