EH系统的典型故障及处理

作者简介：霍江涛（1985-）， 男，2010年1月1日毕业于华北电力大学，大专学历，从事火力发电厂汽机检修工作。

摘要：内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司采用国产燃煤空冷超临界发电机组，汽轮机型号：NZK600—24.2/566/566 超临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、单背压、直接空冷式。

关键词：恒压变量泵；EH油；油动机；ASP；挂闸

1 引言

1.1 DEH系统在汽轮发电机组安全可靠运行具有重要作用。

汽轮机数字式电液控制系统DEH是电站汽轮发电机组不可或缺的组成部分，是汽轮机启动，停止、正常运行和事故工况下的调节控制器。DEH系统与EH油系统组成的电液控制系统，通过控制汽轮机主汽门和调门的开度，实现对汽轮机发电机的转速控制和负荷控制，保证机组的安全稳定、经济可靠运行。

1.2 EH油系统的工作原理。

数字式电液控制系统(DEH)接受转速、发电机功率和调节级压力以及其他设备状态的信息，经过计算机处理后，输出汽轮机各调节阀门的位置给定值信号，通过电液伺服回路去控制汽轮机高、中压主汽门和调节汽门，以控制进入汽轮机高、中压缸的蒸汽流量，实现汽轮发电机组的转速控制和负荷控制。

2 故障分析及处理方法

2.1 EH油压波动。

EH油压波动是指在机组正常工作的情况下（非阀门大幅度调整），EH油压上下波动范围大于1.0MPa。EH系统中配置的二台主油泵是恒压变量泵。恒压变量泵是通过泵出口压力的变化自动调整泵的输出流量来达到压力恒定的目的，所以，从理论上讲恒压泵是有一定的压力波动。

出现EH油压波动现象，主要是由于泵的调节装置动作不灵活造成的。调节装置分为二部分：调节阀和推动机构。调节阀装在泵的上部，感受泵出口压力变化并转化成推动机构的推力，其上的调整螺钉用于设定系统压力。当调节阀阀芯出现卡涩或摩擦阻力增大时，不能及时将泵出口压力信号转换成推动机构的推力，造成泵流量调整滞后于压力变化，使泵输出压力波动。出现这种情况，可以拆下调节阀并解体，清洗相关零件，检查阀芯磨损情况，复装后基本可以消除该阀故障。

2.2 抗燃油酸值升高。

抗燃油新油酸度指标为0.03（毫克KOH/g），新华公司规定的运行指标为0.1，当酸度指标超过0.1时，我们认为抗燃油酸度过高，高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡和空气间隔等问题。

影响抗燃油酸度的因素很多，对于我们使用的EH系统来讲，影响抗燃油酸度的主要因素为局部过热和含水量过高，其中以局部过热最为普遍。因为EH系统工作在汽轮机上，伴随着高温、高压蒸汽，难免有部分元件或管道处于高温环境中，温度增加使抗燃油氧化加快，氧化会使抗燃油酸度增加，颜色变深。所以，我们在设计和安装EH系统时应注意：

1）EH系统元件特别是管道应远离高温区域；

2）增加通风，降低环境温度；

3）增加抗燃油的流动，尽量避免死油腔；

抗燃油的酸值升高后，必须连续投入再生装置。再生装置中的硅藻土滤芯能有效地降低抗燃油的酸度。当抗燃油酸度超过0.5时，已不能运行，需要换油。

2.3 EH油温升高。

EH系统的正常工作油温为38°～50°，当油温高于55°时，自动投入冷却系统。如果在冷却系统已经投入并正常工作的情况下，油温持续在50°以上，则我们认为系统发热量过大，油温过高。

油温过高排除环境因素之外，主要是由于系统内泄造成的。此时，油泵的电流会增大。造成系统内泄过大的原因主要有一下几种：1）安全阀DB10泄漏。2）蓄能器短路。3）伺服阀泄漏。4）卸荷阀卡涩或安全油压过低。

2.4 油动机摆动。

在输入指令不变的情况下，油动机反馈信号发生周期性的连续变化，我们称之为油动机摆动。

产生油动机摆动的原因主要有以下几个方面：

1）热工信号问题。

2）伺服阀故障。

3）阀门突跳引起的输出指令变化。DEH对由于阀门突跳引起的油动机摆动无能为力，只有通过修改阀门特性曲线使常用工作点远离该位置；

2.5 ASP油压报警。

ASP油压用于在线试验AST电磁阀。ASP油压由AST油压通过节流孔产生，再通过节流孔到回油。ASP油压通常在7.0MPa左右。当AST电磁阀1或3动作时，ASP压力升高，ASP1压力开关动作；当AST电磁阀2或4动作时，ASP压力降低，ASP2压力开关动作。如果AST电磁阀没有动作时，ASP1或2压力开关动作，或AST电磁阀复位后压力开关不复位，就存在ASP油压报警。

当然AST电磁阀故障也会发出ASP油压报警。报警后首先要确定是哪一只电磁阀故障，可以通过更换电磁阀的位置来判定。例如ASP高报警，说明AST电磁阀1或3故障。可以将电磁阀1与电磁阀2互换位置，如果此时仍为高报警，则说明电磁阀3故障，如果此时变为低报警，说明电磁阀1故障。找到了故障电磁阀，就可以通过检修或更换来处理。

3 综合性分析

根据国产600MW的机组在生产运行、检修工作中多次出现的EH油典型故障，结合我厂的的实际情况进行综合性分析，采取相应的防范措施，将损失降到最小化。

4 从运行角度分析

运行人员在机组正常运行期间，随时检测EH油压力及EH油泵电机电流，出现异常及时与检修人员沟通，将设备异常降到最低

运行人员定期要进行抗燃油样采集检测酸碱值，一但出现酸碱值高及时启动再生装置。

巡检人员要时刻检测抗燃油温度，控制冷却水温度，避免因人为因素造成油温升高。

从检修角度分析

在清洗泵体调节阀时要注意空间环境卫生，用绸布擦洗。建议在解体抗燃油泵时一定要泵制造商委派的专业技术人员来完成。

再生装置的滤芯要定期更换，在备用状态下3个月更换一次，防止滤芯过期，影响油质，投入后根据实际状况进行更换。