过于喧嚣的中国

在中国的交通场所，广播噪音简直是一种灾害。

无论你身处哪个城市，只要一走进机场、高铁车站、汽车客运站，都会立即陷入到经久不息的高音喇叭的轰炸中，令人难以忍受。

前两天我去外地出差，在首都机场等候安检。安检口排了长长的队伍，挪动十分缓慢。在排队的近20分钟里，头顶广播一直有个女高音，提醒乘客安检注意事项，诸如勿带打火机，勿带超量液体，提前取出电脑相机等，一遍遍循环重复，一刻都不消停。而在前方，就悬挂着同样的文字提醒。我站在下面一步步往前挪动，听着刺耳的声音，一面觉得头昏脑胀，一面替忙碌的安检工作人员难受：他们需要整天经受这样的噪音污染，不难受吗？

轮到我时，我指了指头顶，问工作人员：这广播音量这么大，又不停重复，听着太难受了。能不能跟负责人反应下，把音量调低点，也不要每轮播完了就立即重复？他抬头看了我一眼，有些发怔，似乎看到一个怪物，然后把证件还给我，挥了挥手，示意我进去，什么也没说。

除了安检广播，候机厅内的公共广播系统音量也十分巨大，频率惊人。内容主要有三种：一是航班变化通知，二是登机通知，三是催人和找人登机。由于许多机场都自认是国际大机场，因此往往在中文之后，又以英文再播报一遍。当你置身其间，要想安安静静坐一会儿几乎是不可能的事，每分钟内都有一个锐利的女高音响彻全楼，令人无处可逃。

机场如此，火车站和汽车客运站的情况更是可想而知。分贝高，播报频率频繁，不夸张地说，多坐几次车，一个普通人都能熟练地背下那些制式化的语言，如：检票员同志，检票员同志，开往北京的G606次列车现在停止检票了，开往北京的G606次列车现在停止检票了。不仅候车场所，即使你上了车，也逃不开这种广播轰炸，要么是推销餐车服务，要么是禁烟提醒，无穷无尽。

前一阵媒体上讨论过广场舞噪音扰民，在我看来，公共场合的广播噪音危害更为巨大，而且更不为人注意。一是人们默认了这种噪音的合理：它是为了服务公众，而为了让这服务高效有用，因此就必须用足够高的分贝和更高的频率；二是这些交通场所的管理机构，本身对这样的行为就没有丝毫的疑义，甚至还沾沾自喜于这样的广播能提高民众的素质，而舒缓闲适的安静，在公共管理面前，其分量是很轻的。

就我的出行经验来说，这样的情形是中国大陆独有的。不说欧美，即使是泰国或者中国台湾的机场，只要你走下飞机，就能感受到一种截然不同的安静：如果有公共广播，广播者也是平缓而甜美的语声，声音轻轻的，该怎么来形容那种感觉呢？就像是突然之间松了一口气那种，你不再觉得急迫、紧张，而是有一种可以慢下来的自在感。

在这样的环境里，即使是一个习惯了大声喧哗的人，也会很自然地调整自己的行为。说话慢声细语而不是大呼小叫，走路舒缓自在而不匆匆忙忙，这就是环境的力量。这些年来，官方一直在呼吁民众要提高个人素质，但有时候，他们却忘记了自己的责任。这些公共管理方面的细节，是很容易改善的，而每一点的提高，都会汇聚成全社会的共同进步。其实，所谓的国家品牌形象和软实力的体现，也正是在这样的细节里。