邮轮经济发展机遇及挑战探讨

中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2014）06-000-01

摘 要 随着国民生活水平的逐渐提高，人们逐渐开始通过游艇等方式进行旅行，这使得邮轮产业也逐渐得到迅猛发展。邮轮经济的发展，不仅能够带动沿海一带经济等到进一步提升，同时还能促进邮轮业的整体发展。上海，大连，宁波等地都投入大量的资金用来发展邮轮经济，相继都拥有了属于自己的豪华邮轮。

关键词 邮轮经济 发展机遇 挑战

一、邮轮经济的发展机遇

（一）国家政策大力支持邮轮产业

任何产业的发展都离不开国家的支持，邮轮经济产业也不例外，受到快乐国家的高度重视。自2009年开始，国家正式下发了关于旅游业发展的相关意见，有条件的地区发展邮轮、游艇等新型旅游，国家会给予大力支持。所以，自邮轮旅游纳入国家鼓励类产业目录中，更使得邮轮业的发展犹如雨后春笋般萌芽。又加之交通运输部及其他委员部，也都针对这项产业的发展提出了相应的措施，为邮轮业的发展提供了可靠的保障。

（二）我国国际邮轮经济得到迅猛发展

资料显示，2013年邮轮旅游市场规模增速达103%，要比2012年增长了近30%，据此推算，在2020年，邮轮经济将达到500亿元，尤其是国际邮轮的经济发展逐年升高。根据2009年的邮轮旅游资料显示，全年共有156个国际邮轮，增长速度达到39%，由此可见，我国国际邮轮经济得到迅猛发展，从内地乘坐邮轮出境的游客达20万人，而在2013年，春节邮轮游客占总出境游人数近一成，人数也比去年翻番。以烟台为例，它本身就是比较发到的农业经济，同时也是著名的旅游城市，全面接待海外游客有成千上万，而旅游业总收入达80 亿元以上，且依然呈现递增的趋势.

（三）沿海城市积极筹划邮轮旅行

由于我国邮轮产业较欧洲国家，起步比较晚，这就使得适合邮轮挂靠的码头比较少，港口的技术设施也不够先进，直接制约了邮轮经济的发展。因此，为了改变这种不利的境况，我国大力支持修建邮轮港口，同时对于码头及其配套设施均全部进行规划修建。以烟台为例，由于烟台是我国重要的水路运输的主要枢纽，同时也是山东经济的中心港，因此，烟台共投资修建深水泊位有三四十个，而新增港口吞吐能力约近2亿吨。正如烟台的发展目标一样，它就是将国际邮轮停靠港，与此同时，也包括国内区域性邮轮港。

（四）丰富和完善的港口设施配套措施

由于烟台旅游资源丰富，是人们休闲度假的好去处，因此，不论是外部环境还内部设施，还无法满足现代人们的生活需求，尤其是发展邮轮的初级阶段。尽管国家已经重视邮轮旅游的发展，但烟台在邮轮旅游方面还需要进一步完善配套设施，有效提高服务质量。另外，在发展邮轮经济的过程中，还应加大对环境的保护，从而进一步提升烟台的旅游市场。

二、邮轮经济的发展的挑战

（一）邮轮经济规划缺失

由于我国不少港口的发展还不够成熟，各个港口在加速港口设施等相关硬件方面，都各自拥有自己的优势，都希望成为国际邮轮停泊的港口，从而提高本地经济的快速发展。被大众所熟知的天津国际邮轮母港，它就是亚洲规模最大的水运客运码头，完善了各种国际邮轮配套服务设施，使得当地的经济得到迅猛发展。基于此，烟台也毫不落后，目前，烟台渤海轮渡新购置一条邮轮实现了新的转型，走多港挂靠的道路。这不仅有效提升了烟台的知名度，还为当地的经济发展提供了有效保障，同时为环渤海近海的邮轮经济奠定坚实的基础。但是，针对邮轮产业和邮轮经济等各个方面，政府的规划要比其他城市滞后一些。

（二）相关资源需要大力整合

在邮轮经济发展中，旅游、餐饮、购物等相关产业环节还没有实现资源的整合，因此，邮轮经济要想得到发展，应加强和邮轮停靠地相关旅游景点的协调和沟通，从而为游客提供便利。烟台旅游行业，在吃、住、行等因素中.尤其旅游住宿行业比较发达，但大众化的娱乐设施比较欠缺。而在烟台整个邮轮的停靠过程中，时间比较短，大型邮轮将会周边旅游地带带来巨大的挑战。

（三）邮轮营销有待加强

由于我国不少地区和城市已经符合了发展邮轮旅游的条件，但是营销工作还未得到良好的发展，这在一定程度上制约了邮轮经济的发展，而新型的邮轮休闲消费方式还不能得到大众的广泛接受。因此，这就需要加强邮轮旅游的宣传，从而推动邮轮营销工作的进行。而烟台在这一方面做的还远远不够。所以，邮轮营销的发展需要得到更多的支持。

三、结语

总之，我国邮轮经济的发展还处于初级阶段。尽管我国已经有不少城市已经拥有了自己的邮轮发展规划，或已经投入运行，但还存在诸多问题。因此，只有充分利用政策的优势，积极发展邮轮市场，加强邮轮行业的人才队伍，从而推动邮轮事业的发展，有效提升当地的经济发展水平。

参考文献：

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