神车传奇大众高尔夫

9月25日第七代高尔夫在广州佛山工厂正式下线，放眼全球两厢车市场，能够担起“神车”之名的车型，则非高尔夫莫属。历经39年历史发展，高尔夫已经成功完成七代车型的演变。时至今日，高尔夫在全球范围内的销量已成功突破3000万辆，是大众生产最多也是最畅销的车型，在全球畅销车中位列第三。在中国轿车业界，一汽大众高尔夫更是无人不知。第六代高尔夫上市已五个年头，至今依然延续着加价提车的销售神话。到底这款两厢小车有什么样的神奇魅力让消费者趋之若鹜，让我们走进高尔夫的发展史一探究竟。

上个世纪70年代，当时的甲壳虫车型技术老旧，大众遭遇了严重的财政困难，当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带棱带角。这就是高尔夫。1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车在德国正式上市。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫”式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。

第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。

1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机。

1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。

2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福上。采用PQ35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前灯，采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。

在2008年的巴黎车展上，第六代高尔夫正式亮相。在7月的长春上，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。

第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式。

作为大众品牌第一款出自MQB平台的车型，第七代高尔夫应该是近10年来更新最为彻底的一代，从PQ35到MQB的进化也是大众造车理念的一次革新。

虽然单独来看，第七代高尔夫的块头跟六代并没有明显差别，但实际车身高度下降了27mm，同时轴距、长度和宽度都有增加，并成功地给新车相比第六代减重了100kg，更加利于提升驾驶表现。在这一代高尔夫上，大众整合出一套驾驶模式系统，可调整的范围涵盖悬挂、转向、动力等，放到高尔夫所在级别，是非常高端的装备。高七上提供的预设模式有舒适（Comfort）、标准（Normal）、运动（Sport）和经济（Eco），如果想要设置个性化模式，也可以在Individual里进行逐项设置。不同的驾驶模式，成功地被赋予不同的动力性格。

在第七代高尔夫上，大众采用了全新代号为EA211的发动机，相比之前的EA111，EA211的一大变化是改用全铝缸体，最主要作用是减重，按照大众公布的数据，新1.4TSI为第七代高尔夫减重40kg，其中使用全铝缸体就减重16kg，是瘦身的重要功臣之一。而大功率版1.4T还配备有ACT智能停缸技术，大众创新的将它应用在小排量发动机上。在一些工况下，发动机会让直列四缸发动机的中间两缸停止工作，减少排放又省油。

总体来说，虽然高尔夫7外观一如既往地低调，但其专修内功终有所成，科技配置和底盘功力皆有精进。

高尔夫是一款能够体现出德系车型所有优点的车型，领先的技术，扎实的做工和用料，出色的安全性能，大方实用的设计，相对经济的售价。与甲壳虫的个性不同的是，高尔夫外观与内饰设计上符合大多数消费者的审美观，这也是其能够超越甲壳虫的原因。

高尔夫不会搭载过于尖端的技术，但却保证能在各方面都比同时代同级车型领先一步，而这对一款主要定位于家用的车型已经完全足够了。